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【あおり運転防止】ドライブレコーダー、新車搭載を義務化へ

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イベントデータレコーダー(英語: Event Data Recorder, EDR)とは、車載型の事故記録装置の一種。エアバッグ等が作動するような交通事故において、事故前後の車両の情報を記録するために、自動車の製造時に車体に組み込まれた装置である。 記録装置の本体はエアバッグの電子制御ユニット(ECU)に内蔵されている。
10キロバイト (1,418 語) - 2021年2月16日 (火) 01:34



(出典 tshop.r10s.jp)


どうせ改ざんされるんだろ?

1 七波羅探題 ★ :2021/06/29(火) 07:32:27.18

読売新聞6.29
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210628-OYT1T50270/

国土交通省は、自動車のアクセルとブレーキがどう操作されたかを詳細に記録する装置「イベント・データ・レコーダー(EDR)」を、2022年7月から新車に搭載するように義務づける検討に入った。今秋にも道路運送車両法の関連規定を改正する。車の暴走事故の際、運転ミスと車の不具合のどちらが原因か、正確に検証しやすくする。

EDRは、車の運転手がアクセルとブレーキをどの程度の強さで踏んだか1秒以下の単位で記録する。走行速度も1キロ・メートル単位でわかるほか、シートベルト着用の有無といったデータも含まれる。事故発生前の走行状況を克明に検証するのに役立ち、「車の暴走が運転ミスで起きたのか、車の不具合なのか、特定しやすい」(自動車メーカー関係者)とされる。映像と音声で記録するドライブレコーダーは、アクセルとブレーキのどちらを踏んだかまでは詳細な検証が難しい。

19年4月に東京・池袋で乗用車が暴走して母子2人が死亡した事故の裁判では、旧通産省工業技術院元院長の運転ミスかどうかが大きな争点となっており、EDRの記録が証拠として提出されている。
(以下会員記事)

イラスト
https://www.yomiuri.co.jp/pluralphoto/20210629-OYT1I50000/





16 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:38:17.55

>>1
お前らも煽りが悪いwとかいったおかげだな
喜べよwww


29 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:40:52.92

>>1
ああ、飯塚のせいでまたクルマの値段が上がるのか。


37 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:42:31.84

>>1
たった1年でその機能が義務化されるのに驚いた。なら、他にも着けるべき機能があるのではないの?
データを記録するだけではなくて、事故を防止ための安全機能とか。


59 (,,゚д゚)さん 頭スカスカ :2021/06/29(火) 07:48:03.30

>>1
老害じじいの妄言が役に立つこともあるようだな..


3 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:33:48.88

もうみんなついてんじゃ
ねえの?


11 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:37:12.65

>>3
俺もそう思ってた


51 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:45:45.22

>>3
新車の半分くらいらしい

>>43
数万らしい


4 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:34:08.28

飯塚さんの功績


5 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:34:21.57

名付けるなら池袋レコーダーだろ?


65 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:49:38.75

>>5
それを言うなら池袋飯塚レコーダーだろ


6 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:35:03.14

飯塚の功績は大きいから勲章を追加してほしい


14 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:37:37.03

>>6
奴のプリウスには付いてた筈だが
それでも一時的な不良と言い張る無能さ


7 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:35:26.48

これも事故前にはおかしくなって事故後に治るんだろ?


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:38:20.38

>>7
事故ってレコーダーがおかしいと言い始めるか
そしてさらにそれを補う追加機能が増える
車メーカは儲かるだろうが、いいのか?


78 名無し :2021/06/29(火) 07:51:59.27

>>7
飯塚 事故の衝撃でフェイクデータ、フェイク画像が生成されてその後直った


15 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:37:55.43

義務付けって現行でEDRない車あんのか


93 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:55:00.53

>>32
どこのメーカーもEDRはエアバックコントロールモジュール(ACM)の機能だぞ
他のECUの中に速度情報が残るものもあるけど、普通はEDRとは言わない


27 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:39:49.69

輸入車は?新型トラバントは?


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:44:29.80

>>27
積載しないと新車登録できない


30 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:41:07.24

一部のバカのせいでどんどん車の価格が高くなる。
踏みまがいの際の安全のための自動ブレーキとかでもかなり高くなった。
下手くそは自動安全装置付きの車限定免許にして、下手くそが高いオプション代金払って車がを買うべき。
まともに運転してた出来る人まで無駄に高額な金払わされて車が買わなきゃならない。


53 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:46:58.70

>>30
事故を起こしたのが一般国民ならクレームは黙*るだろうが
上級様だと無視できず疑念を晴らすために、一般国民が犠牲になる構図


58 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:48:01.41

>>30
かつてMT車は
駐車場でローとバックを入れ間違えて落っこちる
バカのおかげでAT車が誕生し、
安全性と利便性が増した。

一部の弱者を切り捨てるより、
みんなに優しい社会や車を作る方が
標準化によるコストダウンで
全体の利益になるんだよ。

バカが世の中を進化させる。


42 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:43:23.51

また車両価格50万値上げか
軽自動車が300万になるな


49 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:45:04.58

>>42

軽自動車だけに広く負担させるw


76 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:51:43.18

>>61
これだよな。人の操作を光学的に記録するのが一番。
EDRと併用で完璧だろう。


63 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:49:11.23

アメリカでは義務化されてなかった?


64 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:49:14.62

これは義務付けで問題ないな


66 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:49:44.73

飯塚はEDRの記録あっても無罪と主張してるの?


69 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:50:13.44

>>66
車が勝手に暴走した


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:49:58.85

トヨタは*ボックスやめろ


86 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:53:11.44

>>68
お前が無謀運転しなきゃ良いだけ


71 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:50:32.39

飯塚様が無罪になって加害者の主張>記録装置という判例ができたら無意味になるんじゃね?


81 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:52:21.37

>>71
上級は逮捕もされず主張も通る
下級は逮捕されて記録が証拠として認められる


75 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:51:23.59

車に関して全くの門外漢なのだが
これってカーナビorドラレコと一体化できないかな
どっちかがあればokとか、そういう部類のものでない?

素人の俺に教えて欲しい


94 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:55:09.10

>>75
EDRは映像音声ではなく、何をどれだけ操作したか、結果車がどういう動きをしたかを数値で記録する装置。
ちなみに飯塚はこれもドラレコもある上で、己の無実を主張している。


80 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:52:17.41

レコーダーが故障していた。再起動したら直った


88 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:53:25.89

先にフロントピラー無くせよ
右左折時に死角ができて危なすぎるわ
オープカーがあるのだから技術的には可能なのになぜ標準化しない?


95 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:55:37.91

やるなら本人が正しく踏んでるかをカメラで撮って、それがシステムで正しく認識されてるかをデータで記録する両輪でやらんと


98 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:56:32.41

イイヅカシステム


99 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:56:39.23

日本の場合、もっと基本的なこと
生活道路での速度超過や歩行者横断妨害をもっと厳しく取り締まらないとね


100 ニューノーマルの名無しさん :2021/06/29(火) 07:56:44.87

飯塚幸三を検知できないと意味ない




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