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入場券（にゅうじょうけん）とは、切符の一種で、入場に何らかの制限が加わっている施設において、その施設に入場するために必要となる切符のことである。 本項では、鉄道駅に入場するための入場券と、鉄道駅以外の各種施設に入場するための入場券を別見出しにて説明する。 有料施設等における入場券とは、利用入場 27キロバイト (4,116 語) - 2021年9月23日 (木) 12:52 |
ITmedia2022年04月20日 05時00分
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2204/20/news058.html
JRグループは、JRの各駅で1回ずつ使える入場券を合わせた「JR全駅入場券」を販売する。鉄道開業150年を記念した取り組みだ。
JR全駅入場券は、合計4368枚の入場券と、6冊の専用バインダーがセットになった商品だ。バインダーはJR各社1冊ずつとなる。価格は70万円（送料込み）で、限定250セットを販売する。入場券はいずれも2022年10月14日～23年3月31日まで有効。
申し込みは5月16日から専用Webサイトで受け付け、250件を上回る申し込みがあった場合は抽選を行う。
JRグループは、他にも鉄道開業150年を記念した取り組みを行っている。
例えば、4月28日に提供を始める150周年記念アプリの「TRAIN TRIP」では、各駅で集められるデジタルスタンプを提供する他、一部の駅のみで聞ける音声ドラマを配信する。
また、JR東日本では「快速湯けむり号」（仙台～新庄駅間）と「花めぐり号」（郡山～仙台駅間）に使用している車両の一部に、鉄道開業当時の車両をイメージした「レトロラッピング」を施した。この車両は、3月末～6月末の土日・祝日の指定日に運転している。
JR全駅入場券（画像は公式サイトより）
（出典 image.itmedia.co.jp）
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（出典 image.itmedia.co.jp）
>>1
もっと太っ腹に出来なかったのかと
>>1
はJR各社1冊ずつとなる。価格は70万円（送料込み）で、限定250セットを販売する。入場券はいずれも2022年10月14日～23年3月31日まで有効。
有効期限短すぎ
その間に4000余駅を巡れと？
ちょっとは考えろよJRA
>>24
さすにがこれは使用しないこと前提だろ
>>24
発達障害の鉄道オタクとかだと有効期限が切れたものとかにロマン感じるんやろ？
だから敢えて有効期限を短くして観賞用に脳が切り替えられるようにしてあげてるんちゃうか
>>24
なんでや！ 中央競馬会関係ないやろ！
>>24
ひひーん
>>1
硬券なら欲しいけどどうなんだろ？
熱転写の数年で消えるやつだとなぁ
>>1
うわー、７０万円
コレは鉄ヲタの方は悩むだろうね
もちろん喉から手が出るくらい欲しい
欲しいけれども７０万円という
>合計4368枚の入場券と
意外と少ないような
買う奴いるんだろうな
即完売で炎上待ったなし
転売ヤーがアップしてます
700万用意して転売狙います
JRの駅に行くのにたいていJRを使うから入場券の意味とは？
>>13
はぁ？
>>13
恋人を駅のホームで見送りなさいよ
>>13
昔はホームで見送ると言う文化があったんだよ
>>31
それは分かるけど全駅はいかんでしょ
無期限にしてやれよと
有効期限が半年で入場券って
こういう記念ものって実際使われることがほとんどないから儲かりそうだな
>>25
未使用の切符って帳簿の貸方にはずっど残るのかしら
>>35
発券した入場券は当日限りなので
駅に入ろうが入るまいが貸にはならない
こういう鉄オタに媚びるような施策は止めなよ
あいつら増長して金銭得るメリットよりも迷惑被るデメリットのほうが大きくなるぞ
そもそも入場料ってのもおかしな制度だよな
電車に乗る人は運賃を払うけど入場料は払ってないのにな
>>37
昔の切符時代の名残やろ
乗らないけど駅に入る人を見ておくための人件費ちゃうか
>>47
無人駅なんか別に入場券買わんでもホーム入れるしな
たぶんこの4千数百枚のほとんどはそんな駅の入場券
>>37
空港も施設利用料取られるやん
変な制度だけど
入場券コレクターさん涙目
>>54
むしろ趣味の活動に70万の値がついた
こういうのは一駅一駅自分で行って買うから価値があるんで、物があればいいというようなもんじゃない。お膳立てされた記念品などニワカくらいしか欲しがらん、マニアの心をわかっていない
>>65
申し訳ないけどアナタの方が分かってない、と思いますよ？
７０万円という価格がネックなだけで、企画そのものはマニアのハートを鷲づかみだと思います
全駅 検札youtuberあるかな
>>68
途中下車可能な普通切符買ってから
一駅づつ回る？
それとも乗り換えの効率考えたらバイクで駅間移動かな？
>>81
YouTuberでいるかどうかは知らないけど、実際やった人の本を呼ん読んだことある
わざわざ買って片っ端から使ってやりたい
>>70
JRになんの被害もなくて草
限定250セット即完売でクレーム殺到
結局予約者全員購入可能になると思う
前にこういうパターンあったはず
>>72
抽選販売だしそこは別に問題にならないんじゃないかな
まあしれっと生産数増やす可能性はあるがw
撮り鉄に買わせて5年間優先入場させたらええやん
券なんか買ってもよっぽど保存状態良くないと紙なんか20年もすりゃボロボロだろ
しかし旨い商売だな
印刷してセットにして発送するだけで70万か
有効期限短すぎるな
もちろんコレクター向けの販売ではあるんだろうが、実際に長期間使えた方が売れるはず
全駅でハサミ入れたら猛者だね
バインダーに切符入れるのたいへんそう。
これならTCGでレアカード見つけた方がアド取れそう
有効期限長くしてその間に廃線、廃駅になったら面倒だしな。
>>87
あーそれあるね賢い
有効期間短すぎだね。少なくとも1年ないと回れなくない？
>>88
使う奴なんかいないだろ、コレクター商品だろ。
10年後には200万くらいになるか？なるなら投資として申し込むが。
70歳以上なら、都内のバスと都営交通が乗り放題になる「東京都シルバーパス」
全力で無在庫転売
JRの商売の仕方が酷い
これを期間内に全て使い切ることは可能なのか誰か試してくれ
