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原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手 - WEBヤングマシン 原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手 WEBヤングマシン (出典:WEBヤングマシン) |
早めに原付免許取っておくと得?
1 少考さん ★ :2022/11/27(日) 14:34:37.82ID:vycsc7kF9
※WEBヤングマシン
電動化? はたまた125ccで出力抑制?
原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手
https://young-machine.com/2022/11/26/403432/
2022/11/26 ヤングマシン(マツ)
長年に渡って維持され、親しまれてきた「原付一種は50cc以下」という枠組みが見直されるかもしれない。2025年に施行される排ガス規制への適合など、様々な問題に直面している原付一種を今後も存続させていくため、各方面に影響力を持つ二輪業界団体が枠組みの見直しに言及したのだ。
(略)
新・原付一種の枠組みは125ccか!?
そこで浮上しているのが「50ccという原付一種の枠組み自体を見直そう」という動き。現状の原付一種と同等の価格で、同等の走行距離を実現できる枠組みを“新・原付一種”として新たに策定し、生活の必需品である原付一種を今後も存続させようというものだ。
これは電動化をはじめ、排気量をグローバルな125ccとしつつ、最高出力を原付一種相当に抑制する案などが水面下で検討されていたが、11月25日に開催されたAJの第19回通常総会後の懇親パーティにて、会長の大村直幸氏が「原付一種の新しい枠組みを来春を目処に策定する」と参席者を前にスピーチ。国会議員も数多く臨席していた会での発言だっただけに、原付一種の枠組みを見直そうという動きは、ググッと機運が高まったと見ていいだろう。
もちろん、警察を始めとする関係省庁との折衝もあるから、AJの策定案がそのまま新しい原付一種となるほど話は簡単ではない。しかし2025年から原付一種を完全電動化するのはさすがに時期尚早だし、日本専用の50ccがコスト的に見合わないというメーカー側の事情がある以上、排気量が見直される可能性は高いのではないだろうか。
重要な生活の足であり、かつバイクの世界への入り口でもある原付一種は、二輪業界としても絶対に絶やしてはならないカテゴリー。どのような形にせよ、新しい枠組みは2025年を前に発表されるはずだから、その推移を注意深く見守っていきたい。
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連スレ
【バイク】 「125ccバイクを50ccとして供給可能に」業界訴え 終焉近い日本独自の50cc 残す方法を模索 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668396466/
電動化? はたまた125ccで出力抑制?
原付が50ccじゃなくなる!? 原付一種の枠組み、見直しに向けた検討に着手
https://young-machine.com/2022/11/26/403432/
2022/11/26 ヤングマシン(マツ)
長年に渡って維持され、親しまれてきた「原付一種は50cc以下」という枠組みが見直されるかもしれない。2025年に施行される排ガス規制への適合など、様々な問題に直面している原付一種を今後も存続させていくため、各方面に影響力を持つ二輪業界団体が枠組みの見直しに言及したのだ。
(略)
新・原付一種の枠組みは125ccか!?
そこで浮上しているのが「50ccという原付一種の枠組み自体を見直そう」という動き。現状の原付一種と同等の価格で、同等の走行距離を実現できる枠組みを“新・原付一種”として新たに策定し、生活の必需品である原付一種を今後も存続させようというものだ。
これは電動化をはじめ、排気量をグローバルな125ccとしつつ、最高出力を原付一種相当に抑制する案などが水面下で検討されていたが、11月25日に開催されたAJの第19回通常総会後の懇親パーティにて、会長の大村直幸氏が「原付一種の新しい枠組みを来春を目処に策定する」と参席者を前にスピーチ。国会議員も数多く臨席していた会での発言だっただけに、原付一種の枠組みを見直そうという動きは、ググッと機運が高まったと見ていいだろう。
もちろん、警察を始めとする関係省庁との折衝もあるから、AJの策定案がそのまま新しい原付一種となるほど話は簡単ではない。しかし2025年から原付一種を完全電動化するのはさすがに時期尚早だし、日本専用の50ccがコスト的に見合わないというメーカー側の事情がある以上、排気量が見直される可能性は高いのではないだろうか。
重要な生活の足であり、かつバイクの世界への入り口でもある原付一種は、二輪業界としても絶対に絶やしてはならないカテゴリー。どのような形にせよ、新しい枠組みは2025年を前に発表されるはずだから、その推移を注意深く見守っていきたい。
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連スレ
【バイク】 「125ccバイクを50ccとして供給可能に」業界訴え 終焉近い日本独自の50cc 残す方法を模索 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1668396466/
2 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:35:09.84ID:ndETk+bu0
原付免許で125乗ってええんか?
