【伊是名夏子のおかげ❓】駅のバリアフリー化のため運賃に最大10円上乗せ

駅バリアフリー化の整備費 運賃に最大10円上乗せ 国交省方針
2021年11月20日 4時51分

鉄道の駅のバリアフリー化のための整備費用を運賃に上乗せして利用者に負担してもらう制度を国が設けることになりました。
東京・大阪・名古屋での導入を想定し、1回の乗車当たり最大10円の上乗せを見込んでいます。


鉄道の駅のうち比較的利用者の少ない駅では、エレベーターや転落防止のホームドアが設置されていないなどバリアフリー化が進んでおらず、国土交通省は検討の結果、鉄道会社が運賃に整備費用を上乗せして利用者に負担してもらう制度を設ける方針を決めました。

エリアは東京・大阪・名古屋の3大都市圏を想定していて、来年1月以降、導入を希望する鉄道会社からの届け出を受け付け、再来年春にもスタートさせたい考えです。

運賃に上乗せする額は1回の乗車当たり最大10円を見込んでいますが、家計の負担に配慮し通学定期は上乗せが免除されます。

駅のバリアフリー化をめぐっては一部の駅の整備費用を運賃上乗せという利用者全体で負担することへの不公平感なども指摘されていて、国土交通省は利用者から意見を募るパブリックコメントを行うなど制度の運用を慎重に進めることにしています。

斉藤国土交通大臣は「財源確保が大きな課題で、利用者には『薄く広い負担』へのご理解をいただきたい」と話しています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211120/k10013355271000.html

>>1
バリアフリー化の予算を流用して健常者のための設備をつくりまくってるのが理解できない

エスカレーターなんか障害者どころか高齢者でさえ利用できない人が多いのに
エスカレーターみたいな健康な健常者だけしか使えない設備をバリアフリー化を称してつくるなよ

エスカレーターを設置するなとは言わないがバリアフリー化を称して設置するのはやめろ

>>85
それ本当なら車椅子も乗れるエスカレーターも作れってなるわな

夏子のおかげ

伊是名「この程度払えるでしょう？」

伊是名「最初からやりなさいよ」

夏子の祟りきたーw

みんな夏子の為に値上げを受け入れてくれよな

夏子様は過疎駅でもやれと仰ってるんだから、これでは不十分

この十円に消費税がつきます♥

>>19
1円♡

これは別にいいことじゃね？
他に困っている爺さん婆さんも助かるし

>>37
利用者負担の原則やぶり
あと過疎の駅や乗降客少ない所も本当に必要？
値上げの言い訳に便利な「バリアフリー代」

定期はどうなるんですか

>>38
値上げだろ

これパヨクは文句言えないし上手い事やりやがったな

>>41
領土や拉致問題みたいに終わらせないで利権化するんじゃないか？
つまりバリアフリー化は終わらないということだ

バリアフリー化が完了するまで障害者割引無くしてそこから引っ張れよ
自分らのためなんだから反対なんてしないだろ？

>>45
非常に合理的だが
それじゃ流石に費用足りないだろｗ

>>45
ヘイトはやめておけ
コロナの飲食の補助金1日6万だって飲食店が負担してる訳じゃない。障害者だけ負担しろとかは狂ってる。

>>50
だけじゃなくて両方から負担ならいいんじゃないか？
障がい者割引を撤廃または割引率減と、通常料金の値上げ
これで問題ないだろ

>>55
障害者割引なんて微々たるもんだろ。調べたら100キロ以上だ。
そんなもんに頼るなら55兆円の支援から少しでも出したほうが現実的だろ。中抜きするよりよっぽど役に立つ

>>57
そんなことはわかってるけどそういう話はしてない
障がい者が利用したくて作るのだから多少の負担はするべきという話

>>63
そんなこと言い出したらキリがない。値上げ分は障害者も負担する。それでいいのでは？
自分が恩恵ないからってのが全面に出てて卑しいんだよ。

>>57
100キロ重いよな
それ担がせたんだぜ

>>76
車椅子って場所も取るし重量あるし
むしろ一般人より割増運賃にすべきとおもうな

>>57
1級で介護者と一緒なら制限なしだけどね。

>>50
障害者だけじゃないよ、健常者は今までもずっと障害者以上に負担してる
だからこういう時くらいあんたらも負担しなさいってだけだよ

>>56
障害者だって値上げ分は負担するんだろ
その自分は社会保障の恩恵こうむるけど自分の使わない社会保障は反対とか卑しい真似はやめておけ。見てて恥ずかしいから

また夏子夏子って何？この人悪いことしたん？よってたかってさ！悪いことしてんなら証拠出して見なさいよ！あるわけないし！

>>64
お前は夏子のまとめをみてこいよ

企業が自主的にやるならまだわからんでもないけど国交省発案って時点でただ値上げして補助金浮かせたいようにしか見えない
実質増税じゃん

>>70
55兆円も補助金あるんだからそっちから回せと障害者団体なりがやれば良いじゃね？少しは値上げしなくても良くなる

>>80
まあgotoに使われるくらいならその方が遥かに有益かもな

公共交通促進とマイカー抑制のために、

ガソリン代に数円上乗せした方がいいと思うけどな

>>78
それいいな

>>78
都市部ではやったほうがいいね
マイカー多すぎて邪魔杉
田舎はマイカー必須だから
そのぶん減税してあげた方がいい

一日使えば往復で20円
毎日使えば一か月で600円の夏子コスト

>>79
財務省「消費税60円ありがとう」

10円払って協力してるんだからもう車椅子に手を貸す必要ないよね
大きな顔していいぞ。

>>86

これ

忙しいときは絶対にお断りします

>>86
お前は普段から優先席とかでふんぞり返ってるだろw

燃える女ががんばったおかげだな

まぁ仕方がないかーと思う。
自分も障害者に成り得るわけだし。

テレワークやマイカーが進んで鉄道はどこも赤字なのに10円程度でできるのか？
値上げ幅大きくなりそうだな

べつに平等に負担するならいいよ。
ちゃんと障がい者割引みたいのも廃止しろよな
マイノリティだけが犠牲になるのが駄目なんだから
マジョリティだけが犠牲になるのもだめだろ