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【日本電産】永守重信会長「EVの航続距離は100kmで十分」

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日本電産、芝浦製作所、東芝の3社で芝浦電産という合弁会社を設立(後の日本電産シバウラ)。 1999年 3月 - 日本電産総合サービス(現・日本電産グローバルサービス)を設立。 5月 - 共和ハイテックを買収。 10月 - ネミコンを買収。 2000年 3月 - ワイ・イードライブ(後の日本電産パワーモータ)を買収。
24キロバイト (2,886 語) - 2022年5月3日 (火) 13:11
 
都市部しか走れねーじゃねーか
 
1 朝一から閉店までφ ★ :2022/06/19(日) 06:21:13.77
本多 倖基 日経クロステック/日経Automotive

2022.06.17

 「600kmも1000kmも走る電気自動車(EV)を誰が買うのか。1日で100km程度走れれば十分だ」――。日本電産会長の永守重信氏が、EVにおける航続距離の競争や、
それに伴いEVの価格が高くなっていることに苦言を呈した(図1)。同社が2022年6月17日に開いた株主総会で発言した(図2)。


 現在、世界の主要自動車メーカーが販売する量産EVは、大容量のリチウムイオン電池を搭載し、長距離走行に耐えうる航続距離を確保しているのが主流だ。
EVでは電池が車両コストの3~4割を占めるとされ、電池容量の増加は価格上昇に直結する。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/13109/?ST=nxt_thmdm_automotive




 
43 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:36.80
>>1
100kmで十分かどうかは買う側が決めるんだよ
3 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:06.14
こいつ運転免許もってないだろ
4 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:09.57
それはさすがにないわ
5 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:18.39
使えなすぎて草
6 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:24.45
空っぽからの満タンまでどのくらい時間かかるんです?
7 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:23:44.95
山とかにドライブ行けないな
8 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:24:09.13
セカンド用途と明確になるな
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:24:50.61
運転したことないんだな
13 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:25:56.49
アメリカは隣の州に行くのに、日本丸々走るくらいの距離走ったりするからね
17 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:26:39.33
>>13
それはないw
77 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:39.18
>>17
丸々は言い過ぎだが隣の州まで片道12時間とかザラや
名古屋の奴が端っこの青森や鹿児島まで車で行くような感覚
18 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:28:01.18
そういう意味じゃハイブリッドは理にかなってるんじゃないか、バッテリ切れたら内燃機関に替えて充電するし
82 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:38:14.14
>>18
それハイブリッドじゃなくてPHEV
26 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:29:00.85
それだと東京から江ノ島まで遊びに行くと帰って来れないのか
EV情けねえなあw
34 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:30:19.25
>>26
会長「その日の内に帰る?まさか。別荘に泊まるだろう普通」
28 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:29:33.24
100kmって・・・
温泉にも行けないだろ
42 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:27.92
>>28
ガソリン車と同じような想定の電気自動車なんて意味がないって話。
街なかから出ない自動車として売れってこと。
52 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:33:52.86
>>28
毎日温泉に行くのか?
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:31:14.46
価格次第では売れると思うぞ
殆どの奴らは通勤通学と買い物にしか使わないからな
54 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:34:04.74
>>40
それな
50 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:32:32.49
近距離用と役割を明確したら
普及が早まる
73 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:16.13
>>50
近距離用に車を買えて
車庫を2台分持ってるヒト
で都会にすんでるヒト

って大金持ちだけじゃね

でも大金持ちがEV買うメリットどこにあるん
趣味の車を2台目には買うん○ゃうん
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:34:02.68
家電に続いて日本の自動車産業も終わるなあ
64 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:35:15.60
>>53
家電とは比じゃないくらいの人数が自動車産業に関わってるから、自動車産業が終わったら日本も終わるな。中国韓国より貧しい国になる。
65 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:35:19.17
EVは世界で大爆発続いてるからしばらく技術的に
中国政府が言ってるように市販化難しい
68 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:05.63
>>65
ジャンジャン市販化されとるジャン
79 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:36:59.24
日本は充電インフラを頑なに整備して来なかったのは何故だろねw
中国はどこの駐車場にも充電ブースが必ずある
テスラなんかそこら中に走っとる
88 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:05.72
>>79
台風や水害があるとこに充電設備って危険じゃね?
83 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:38:42.74
急に今日は片道50キロも走る事になった、どうしよう…ドキドキ
93 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:49.79
>>83
今日は雪が多いぞ、
立ち往生した時に備えて非常用セットを忘れるなよ
最後に…死○なよ、約束だ
90 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:39:15.67
これで海外で売れると思ってるのか
99 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:40:58.44
>>90
安けりゃ売れるんだよな
100 ニューノーマルの名無しさん :2022/06/19(日) 06:40:58.42
航続距離は100kmで十分だけどバッテリーの寿命と交換費用をなんとかしないとね
日本人はこれからどんどん貧乏になっていくんだからEV車なんて一部の金持ちしか乗れない
今と状況変わらないよ
 


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