9 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:38:22.94ID:kOpIV7QT0
>>2
> 原付免許で125乗ってええんか?
それぞれの思惑でメチャクチャになりそうな勢いだな。
パワーダウンして80ccぐらいにして2ケツ無しにしたのを125ccと言い張ってオマケ免許を継続してさせそう。
> 原付免許で125乗ってええんか?
それぞれの思惑でメチャクチャになりそうな勢いだな。
パワーダウンして80ccぐらいにして2ケツ無しにしたのを125ccと言い張ってオマケ免許を継続してさせそう。
15 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:39:28.22ID:0t8QmcPX0
>>2
>>5
50cc相当に出力を抑えた125ccを、原付免許で乗れるようにしようって話じゃないの?
>>5
50cc相当に出力を抑えた125ccを、原付免許で乗れるようにしようって話じゃないの?
42 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:45:49.31ID:fdcz2P9z0
>>15
俺もそうだと思ったんだけど
50ccでもガワが125タイプってことは容易にタンデムできちゃうわけだよね
そのへんどうするんだろ
もうタンデムもOKにするんだろうか
俺もそうだと思ったんだけど
50ccでもガワが125タイプってことは容易にタンデムできちゃうわけだよね
そのへんどうするんだろ
もうタンデムもOKにするんだろうか
83 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:51:30.56ID:0t8QmcPX0
>>42
そこはシングルシートにして、二人乗りできなくするんじゃないかな?
あるいは125ccのバイクをベースにするのではなく、50ccの車体に出力を抑えた125ccを載せるとか
それ以上は免許制度弄る必要ありそうだし
そこはシングルシートにして、二人乗りできなくするんじゃないかな?
あるいは125ccのバイクをベースにするのではなく、50ccの車体に出力を抑えた125ccを載せるとか
それ以上は免許制度弄る必要ありそうだし
3 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:36:42.58ID:FOsNQUI20
爺ちゃんの原チャどうやって処分したら良い?税金も取られ続けてるようなんすけど?
38 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:44:55.01ID:HmXUMWhl0
>>3
近所のバイク屋にもってけ
近所のバイク屋にもってけ
59 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:48:12.27ID:1BYKYho60
>>3
ジモティーにでも出せばすぐ売れる
ジモティーにでも出せばすぐ売れる
10 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:38:42.29ID:cx1RfxcW0
バイク売れてないんだろうな
36 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:44:39.36ID:W0mxsHeb0
>>10
50ccの原付が1970年代で年間200万台以上売れていたのが今は15万台
50ccの原付が1970年代で年間200万台以上売れていたのが今は15万台
60 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:48:12.82ID:kOpIV7QT0
>>36
それでもバイクの総売上台数の40%は結局原付だからなぁ。
以前「原付はバイクじゃない!」という人も居たけど、その正式な区分けをするならバイクの人気車種とか言われるのは絶望的な台数しか売れてない。
それでもバイクの総売上台数の40%は結局原付だからなぁ。
以前「原付はバイクじゃない!」という人も居たけど、その正式な区分けをするならバイクの人気車種とか言われるのは絶望的な台数しか売れてない。
85 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:51:36.00ID:I/UaYbN40
>>36
経済的には70年代に戻ってるけど車社会まで来てるしメーカー何作っても規制増え過ぎてて50ccだと税金集めにくいのかね?
経済的には70年代に戻ってるけど車社会まで来てるしメーカー何作っても規制増え過ぎてて50ccだと税金集めにくいのかね?
11 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:38:54.89ID:itPm0yd/0
60キロ道路を40キロで走行するのは自殺行為
24 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:41:27.34ID:Z796qtrC0
>>11
30だよ
人力のチャリンコに追い越されるという不可思議な事起こる
30だよ
人力のチャリンコに追い越されるという不可思議な事起こる
13 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:39:14.97ID:X1kVLqW50
自転車並み若しくはそれ以下の性能でヘルメット無しでちょっと買い物に行ける感じにしてくれ
18 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:40:10.17ID:kOpIV7QT0
>>13
それは再来年緩和される予定のフル電動規格で十分だろ?
それは再来年緩和される予定のフル電動規格で十分だろ?
