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【トヨタ ・ヤリス】去年 国内で最も売れた車に! 5年ぶり小型車トップ

 
中国仕様 2013年販売型 ヤリスL 2013年販売型 ヤリスL 後部 2017年販売型 ヤリスLセダン 2017年販売型 ヤリスLセダン 後部 タイ仕様 2017年改良型 ヤリス 2017年改良型 ヤリス 後部 2017年販売型 ヤリスATIV 2017年販売型 ヤリスATIV 後部
33キロバイト (3,951 語) - 2021年12月12日 (日) 17:47


 
ヤリスそんなに見かけないけどなぁ
 
1 影のたけし軍団 ★ :2022/01/11(火) 15:43:15.15

去年、国内で最も売れた車は自動車の「ヤリス」でした。

軽自動車が首位となる年が続いていましたが、5年ぶりに小型車が販売トップになりました。

日本自動車販売協会連合会などの業界団体は、去年1年間の車種別の新車販売台数を発表しました。
それによりますと、最も販売台数が多かったのはトヨタ自動車の小型車「ヤリス」の21万2927台でした。

エンジン車だけでなくハイブリッド車もそろえ、燃費のよさが販売増加につながったということで、5年ぶりに小型車が販売トップとなりました。

2位はおととしトップだったの軽自動車「NーBOX」で18万8940台。

3位はトヨタの小型車「ルーミー」で13万4801台でした。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220111/k10013424451000.html


(出典 www3.nhk.or.jp)





16 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:51:40.65

>>1
違うクルマに同じ名前つけて
一位になって嬉しいか、アキオ!

26 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:56:55.67

>>1
発売初年のペテンハイブリッド ノートe-Poorがボロ負けで5位の大惨事に・・・

自社登録の金も尽きたのか、12月はセレナ、キックス、ルークスが大惨事を超えた大恐慌にwww

45 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:08:13.69

>>1

(‘人’)…

ハンドブレーキ嫌だし三気筒なんてうるさそう

2 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:44:07.71

やり捨て

81 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:28:29.27

>>2
通勤中、電車の窓から「ヤリステ」って会社が見える。どんな会社か気になる。

3 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:44:42.53

ヤリスの鏡

56 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:12:59.86

>>3
アヌスの鏡やろ

6 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:47:00.39

代車で乗ったがキビキビ走って燃費がいい
けど後席はくそ狭いな
パーソナルユースなら充分

11 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:49:37.65

ツーリングでいいです

15 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:51:16.72

>>11
カローラツーリングもいいな
今のトヨタはデザインがほんとかわった

13 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:50:17.26

ヤリスクロス注文した。が納車1年かかると草

58 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:15:12.81

>>13
今から九州に半導体工場を作って、そこから部品供給
納期一年じゃ無理かな
注文受けてから、魚市場に買いに行く寿司屋みたいなもんか

14 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:50:43.40

なんで日本人はカムリ乗らないの?

40 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:05:10.48

>>14

(‘人’)b

デカ過ぎだよ(棒)

52 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:09:35.84

>>14
あれとRAV4はアメリカ人に買ってもらえればいいから日本の事をなにも考えてないぞ

18 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:52:23.71

自動パーキングもできるんやろ?

ヤリス最強やんね

96 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:38:40.43

>>18
> 自動パーキングもできるんやろ?
>
> ヤリス最強やんね

どこでも起動出来るか分からんけど、こういう機能がミライ的で良いよね!
なんつか、完璧完成形ばかりに拘り過ぎて商機そのものを逃してる感じだわ、EVといい。

79 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:28:07.91

>>19
後部座席を広げて荷物スペースを減らしたらよかったのに
大きな荷物のときは座席を倒せばいいんだし

21 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:53:46.33

サイノスが一番売れる時代が来るとはな

25 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 15:54:49.31

>>21
パブリカだろ

32 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:00:31.49

一昔前はあれだけ人気だったプリウスって何でいきなり人気落ちたの?

