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 | 豊田章男氏の「EVへの懸念」が現実のものに…世界中で「EVシフト」を見直す大手メーカーが相次いでいる理由 …■世界を熱狂させた「EVブーム」は終わるのか 足許、米国や欧州を中心に、“電気自動車=EVシフト戦略”の修正を余儀なくされる大手自動車メーカーが目… （出典：プレジデントオンライン） |
この項目には、一部のコンピュータや閲覧ソフトで表示できない文字（Microsoftコードページ932（はしご高））が含まれています（詳細）。 豊田 章男（とよだ あきお、1956年〈昭和31年〉5月3日 - ）は、日本の実業家、レーシングドライバー、フィールドホッケー選手。愛知県名古屋市出身。 役職はトヨタ自動車代表取締役会長、トヨタ… 132キロバイト (16,176 語) - 2024年9月21日 (土) 05:01 |
（出典 toyotatimes.jp）
電気自動車（EV）への急速なシフトが、ここにきて大きな岐路に立たされています。欧米の主要自動車メーカーが、EVに対する戦略の見直しを迫られています。例えば、フォルクスワーゲンはドイツのEV工場で臨時工を解雇し、国内工場の閉鎖も検討中。GMやフォードなどの米国企業も、同様にEVシフトの見直しを進めています。
EV販売の鈍化、いくつかの理由
世界的にEV販売が伸び悩んでいる理由として、以下の要因が挙げられます。
補助金なしでは高価な価格設定
補助金がないと、ガソリン車やハイブリッド車（HV）に比べてEVは割高になる。
バッテリーの信頼性問題
発火事故やバッテリーの耐久性に対する不安、航続距離の短さが消費者にとって懸念材料。
充電インフラの遅れ
充電ステーションの整備が進まず、利用のしやすさがガソリン車に劣ることが、EV需要の減少に影響を与えています。
主要メーカーの戦略修正
メルセデス・ベンツやボルボなど、一部の自動車メーカーは2030年までに全車種をEV化する計画を撤回しました。ベンツは新型エンジンの開発に着手し、ルノーはEV事業の新規株式公開を取りやめるなど、再びガソリンやハイブリッド車を中心とした戦略へとシフトし始めています。
EVの未来と自動車業界の展望
このEV戦略の修正は、業界全体にとって大きな転換期を迎えたことを示しています。各メーカーは今後、水素エネルギーなど新しい動力源の開発も含め、さらなる技術革新を求められるでしょう。また、米国経済の減速が進むと、世界的な自動車需要が一層鈍化する可能性もあり、日本を含む主要国の自動車産業への影響が懸念されます。
結論として、EVシフトは今、持続可能性と経済性の観点から見直しが求められており、今後の自動車業界はより多様な選択肢を模索する時期に入っています。
EV販売の鈍化、いくつかの理由
世界的にEV販売が伸び悩んでいる理由として、以下の要因が挙げられます。
補助金なしでは高価な価格設定
補助金がないと、ガソリン車やハイブリッド車（HV）に比べてEVは割高になる。
バッテリーの信頼性問題
発火事故やバッテリーの耐久性に対する不安、航続距離の短さが消費者にとって懸念材料。
充電インフラの遅れ
充電ステーションの整備が進まず、利用のしやすさがガソリン車に劣ることが、EV需要の減少に影響を与えています。
主要メーカーの戦略修正
メルセデス・ベンツやボルボなど、一部の自動車メーカーは2030年までに全車種をEV化する計画を撤回しました。ベンツは新型エンジンの開発に着手し、ルノーはEV事業の新規株式公開を取りやめるなど、再びガソリンやハイブリッド車を中心とした戦略へとシフトし始めています。
EVの未来と自動車業界の展望
このEV戦略の修正は、業界全体にとって大きな転換期を迎えたことを示しています。各メーカーは今後、水素エネルギーなど新しい動力源の開発も含め、さらなる技術革新を求められるでしょう。また、米国経済の減速が進むと、世界的な自動車需要が一層鈍化する可能性もあり、日本を含む主要国の自動車産業への影響が懸念されます。
結論として、EVシフトは今、持続可能性と経済性の観点から見直しが求められており、今後の自動車業界はより多様な選択肢を模索する時期に入っています。
1 PARADISE ★ ：2024/09/22(日) 17:22:51.19 ID:viY02NUX9
世界を熱狂させた「EVブーム」は終わるのか
足許、米国や欧州を中心に、“電気自動車=EVシフト戦略”の修正を余儀なくされる大手自動車メーカーが目立っている。独フォルクスワーゲンは、東部ツウィッカウのEV工場で臨時工を解雇した。9月上旬、独国内工場の閉鎖検討も明らかになった。それ以外にも、GMやフォードなどにもEVシフトを見直す動きがでている。
【画像】焼けただれた電気自動車を運び出す警察ら＝2024年8月5日、韓国・仁川
その背景にあるのは、世界的にEV販売が鈍化していることがある。ここへきて、EV販売が伸び悩み傾向になっている理由は、補助金支給がないとEVの価格が相対的に高いことがある。また、発火問題などバッテリーの耐久性の不安が指摘され、航続距離もハイブリッド車(HV)などを下回ることもある。充電ステーションなどインフラ整備の遅れもEV需要の減少要因になったと考えられる。
■ベンツやボルボは「100％EV」目標を撤回
主要先進国の自動車メーカーは、EVを含めた自動車全体の生産体制の再構築を検討する必要がありそうだ。それに加えて、水素を用いた新しい動力源の開発に取り組む必要があるだろう。各メーカーにとって、資金負担の増加など厳しい状況になることも懸念される。
