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走行距離税の新設に地方からの反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」

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距離となっている。日本で普及している日産リーフ40kwhタイプではWLTCモードで航続距離322kmとなっている。 2022年現在、電機自動車の価格の約40%はバッテリーであるため、航続距離を伸ばすために容量を増やすと価格と重量が増加する。1回当たりの走行距離
111キロバイト (15,213 語) - 2022年11月15日 (火) 06:09


 
これは言えてる
 
1 ぐれ ★ :2022/11/20(日) 13:20:28.13ID:/h1Ke9We9
※11/19(土) 16:15配信
NEWSポストセブン

 自家用自動車の普及台数は1世帯あたり1.032台で、一家に一台以上のクルマがあるのは普通のことだ。都道府県別に世帯あたりの保有台数をみると上位から【1】福井(1.708台)、【2】富山(1.652台)、【3】山形 (1.642台)、【4】群馬(1.593台)、【5】栃木(1.572台)など39県にのぼる。1台に満たないのは東京、大阪、神奈川、京都など8都道府県にとどまった(一般財団法人自動車検査登録情報協会調べ)。クルマは贅沢ではなく生活のためというのが平均的な日本国民の実態だろうが、その自動車に対し、政府の税制調査会で走行距離に応じて自動車に課税する制度の新設が提案された。俳人で著作家の日野百草氏が、世帯当たりの保有台数上位に入る地方都市で、走行距離税に対する本音を聞いた。

 * * *
「ここでは車がないと生活できませんよ」

 北関東のローカル駅、東京から電車であれこれ3時間は掛かるだろうか、大きいばかりで人の少ない駅舎を前に、ひたすらバスを待っているとベンチで隣り合った高齢男性としばし会話。

「私は息子が迎えに来てくれますからいいですけど、あなた、1時間以上も待つつもりですか。乗っけて行ってあげましょうか」

 取材の本旨から外れるため丁重にお断りする。バスはあと1時間半来ない。この地方ではバスの便が減り、主に公営のコミュニティバスが一部を担っているようだが、それでも東京の都心部のように5分、10分で次のバスが来るわけではない。電車すら時間にもよるが日中30分、40分は平気で待たされる状態だ。主な商業施設も駅から離れたロードサイド店舗が大半だ。

「それなのに車の税金はどんどん上がるでしょう、息子夫婦だってそんなに給料がいいわけじゃないし、この辺の若い家族なんてみんな同じようなものです。走れば走るほど税金ですか、もうこの国はおしまいですね」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b7a71b777a1d6055789773a9b228daa250fb51
※前スレ
【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668905826/

★ 2022/11/20(日) 09:57:06.44 ID:/




 
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:24:52.07ID:IB6avJ8o0
>>1
気付くのが遅い
もう終わりじゃなくて、もう終わってる
15 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:27:52.58ID:5iatmGff0
>>1
車売って乗用馬でも買うか
31 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:35:54.09ID:6toIb6Hq0
>>1
つか、EVにかけたいなら最初から電気自動車税にすりゃ良いし、そもそもこの手の税金は都市部だけにかけろよ。
46 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:43:49.16ID:R+OVipg60
>>1
嫌なら引っ越せよ
58 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:48:04.06ID:azsp6NS50
>>1
それでも自壺党に投票する田舎者
67 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:51:07.14ID:JdAX7/cf0
>>1
終わっているのは短い距離すら歩かない痴呆のデブ
73 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:53:40.73ID:30G4+BMd0
>>1
?今までガソリン税払ってたのとちがうの?
3 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:21:38.12ID:1ArC37fm0
東京に引っ越せばいいのに*なの?
17 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:29:00.50ID:RlfStJSV0
>>3
すごいなあ
東京に住みながら今以上に混雑を望むとは
どういう思考回路なんだろ
30 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:35:29.61ID:1ArC37fm0
>>17
悪い、俺東京都民じゃないんだわ
44 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:43:08.54ID:eiYRPkvy0
>>3
都会だと公共交通機関使うから移動するのに金って一緒じゃん。
65 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:50:01.65ID:1ArC37fm0
>>44
都会だと車の維持費が要らない、地球環境にも優しい
長距離ドライブの時間が短縮できる、事故リスクも低い
69 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:52:34.96ID:sWpkBUpQ0
>>65
過密都市が環境にやさしいとか本気で言ってるのか?w
72 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:53:23.30ID:R+OVipg60
>>69
*田舎より遥かに優しいぞ
25 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:32:15.14ID:4CjHvN7u0
地方は~、田舎は~。車必須だから~
と言ってる奴がいるけど
最初から不便な地域に住まなければいいと思う
田舎に道路やインフラ整備するのにどれだけ金がかかっているか分かるのかな
しかも、都会と比べて非効率で自動車1台あたりの道路の維持費は高額になる
公共交通が整備されていない田舎だから自動車税を安くするなんてのは愚策でしかない
33 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:38:04.69ID:7qEUebAH0
>>25
*だなあ
人が済まないと一瞬で住めなくなるし
一極集中のデメリットわからん○ホ?q
39 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:41:08.30ID:9K0ShNqb0
>>25
でたー、都会に住め厨。
50 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:45:09.34ID:OFrnSmHr0
>>25
狭い視野でしか世の中を見れてないな
自分は無知で愚かだと自己紹介してるのうなもんだぞw
52 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:45:59.50ID:dQ8ckTt/0
>>25
よう、田舎もん
お前も都会に住めよ
32 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:36:30.58ID:RsaeAsfa0
ガソリン税もそうなんだけど
71 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:53:02.95ID:LO1V2T8u0
>>32
ガソリン税を廃止して、10kmごとに
EVなら15円、ハイブリッド車なら30円
ガソリン車なら50円とかにすりゃええのよね