38 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:04:25.69

>>32
やヤリスなどの他のHVに流れただけ

73 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:24:12.86

>>32
これだけハイブリッドの設定がある車種が増えたからプリウスにこだわる必要なくなった

35 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:03:43.27

でも相変わらずホンダのNボに猛追されている

41 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:05:40.74

>>35
ブチ抜かれたのに猛追してるとか

44 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:08:01.89

ヤリスハイブリッドは運転しててもいいし、燃費もいいから車の最適解だと思っている

問題は国内向け5ナンバーにしたせいで狭いが

49 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:09:00.18

名前が良くないよなwwwwwwwwwwww

53 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:09:48.25

>>49
ヤリスぎだもんな

55 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:12:37.64

ルーミーダサくね、個人的な意見ですが

63 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:20:09.64

>>55
俺も無理
DQN御用達のbBに似てるから生理的に受け付けない
bB乗ってる奴でマトモな奴いなかった

57 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:13:12.34

ヤリスクロスも入れてだろこれ
ヤリスクロスは超バーゲン価格だと思うけど、ヤリス単体には正直魅力感じないわ

59 ただのとおりすがり :2022/01/11(火) 16:16:38.15

>>57
ヤリスクロス?
カネツクロスなら知ってるぞw

64 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:20:43.54

ホンダとがヤバイね

一番ヤバイのはホンダな気がするわ

65 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:21:37.49

>>64
一番ヤバいのは

72 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:24:02.15

>>65
ノートオーラが登場してからノートの販売台数はうなぎ登りで
もうじきヤリスを追い抜きそうな勢いだけど

78 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:26:08.66

>>72
インテリジェント自社登録が力尽きて、セレナやルースクが大惨事になってようやくペテンハイブリッドノートe-Poorが微増してるねw

82 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:28:43.30

>>72
むしろライズに抜かれたような

77 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:26:01.82

>>65
日産はヤバくなったら政府が助けてくれる

83 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:28:57.18

>>65
>一番ヤバいのは日産

縁もゆかりも無いし 現在の状態も知らんが
どうなっているのか気にかかる
頑張ってな

70 ただのとおりすがり :2022/01/11(火) 16:23:09.87

>>64
スズキはインドの王者になったからいんじゃねの

66 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:22:30.28

エヌボ屋ホンダの体たらくでヤリスの独走が止まらん
ヴェゼルが最短でも半年以上待ちだからヤリクロに流れたりもしてそうだな

90 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:34:33.33

>>66
知り合いがヤリスクロス買ったけど8ヶ月待ちだとさ
ヴェゼルはあの犬顔が受け付けなかったらしいw

67 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:22:31.37

ヤリスは、水溜りが出来るぐらい大雨の時、高速のコーナーでフルブレーキかけると、
反対車線や壁に突撃するから、
気をつけましょう。

86 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:31:26.37

>>67
ホンダのフィット4は壁に激突したり反対車線に飛び出さずに止まれます。

89 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:33:50.86

>>86
無理やろ?

91 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:35:04.51

>>86
自己レスとか
本田本田言ってるやつはほんと頭おかしいわ

76 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:25:20.66

トヨタとホンダしか乗ったことない
日産スズキダイハツは何となくボロそう
マツダはデザインが中2臭くてな

84 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:29:54.26

値段的に他にいいのがなく
しょうがなく買ってる感じだな
90年代の小型セダンの方が良かった

85 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:30:52.26

たぶん、高齢者になるとヤリスぐらいの大きさがいいのかもしれん。

プリウスでも大きいだろ。

でも軽よりは、ちゃんと加速するし、車内空間も広い。

94 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:35:59.71

>>85
車内空間はトールワゴン軽より狭そう

87 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:31:28.07

ヨーロッパカー・オブ・ザ・イヤー受賞車だもの
売れて当然

98 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:39:52.16

納車1年とかよく待てるな

99 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:40:20.45

協力金で飲食店経営者が買ったんだろうな

100 ニューノーマルの名無しさん :2022/01/11(火) 16:40:22.79

パーキングアシストあるから買おうと思ってる

 


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