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【日本電産】永守重信会長「EVの航続距離は100kmで十分」

 
電産、芝浦製作所、の3社で芝浦電産という合弁を設立(後の日本電産シバウラ)。 1999年 3月 - 日本電産総合サービス(現・日本電産グローバルサービス)を設立。 5月 - 共和ハイテックを買収。 10月 - ネミコンを買収。 2000年 3月 - ワイ・イードライブ(後の日本電産パワーモータ)を買収。
24キロバイト (2,886 語) - 2022年5月3日 (火) 13:11
 
都市部しか走れねーじゃねーか
 
1 朝一から閉店までφ ★ :2022/06/19(日) 06:21:13.77
本多 倖基 日経クロステック/日経Automotive

2022.06.17

 「600kmも1000kmも走る電気(EV)を誰が買うのか。1日で100km程度走れれば十分だ」――。日本電産会長の永守重信氏が、EVにおける航続距離の競争や、
それに伴いEVの価格が高くなっていることに苦言を呈した(図1)。同社が2022年6月17日に開いた株主総会で発言した(図2)。


 現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。
EVでは電池が車両コストの3~4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13109/?ST=nxt_thmdm_automotive




 
43 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:36.80
>>1
100kmで十分かどうかは買う側が決めるんだよ
3 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:06.14
こいつ運転もってないだろ
4 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:09.57
それはさすがにないわ
5 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:18.39
使えなすぎて草
6 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:24.45
空っぽからの満タンまでどのくらい時間かかるんです?
7 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:44.95
山とかにドライブ行けないな
8 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:24:09.13
セカンド用途と明確になるな
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:24:50.61
運転したことないんだな
13 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:25:56.49
は隣の州に行くのに、日本丸々走るくらいの距離走ったりするからね
17 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:26:39.33
>>13
それはないw
77 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:39.18
>>17
丸々は言い過ぎだが隣の州まで片道12時間とかザラや
名古屋の奴が端っこの青森や鹿児島まで車で行くような感覚
18 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:28:01.18
そういう意味じゃハイブリッドは理にかなってるんじゃないか、バッテリ切れたら内燃機関に替えて充電するし
82 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:38:14.14
>>18
それハイブリッドじゃなくてPHEV
26 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:29:00.85
それだとから江ノ島まで遊びに行くと帰って来れないのか
EV情けねえなあw
34 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:30:19.25
>>26
会長「その日の内に帰る?まさか。別荘に泊まるだろう普通」
28 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:29:33.24
100kmって・・・
温泉にも行けないだろ
42 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:27.92
>>28
車と同じような想定の電気自動車なんて意味がないって話。
街なかから出ない自動車として売れってこと。
52 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:33:52.86
>>28
毎日温泉に行くのか?
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:14.46
価格次第では売れると思うぞ
殆どの奴らは通勤通学とにしか使わないからな
54 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:34:04.74
>>40
それな
50 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:32:32.49
近距離用と役割を明確したら
普及が早まる
73 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:16.13
>>50
近距離用に車を買えて
車庫を2台分持ってるヒト
で都会にすんでるヒト

って大金持ちだけじゃね

でも大金持ちがEV買うメリットどこにあるん
の車を2台目には買うん○ゃうん
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:34:02.68
に続いて日本の自動車産業も終わるなあ
64 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:35:15.60
>>53
家電とは比じゃないくらいの人数が自動車産業に関わってるから、自動車産業が終わったら日本も終わるな。より貧しい国になる。
65 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:35:19.17
EVは世界で大爆発続いてるからしばらく技術的に
中国が言ってるように市販化難しい
68 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:05.63
>>65
ジャンジャン市販化されとるジャン
79 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:59.24
日本は充電インフラを頑なに整備して来なかったのは何故だろねw
中国はどこの場にも充電ブースが必ずある
なんかそこら中に走っとる
88 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:05.72
>>79
台風や水害があるとこに充電設備って危険じゃね?
83 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:38:42.74
急に今日は片道50キロも走る事になった、どうしよう…ドキドキ
93 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:49.79
>>83
今日は雪が多いぞ、
立ち往生した時に備えて非常用セットを忘れるなよ
最後に…死○なよ、約束だ
90 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:15.67
これで海外で売れると思ってるのか
99 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:40:58.44
>>90
安けりゃ売れるんだよな
100 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:40:58.42
航続距離は100kmで十分だけどバッテリーの寿命と交換費用をなんとかしないとね
日本人はこれからどんどんになっていくんだからEV車なんて一部の金持ちしか乗れない
今と状況変わらないよ
 


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