今後、米国経済の減速が進むようだと、世界の自動車需要の鈍化が予想される。わが国を含め主要国の自動車メーカーは、事業環境の急速な変化に対応することが求められるだろう。自動車産業がわが国経済の大黒柱であることを考えると、わが国の景気先行きに不透明要素が増えることも懸念される。
このところ、EV計画の修正を余儀なくされる、欧米の大手自動車メーカーが相次いでいる。ドイツのメルセデス・ベンツやスウェーデンのボルボは、2030年にすべての新車をEVにする経営目標を撤回した。ベンツは燃費効率の高い新型エンジンの開発に着手した。フランスのルノーは、EV事業の“アンペア”の新規株式公開を取りやめた。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fa7e2b7e6f68ee6e18c774aec2c3a343baa599b
★1 2024/09/21(土) 11:27:59.58
※前スレ
豊田章男氏の「EVへの懸念」が現実のものに 世界中で「EVシフト」を見直す大手メーカーが相次いでいる理由★2 [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726897873/
足許、米国や欧州を中心に、“電気自動車=EVシフト戦略”の修正を余儀なくされる大手自動車メーカーが目立っている。独フォルクスワーゲンは、東部ツウィッカウのEV工場で臨時工を解雇した。9月上旬、独国内工場の閉鎖検討も明らかになった。それ以外にも、GMやフォードなどにもEVシフトを見直す動きがでている。
【画像】焼けただれた電気自動車を運び出す警察ら＝2024年8月5日、韓国・仁川
その背景にあるのは、世界的にEV販売が鈍化していることがある。ここへきて、EV販売が伸び悩み傾向になっている理由は、補助金支給がないとEVの価格が相対的に高いことがある。また、発火問題などバッテリーの耐久性の不安が指摘され、航続距離もハイブリッド車(HV)などを下回ることもある。充電ステーションなどインフラ整備の遅れもEV需要の減少要因になったと考えられる。
■ベンツやボルボは「100％EV」目標を撤回
主要先進国の自動車メーカーは、EVを含めた自動車全体の生産体制の再構築を検討する必要がありそうだ。それに加えて、水素を用いた新しい動力源の開発に取り組む必要があるだろう。各メーカーにとって、資金負担の増加など厳しい状況になることも懸念される。
今後、米国経済の減速が進むようだと、世界の自動車需要の鈍化が予想される。わが国を含め主要国の自動車メーカーは、事業環境の急速な変化に対応することが求められるだろう。自動車産業がわが国経済の大黒柱であることを考えると、わが国の景気先行きに不透明要素が増えることも懸念される。
このところ、EV計画の修正を余儀なくされる、欧米の大手自動車メーカーが相次いでいる。ドイツのメルセデス・ベンツやスウェーデンのボルボは、2030年にすべての新車をEVにする経営目標を撤回した。ベンツは燃費効率の高い新型エンジンの開発に着手した。フランスのルノーは、EV事業の“アンペア”の新規株式公開を取りやめた。
以下ソース
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fa7e2b7e6f68ee6e18c774aec2c3a343baa599b
★1 2024/09/21(土) 11:27:59.58
※前スレ
豊田章男氏の「EVへの懸念」が現実のものに 世界中で「EVシフト」を見直す大手メーカーが相次いでいる理由★2 [PARADISE★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1726897873/
6 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:27:44.51 ID:v7uIFmBE0
>>1
はなっから環境への配慮なんてものが人間にはないんだよ根源的に
それをことさらに表に出して政策にまでするからおかしくなる
意味ないことだよ
はなっから環境への配慮なんてものが人間にはないんだよ根源的に
それをことさらに表に出して政策にまでするからおかしくなる
意味ないことだよ
34 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:42:22.30 ID:ajKMkd+n0
>>1
欧米は日本に圧力かけておいてすぐ手のひら返しするからな
真面目に受け取ると日本だけが損をするパターン
2035年までにガソリン車廃止いう話もおそらくなくなるだろうよ
欧米は日本に圧力かけておいてすぐ手のひら返しするからな
真面目に受け取ると日本だけが損をするパターン
2035年までにガソリン車廃止いう話もおそらくなくなるだろうよ
94 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:13:08.16 ID:SUINoBZG0
>>1
それでもネト○ヨやパヨクは、
欧米凄い、日本は劣ってる、日本は欧米のマネをすべき！(ｷﾘｯ
なんだよなぁw
それでもネト○ヨやパヨクは、
欧米凄い、日本は劣ってる、日本は欧米のマネをすべき！(ｷﾘｯ
なんだよなぁw
3 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:26:00.74 ID:n4+edkwM0
【悲報】日テレNEWS「日本車はデザイン・技術ともにBYDに負けた。このままでは円は売られて日本は終わる」 [481941988]
https:
//greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704583825/