16 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:39:31.68ID:Tg/PKHHy0
大体が速度30kとか
交通の妨げだしな
交通の妨げだしな
23 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:41:10.00ID:fiLSbhYO0
>>16
それと二段階は、警察の点数と予算稼ぎの餌
それと二段階は、警察の点数と予算稼ぎの餌
20 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:40:49.02ID:jUZLI+Ur0
普通免許で大型バイク乗れたんだよな
56 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:47:48.82ID:+R7BCkMX0
>>20
年寄は普通自働車免許で、125ccカブに乗ってるな
年寄は普通自働車免許で、125ccカブに乗ってるな
27 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:42:02.54ID:x8uQP/uf0
むしろ車の免許に原付きの免許が付いてくるのがおかしいんよ。まったく違うのりものなのに。
37 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:44:49.18ID:kOpIV7QT0
>>27
むかーしのパッソルとかだからなぁ、イメージされてるのは。
今現在だとブレイズスマートEVぐらいが本来だろうね。
むかーしのパッソルとかだからなぁ、イメージされてるのは。
今現在だとブレイズスマートEVぐらいが本来だろうね。
43 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:46:06.80ID:4PoFklD40
軽自動車も1000ccまでにしてほしい
47 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:46:53.29ID:W9DYcRoI0
>>43
自動車としては800ccくらいがバランス良いと聞いたなあ
自動車としては800ccくらいがバランス良いと聞いたなあ
50 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:46:55.62ID:1cGv9QAW0
原付の排気量云々ではなく、
・駐禁問題
・(保安部品必須で)二人乗りの容認
・二人乗りに対応した車種の、安価な販売
これ。
・駐禁問題
・(保安部品必須で)二人乗りの容認
・二人乗りに対応した車種の、安価な販売
これ。
62 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:48:22.04ID:ewWfuPmB0
>>50
細かいことはいいんだよ
人の幸せを喜べる人間になれ!
ワイのように
細かいことはいいんだよ
人の幸せを喜べる人間になれ!
ワイのように
57 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:47:55.06ID:LpIYxCK00
この記事は何周遅れだよww
既に24年4月から電動キックボードが無免許で乗れるようになる、椅子付きの電動キックボード?でも無免許で乗れるようになるんでしょ
その時点で原付一種の存在理由はなくなるの
25年末の排ガス規制強化は待たずに
24年4月に原付一種は消える運命なのよ
既に24年4月から電動キックボードが無免許で乗れるようになる、椅子付きの電動キックボード?でも無免許で乗れるようになるんでしょ
その時点で原付一種の存在理由はなくなるの
25年末の排ガス規制強化は待たずに
24年4月に原付一種は消える運命なのよ
80 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:51:17.95ID:kOpIV7QT0
>>57
記事が周回遅れなんじゃなくてメーカーが認識遅れしたからコノザマ。
原付=EVバイク、をサッサと進めて50cc規格なんて趣味以外のは捨てるべきだったんだよ。
記事が周回遅れなんじゃなくてメーカーが認識遅れしたからコノザマ。
原付=EVバイク、をサッサと進めて50cc規格なんて趣味以外のは捨てるべきだったんだよ。
65 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:48:55.20ID:rQJeTD0D0
原付免許しかない場合どうなる?
77 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:50:38.24ID:LpIYxCK00
>>65
24年4月からは電動キックボードが免許なしで乗れるようになるから、それいこうは原付免許は身分証明書として使って下さい
24年4月からは電動キックボードが免許なしで乗れるようになるから、それいこうは原付免許は身分証明書として使って下さい
86 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:51:40.02ID:f0HvhmyD0
>日本専用の50ccがコスト的に見合わないというメーカー側の事情
>原付一種は、二輪業界としても絶対に絶やしてはならないカテゴリー
どっちやねん
>原付一種は、二輪業界としても絶対に絶やしてはならないカテゴリー
どっちやねん
100 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:54:04.09ID:0t8QmcPX0
>>86
だから原付一種≠50ccにしたいって話なんでしょ
だから原付一種≠50ccにしたいって話なんでしょ
90 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:52:14.21ID:sQkOG0rO0
でこれ今原付免許とったら得なのか損なのか
高いんだよ小型の教習
高いんだよ小型の教習
94 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:52:23.59ID:Ppffdcts0
機械式じゃなくて電子式リミッターなら、小型二輪免許取ったら出力変更?とかで同じ車両使える*
新しいJOG125のスペックとか見ると、この制度に合わせて手探りしてるのかと感じる
新しいJOG125のスペックとか見ると、この制度に合わせて手探りしてるのかと感じる
95 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:52:45.83ID:66vPIUZb0
原付二種免許持ちの扱いをどうするかってこと
中型免許に格上げにすんのか?それともそのまんま消滅させんのか?
中型免許に格上げにすんのか?それともそのまんま消滅させんのか?
96 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:53:13.55ID:GonSje+u0
税金もっと欲しいからだろ
99 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで :2022/11/27(日) 14:53:46.12ID:ADEqUUEX0
俺はZZR1100を50CCにボアダウンして乗ってる。
警察に止められても書類見せて「はい、どうぞ」
警察に止められても書類見せて「はい、どうぞ」
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