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高速道路SA/PAに2時間以上滞在する場合は有料に？新たな料金体系の導入検討中

 
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高速道路
高速走行を可能とした道路のことである。国や地域によって名称や規格などは異なっている。の役割としては国や地域の道路網の中核を担う役割を担っている。また、平行して走る一般道路の渋滞緩和の効果もある。具体的な安全実現の例として一般道路とは出入口によって隔てることで歩行者や高速での…
24キロバイト (3,082 語) - 2023年3月14日 (火) 15:16


 
 
 
高速道路の混雑は解決せずに、さらに利用者に対しての負担がかかることになるので、大変残念です。ただ、SA/PAの予約制が導入されることで、よりスムーズな利用が可能になるかもしれませんね。
 

 

1 ぐれ ★ ：2023/03/15(水) 08:39:24.74ID:3IL4rYKG9
※3/14(火) 16:00配信
ベストカーWeb

　夜間や休日に満車状態が続く、高速道路のサービスエリア(SA)、パーキングエリア(PA)。これを解消をするべく、道路や有識者が検討会を実施した。予約制、有料化、立体化など様々な案が出されたが、本当に抜本的な改革になるのか……？

乗用車は2時間、中大型は10時間以上で有料を検討中
　全国の高速道路にSAとPAは852か所あるが、慢性的にマスが不足気味だ。大型車は、平日で全体の約5～7割、休日で全体の約1～2割の箇所で駐車マスが不足している。方面は首都圏近郊、名古屋方面は名古屋都市圏に近づくにつれ、深夜時間帯を中心に混雑。東京方面の混雑は特に顕著で、都市圏に近づくほど休憩施設は混雑している。

　乗用車などの小型車は、平日＆休日とも全体の約2割の箇所で駐車マスが不足し、特定のSA＆PAで混雑が見られる。

　こうした事態を改善すべく、2023年2月、SA＆PAの利便性を向上を図る中間とりまとめが発表された。検討会は「高速道路SA・PAにおける利便性向上に関する検討会」との名称で、高速道路保有・債務返済機構やNEXCO3社、外部有識者などから構成される。

　多数の案が発表されたが、まず驚きなのは「駐車マスの予約・有料化」の検討だ。従来ごく一部で実施されていたが、混雑するSA＆PAに有料駐車マスを整備。法的整理を行った上で順次導入し「最終的には混雑する路線の休憩施設はすべて有料化」するという。

　その際、短時間(例えば2時間以上)の駐車を有料化し、休息が必要な長距離は10時間まで無料にすることを検討している。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c6278a0b27c2bfd1904ca2ae4adbbef96790de2




 

 
89 ウィズの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:00:33.94ID:FtJoL5Qa0
>>1
ETCで駐車場の出入り口を管理するのかｗ
頭いいなｗ
3 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:40:08.40ID:HFjPz91/0
相乗り出来なくなるやん
14 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:45:50.35ID:GCajgsAt0
>>3
道路や施設の管理者としてはそこを潰したいんだよ
69 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:58:04.80ID:k6nvC7To0
>>14
こちとら、少ないお小遣いで遊んでいるわけで
それぐらいは大目に見て欲しいというのが正直なところ
87 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:00:16.98ID:ngRBpQki0
>>69
うるせぇ＊
38 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:51:44.34ID:f4j45LlV0
>>3
とちらが人の善意につけ込む図々しい人たちのせいでサービス崩壊の症例です
66 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:57:08.44ID:mAnY/X0n0
>>3
お前が原因か。
4 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:40:20.04ID:WucB+pVo0
休憩が足りなくて事故が起きたらどうするんだ
32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:50:08.74ID:p6TkY/2S0
>>4
宿を取って休憩しろ
44 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:52:34.28ID:PF1jq8wt0
>>32
SAにも泊まれる施設があることをウナ丼の動画で知った
6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:43:22.25ID:r5Zg4Guh0
いつになったら高速道路無料化するの？
70 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:58:09.11ID:fdcSDQGJ0
>>6
ならないってなったやん
97 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:02:29.83ID:r5Zg4Guh0
>>70
やるって言ったのに…嘘ついたのね！酷い
嘘つき！泣
7 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:43:54.89ID:ZD+7DAeU0
短時間無料なら一般の人は困らんと思う
65 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:56:47.60ID:aOC6snWc0
>>7
なんでこれで怒るかわからん
変な集会する奴ら対策？
10 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:44:09.94ID:JS6G6R8i0
運送業の430が原因だなｗ
49 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:53:28.37ID:hc6XYGvE0
>>10
430ってなんだ？
57 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:54:45.98ID:SZ2MChBG0
>>49
4時間走ったら30分休まなきゃいけないって法律だろね
63 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:56:38.53ID:hc6XYGvE0
>>57
サンクス
何の事かさっぱりだったわ
91 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:01:11.25ID:JS6G6R8i0
>>57
そう。
子会社は煩くないみたいだが大手は煩いみたい。
430以降SA/PAのが増えた。
入れないと路肩に停まってるトラックも多い。
17 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:47:11.53ID:KONs5JDP0
＞　その際、短時間(例えば2時間以上)の駐車を有料化し
2時間以上が短時間なの？
45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:52:55.25ID:wE6Apa1s0
>>17
逆だよなこういうのは校閲とかしないんだろうな
67 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:57:37.89ID:Qr/9tkrX0
>>17
2時間と言っても何をどうするかで長い短いが変わるやん
で2時間はすごい長いけど
SAで食事しておも買ってお金を落としてもらって運転の疲れもとって欲しいとすると
2時間と考えたんでは？
76 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:59:07.26ID:GHOf4Xv/0
>>67
むしろそんだけ金落としてくれたら駐車無料にしてほしいわな
90 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:01:04.26ID:E3NQthkB0
>>17
長距離ドライバーの長時間休憩（10時間くらい）に比べて短時間なのでは？
19 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:47:21.06ID:YBDTyMLJ0
なんのためのSAだよ
これ高速道路でも路肩で止めて休憩していいって事か？ｗ
30 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:49:47.46ID:QkACrtxf0
>>19
ボタン押すと故障する機能がオプションで設定されるようになるな
42 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:52:21.36ID:p6TkY/2S0
>>19
普通２時間も休憩できれば十分だろ。
なやつが居座り続けるせいで休憩すら出来ないより遥かにマシ。
21 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:48:06.84ID:q6kvJjtc0
完全になれば寝てる間に目的地に着く