そしたら、ガソリン車は負担はあまり変わらん
ハイブリッドはちょっと負担増になるかな
86 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:57:03.11ID:9K0ShNqb0
>>71
どうやって算出すんの?
37 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:40:36.16ID:FF0eyNQ10
歩くのに税金はちょつと違うよな
車は迷惑だから制限するってことだわ
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:41:13.21ID:5iatmGff0
>>37
趣旨を理解してない○カ発見
43 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:43:01.27ID:FF0eyNQ10
>>40
老害はバ○しか言えないから制限されるんだよ
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:46:09.25ID:5iatmGff0
>>43
悔しかったら趣旨を理解してこいよ(呆れ
51 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:45:20.49ID:s/Ku8VZF0
田舎もんって、川の向こう岸に行くだけで
「車出そうか?」
って言うよな
そりゃ税金かけられるの当たり前だわ
55 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:46:33.57ID:QO0i8Kmh0
>>51
まずは免許取ろうなおっさん
57 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:47:44.74ID:s/Ku8VZF0
>>55
免許持ってることがステータスの人って、障害でもあるの?
60 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:48:16.96ID:wF8NmnxR0
>>57
反応したら負けですよ
おっさん
62 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:49:15.05ID:wF8NmnxR0
>>57
誰もステータスなんて言ってないのに。。。コンプレックスに感じてて草
66 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:51:03.80ID:v2h2J53r0
都会に引っ越せと言うやついるが、車やバイクが必要ない都会って殆ど無いぞ
東京や横浜、川崎辺りなら主要な各駅の沿線は必要ないが、
ちょっと外れにいくと車無いと無理だぞ
80 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:55:45.95ID:s/Ku8VZF0
>>66
都会で車やバイクが無いと無理とか
体に障害あるの?
85 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:56:49.86ID:LWUdMP/n0
>>80
反論出来なくてスイッチはいっちゃったよ
誰でも絡む○ミじゃん
90 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:58:34.43ID:s/Ku8VZF0
>>85
車持ってることがステータスなんだね
早く家が買えるといいね
96 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 14:00:18.54ID:v2h2J53r0
>>80
都会ってどういう規模の都市を想定してるんだ?
具体的に想像できてるか?
例えば横浜だって外れに行けば車無いと無理だぞ?
75 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:53:55.85ID:kpdUFtTk0
なんで素直に金持ちに増税しないんだろな。
担税力って観点からなら、それが一番確実だと思うんだけど。
76 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:54:59.76ID:sWpkBUpQ0
>>75
金持ちが行政やってるからに決まってんだろw
中世貴族と一緒だよ
82 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:56:23.37ID:FPigLpX50
だから都心部だけにすればいいじゃないか
東京や大阪名古屋とかインフラの整っている大都会の、それも遊びの車だけ限定で
ガンガン増税すればいい。
92 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:59:04.15ID:L1OQuK/L0
>>82
今の税制は金持ち優遇、庶民から絞り取れっていう思想なのでそれは無理だな
94 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:59:53.47ID:7keAFFcf0
>>82
ほんとマイカー邪魔くさいわw
ちっこい建売りで大半マイカーにスペース食われてるしw
コンクリ売って車庫なんか作らずに土のまま
家庭菜園でもしろよ
コンクリだらけになるから川も簡単に氾濫するようになるし
83 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:56:34.98ID:4nzV8Kdz0
確かにね。田舎に住むなと言ってるようなもの。
87 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:57:15.54ID:f3cop8SG0
>>83
違うだろ。
田舎居住を選択するなら応分のコスト負担を求めてるだけ。
89 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 13:58:16.85ID:UW8FXJpS0
てか、これ地方とか都会とか関係ないんだが
都会でも輸送コストに跳ね返ってくるんで
直接なのか間接なのかくらいの違いしかない
98 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 14:00:35.70ID:sWpkBUpQ0
>>89
それな
都会のコストが上がらないと思ってる*が多すぎる
そこら並んでる商品がどうやってそこまで届いたのか考えもしない
97 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 14:00:35.51ID:cd+ujHTx0
車がなければ生活出来ないような田舎に住むのが悪い。
99 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/20(日) 14:00:47.19ID:0bf5nhbp0
都会で歩くのにも税金かければ公平だな
 


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