【正論】舛添要一「最先端EVに乗る中国人と時代遅れのガソリン車に乗る日本人。完全に日本は負けてる」 [271912485]
https:
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1715687824/
https:
//greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704583825/
【正論】舛添要一「最先端EVに乗る中国人と時代遅れのガソリン車に乗る日本人。完全に日本は負けてる」 [271912485]
https:
//hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1715687824/
25 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:38:28.93 ID:kIYnSfpB0
>>3
舛添要一、テレビで「湾岸戦争は起きない」と言い切った直後に開戦
昔から外してばかり
舛添要一、テレビで「湾岸戦争は起きない」と言い切った直後に開戦
昔から外してばかり
13 警備員[Lv.10][新芽] ：2024/09/22(日) 17:31:40.89 ID:O3MwR9dr0
本当に自民党政権で良かったな
26 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:38:36.49 ID:sNcaJgEw0
>>13
やるやる詐欺だもんな
やるやる詐欺だもんな
24 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:36:45.26 ID:WsMEJoSf0
電源まわりでブレークスルー級の発明でもないとなぁ
48 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:52:28.49 ID:r5n+nc9K0
>>24
給電は有線
ゴムタイヤやめて鉄車輪 圧入には気をつけてな
給電は有線
ゴムタイヤやめて鉄車輪 圧入には気をつけてな
57 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:55:58.87 ID:GHLAVJ+z0
>>48
それ鉄道
それ鉄道
32 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:40:54.46 ID:czqtp5cs0
車なんてションベンで動くようにしろよ
37 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:44:17.46 ID:py9LF3Ui0
>>32
しょんべん集めるのも大変
しょんべん集めるのも大変
43 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:48:56.01 ID:UO7NLlZ10
https://jp.reuters.com/economy/industry/IYPCUTNWABKWHKPOTBXBESR42Y-2024-09-12/
世界ＥＶ販売台数、8月は前年比20％増 中国過去最高で欧州と明暗
どこの世界線でのお話？
世界ＥＶ販売台数、8月は前年比20％増 中国過去最高で欧州と明暗
どこの世界線でのお話？
51 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:53:20.69 ID:wBEVNjYW0
>>43
>中国での販売台数は４２％増加して１００万台を超え、過去最高を記録
ほぼ中国増加分で世界で増えたって言ってるだけじゃね？
>中国での販売台数は４２％増加して１００万台を超え、過去最高を記録
ほぼ中国増加分で世界で増えたって言ってるだけじゃね？
55 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:55:16.82 ID:TIaX/ScW0
【日経新聞】米当局、日本製鉄の中国拠点に懸念 USスチール買収巡り（2024.2.23
/newsplus/1708639328
[ >>1 ]
＞○中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バ○じゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。
/newsplus/1708639328
[ >>1 ]
＞○中国拠点などさっさと引き上げろよ ◯◯みたいに技術パクられるだけ バ○じゃねーのか
共産中華に日本の新幹線を技術移転したのは安倍[増税裏金:嘘吐き親中派:スパイ朝鮮]高市竹中小泉菅森類のトヨタ/経団連やん
↓
＿＿＿＿＿＿
ja.wikipedia.org/wiki/奥田碩#中国への新幹線の技術移転を主張
2002年12月19日、北京市内の釣魚台迎賓館で開かれた日中国交正常化30周年記念シンポジウムで講演、北京と上海を結ぶ中国の高速鉄道計画に新幹線の車両や機器だけでなく「建設や運営管理を含めシステム全体の技術移転に協力する用意がある。新幹線方式導入は、建設素材、土木技術など幅広い分野に経済波及効果をもたらす」と主張した[31]。
56 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 17:55:50.70 ID:TIaX/ScW0
>>55 >>1
同和(あべ朝鮮維新)企業ホンダ三菱スバル三井トヨダ日立ｗｗｗｗｗ
同和(あべ朝鮮維新)企業ホンダ三菱スバル三井トヨダ日立ｗｗｗｗｗ