そしたら休憩需要が今より少なくなるからそれまでの辛抱
96 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:02:28.44ID:YBDTyMLJ0
>>21
あと200年はかかりそうだが
日本なんて実用化が世界でもビリッケツになるだろう
22 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:48:08.62ID:QjPRFYv60
トラックはSAに入れなければ問題解決、業務運転だからトイレと自販機で事足りるだろ。
小便を入れたボトルをそこらへんに捨てるし、普通車の枠にも大型トラックを止めるし、以下のク○。
73 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:58:52.99ID:mAnY/X0n0
>>22
むしろ、長距離トラックのためとも言える施設なんだが‥。
25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:48:58.64ID:Qt5igeRj0
hahaha
睡眠とれなくてトラックの事故急増
84 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:59:59.34ID:mAnY/X0n0
>>25
有償化すれば居座る奴を追い出す人も雇えていいんじゃない？
28 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:49:23.28ID:O+pRqep30
金かかるしもうちょっと先まで頑張ろう
zzz・・・ドカーン！
36 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:51:08.44ID:PF1jq8wt0
>>28
空いてるSAまで頑張ろうドカーンも有ったと思うので
34 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:50:40.44ID:vfHwJoHH0
コンビニの駐車場では長距離トラックの運ちゃんが一晩中停めてたりする

黙認というか

高速入り口手前のやたら駐車場が広いファミマ
77 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:59:15.23ID:jCOTPhxB0
>>34
大型車は利用できるお店が少ないからを全部そこで済まそうとしやすいので客単価が高いんだよ
53 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:54:21.33ID:/cjTydht0
トラックは深夜割引の時間まで待ってるのか
で、一部有料になったら無料のところに逃げるだけ、と
予約制は渋滞のときに難儀だな
81 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:59:22.87ID:pOAvbfO20
>>53
他のPASAに逃げるだけならまだいい。合流斜線や下手すりゃ本線待避スペースや路側帯に泊まるバ○までいる
59 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:55:23.37ID:qKndZBlo0
飯食って＊して見て昼寝して起きてから気合い入れるのにグダグダしてたら2時間すぎちゃうから3時間にしてくれ
64 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:56:45.01ID:MUQSoZfV0
>>59
2時間ギリギリで出た寝ぼけたドライバーによる事故が起きそうだな( ;´･ω･`)
74 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:58:54.02ID:LF0dMlMg0
車乗ってるやつは負け組
82 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 08:59:25.96ID:cUwEF+2x0
>>74
よう、車も買えない負け組
86 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:00:16.20ID:f4j45LlV0
一時間以上で車止め上がって清算必要でいいと思うけど
飯食ってから仮眠需要まで折り込んで2時間なのかな
92 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:01:27.56ID:pOAvbfO20
>>86
コスト考えたら多分ナンバー認識方式だろうな。
88 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:00:23.26ID:fjFSpXTz0
の車離れとか車が売れてないとか言ってるのに、どうして高速道路はそんなに混雑してるんだ？
94 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:01:51.99ID:FtJoL5Qa0
>>88
底辺=車が無い
中間層＝相乗りか車中泊
98 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:02:36.04ID:umyYN/V80
予約制？
運転しながらどうやって予約入れる訳？？

これやったら非常駐車帯での立小便が増えるだろうな。
99 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:02:42.78ID:IJufne8E0
予約って渋滞で時間通り行き着けない場合どうすんの
100 ウィズコロナの名無しさん ：2023/03/15(水) 09:02:50.69ID:oHbYx/uT0
パーキングメーター設置して1時間1000円とかなりそう
 




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