71 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:04:45.55 ID:M/4OV8Ax0
アメリカでのEVの低調は新しい投資対象としてのLLMモデル開発においてものすごい発電能力が必要になるという知見が広く共有されたからだろうね
エネルギー大国のアメリカですら限りあるエネルギーをAI開発ににむけるほうがEVなどに傾倒するよるよりも大切だったってことだ
有限のリソースの配分をより重点投資対象であるAIクラスター開発へと向ける
このリソースの中には資金もエネルギーもはいった概念だ
エネルギー大国のアメリカですら限りあるエネルギーをAI開発ににむけるほうがEVなどに傾倒するよるよりも大切だったってことだ
有限のリソースの配分をより重点投資対象であるAIクラスター開発へと向ける
このリソースの中には資金もエネルギーもはいった概念だ
80 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:07:54.52 ID:6uXtx/1r0
>>71
↑
EV○鹿が、こんどはAIに踊らされてるｗ
コネクショニストモデルってしってる？ｗ
↑
EV○鹿が、こんどはAIに踊らされてるｗ
コネクショニストモデルってしってる？ｗ
72 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:05:39.60 ID:pF4taBOV0
まあEVがこうなるのは解ってたことだけど
かといって水素もあれ普及せんぞ
結局いくらでも腐るほどある石油燃やせって事や
かといって水素もあれ普及せんぞ
結局いくらでも腐るほどある石油燃やせって事や
100 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:15:07.57 ID:6uXtx/1r0
>>72
水素つーか、エネルギー貯留技術な
電力からアルカン（メタンプロパン等）でも作れりゃいちばんいいが、
現状だとアンモニア、MCH、バイオエタノールあたり
プラスチックもエチレン、プロピレンはバイオから合成できる
水素つーか、エネルギー貯留技術な
電力からアルカン（メタンプロパン等）でも作れりゃいちばんいいが、
現状だとアンモニア、MCH、バイオエタノールあたり
プラスチックもエチレン、プロピレンはバイオから合成できる
73 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:05:42.01 ID:a/EJb+bv0
使い物にならないのに使える！と喧伝して使い物になったのって
パソコンぐらい？
まあゲームマシンとしては現役を続けて15年ぐらいかかったけど
ケータイは圏外がとか電池がとかあまり言われなかったような気がする
どちらかというと無料通話時間が短いか
パソコンぐらい？
まあゲームマシンとしては現役を続けて15年ぐらいかかったけど
ケータイは圏外がとか電池がとかあまり言われなかったような気がする
どちらかというと無料通話時間が短いか
81 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:08:04.31 ID:wBEVNjYW0
>>73
ひろゆき「iPhoneは売れない」
ひろゆき「SWITCHは何がすごいのか全然わからない」
ひろゆき「iPhoneは売れない」
ひろゆき「SWITCHは何がすごいのか全然わからない」
76 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:07:25.72 ID:jizs0F+A0
なんかリチウムバッテリーは各安で再生出来る目処が立ったって随分前に見た気がするけど
だまされてる？
だまされてる？
86 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:09:39.38 ID:VeTuaRij0
>>76
欧州ではすでに再生してる
欧州ではすでに再生してる
85 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:09:37.47 ID:mKd4CnJd0
別に欧州でのシェアなんて僅かしかないトヨタを排除したいなんてないぞ。
トヨタ同様、従業員解雇がEUルールで難しくなって来たり、中国経済が踊り場を迎えて軌道修正しているだけだよ。
合成燃料の普及も予想以上に進みそうで48VハイブリッドがEVまでの繋ぎで有効な今、総じて急ぐ必要性が薄くなっただけだね。
トヨタ同様、従業員解雇がEUルールで難しくなって来たり、中国経済が踊り場を迎えて軌道修正しているだけだよ。
合成燃料の普及も予想以上に進みそうで48VハイブリッドがEVまでの繋ぎで有効な今、総じて急ぐ必要性が薄くなっただけだね。
90 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:11:35.56 ID:GHLAVJ+z0
>>85みたいなのを「引かれ者の小唄」って言うんだよね
97 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:13:49.29 ID:mKd4CnJd0
>>90
具体で反論しないと見苦しいよ。
具体で反論しないと見苦しいよ。
99 名無しどんぶらこ ：2024/09/22(日) 18:15:00.66 ID:bDR7sG9o0
フォークリフトはほぼ完全にEV化された
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