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6年ぶりのフルモデルチェンジということで、期待が高まりますね。特に気になるのが、スズキ初の電動P。これまでにない魅力を持った車になりそうで、興味深く感じました。価格も手頃なので、ぜひ一度試乗してみたいです。
1 ばーど ★ :2023/11/09(木) 18:43:46.55 ID:Z6V98OzQ9
スズキは2023年11月9日、軽乗用車「スペーシア」をフルモデルチェンジし、同年11月22日に発売すると発表した。
スズキ・スペーシアは初代が2013年3月にデビューした軽スーパーハイトワゴンだ。スタンダードと「カ○タム」だけでなく、2018年にはSUVルックの「スペーシア ギア」を、2022年には商用車の「スペーシア ベース」を派生モデルに加え、勢力を拡大している。
3代目となる新型では暮らしの変化や○スタマーの多様化、クルマを取り巻く環境の変化に合わせてデザインと機能をブラッシュアップ。乗る人みんなの日常を「もっと楽しく、便利に、快適に!」するクルマを目指している。
(略)
新型スペーシアの最大の特徴といえるのが、後席の座面先端で可動する「マルチユースフラップ」(スズキ初)だ。着座時は角度を調整してレッグサポートやオットマンのように使えるほか、座面に買い物かごなどを載せた場合には上向きにセットすることで荷物のストッパーとして機能。横方向の移動はセンターアームレストが食い止めるというからよく練られている。
さらに「iPad」などを立てかけられる新形状のピクニックテーブルやフラップ形状を見直した天井サーキュレーター、サイズを拡大した乗降グリップを採用するなど、後席空間のユーティリティー性強化には余念がない。パワースライドドアはフロントドアおよびバックドアのリクエストスイッチ操作による予約ロックが可能になった。
先進運転支援装備は前方認識用のセンサーをステレオカメラから単眼カメラ(認識画角が2.6倍に)に変更し、フロントには新たにミリ波レーダーを追加。機能的にはアダプティブクルーズコントロールにカーブ手前での減速機能や車線変更時のアシスト機能、割り込み車への接近警報機能が付いたほか、渋滞時の停止保持も可能になった(これは電動パーキングブレーキ採用によるもの)。
センサーの進化によって先行車の軌跡情報や縁石、ガードレールなどを認識可能になったため、車線維持支援機能や車線逸脱抑制機能もパワーアップしている。
パワーユニットは最高出力49PSの0.66リッター3気筒の「R06D」自然吸気エンジンと同64PSの「R06A」ターボエンジンの2本立てで、全車がマイルドハイブリッドというのは先代モデルと同様。高効率化と軽量化によって燃費向上に貢献するという新たなCVTを採用している。WLTCモードの燃費は自然吸気モデルが25.1km/リッターで、ターボモデルが21.1km/リッター。
【スペーシア】
ハイブリッドG:153万0100円(FF車)/165万6600円(4WD車)
ハイブリッドX:170万5000円(FF車)/182万4900円(4WD車)
【スペーシア ○スタム】
ハイブリッドGS:180万1800円(FF車)/192万5000円(4WD車)
ハイブリッドXS:199万5400円(FF車)/211万5300円(4WD車)
ハイブリッドXSターボ:207万3500円(FF車)/219万3400円(4WD車)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
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(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
(出典 webcg.ismcdn.jp)
webcg. 2023.11.09
https://www.webcg.net/articles/-/49149
■他ソース
3代目 新型「スペーシア」 フルモデルチェンジ スズキ初の「電動パーキングブレーキ&ホールド」搭載 2023年11月9日発売
https://car-repo.jp/blog-entry-2023-11-new-suzuki-spacia.html
スズキ・スペーシアは初代が2013年3月にデビューした軽スーパーハイトワゴンだ。スタンダードと「カ○タム」だけでなく、2018年にはSUVルックの「スペーシア ギア」を、2022年には商用車の「スペーシア ベース」を派生モデルに加え、勢力を拡大している。
3代目となる新型では暮らしの変化や○スタマーの多様化、クルマを取り巻く環境の変化に合わせてデザインと機能をブラッシュアップ。乗る人みんなの日常を「もっと楽しく、便利に、快適に!」するクルマを目指している。
(略)
新型スペーシアの最大の特徴といえるのが、後席の座面先端で可動する「マルチユースフラップ」(スズキ初)だ。着座時は角度を調整してレッグサポートやオットマンのように使えるほか、座面に買い物かごなどを載せた場合には上向きにセットすることで荷物のストッパーとして機能。横方向の移動はセンターアームレストが食い止めるというからよく練られている。
さらに「iPad」などを立てかけられる新形状のピクニックテーブルやフラップ形状を見直した天井サーキュレーター、サイズを拡大した乗降グリップを採用するなど、後席空間のユーティリティー性強化には余念がない。パワースライドドアはフロントドアおよびバックドアのリクエストスイッチ操作による予約ロックが可能になった。
先進運転支援装備は前方認識用のセンサーをステレオカメラから単眼カメラ(認識画角が2.6倍に)に変更し、フロントには新たにミリ波レーダーを追加。機能的にはアダプティブクルーズコントロールにカーブ手前での減速機能や車線変更時のアシスト機能、割り込み車への接近警報機能が付いたほか、渋滞時の停止保持も可能になった(これは電動パーキングブレーキ採用によるもの)。
センサーの進化によって先行車の軌跡情報や縁石、ガードレールなどを認識可能になったため、車線維持支援機能や車線逸脱抑制機能もパワーアップしている。
パワーユニットは最高出力49PSの0.66リッター3気筒の「R06D」自然吸気エンジンと同64PSの「R06A」ターボエンジンの2本立てで、全車がマイルドハイブリッドというのは先代モデルと同様。高効率化と軽量化によって燃費向上に貢献するという新たなCVTを採用している。WLTCモードの燃費は自然吸気モデルが25.1km/リッターで、ターボモデルが21.1km/リッター。
【スペーシア】
ハイブリッドG:153万0100円(FF車)/165万6600円(4WD車)
ハイブリッドX:170万5000円(FF車)/182万4900円(4WD車)
【スペーシア ○スタム】
ハイブリッドGS:180万1800円(FF車)/192万5000円(4WD車)
ハイブリッドXS:199万5400円(FF車)/211万5300円(4WD車)
ハイブリッドXSターボ:207万3500円(FF車)/219万3400円(4WD車)
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webcg. 2023.11.09
https://www.webcg.net/articles/-/49149
■他ソース
3代目 新型「スペーシア」 フルモデルチェンジ スズキ初の「電動パーキングブレーキ&ホールド」搭載 2023年11月9日発売
https://car-repo.jp/blog-entry-2023-11-new-suzuki-spacia.html
5 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:44:51.41 ID:EALkIsvP0
シンプルにダサい
32 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:51:33.59 ID:gV2M9Lgo0
>>5
コンテナがモチーフとか意味わからんよな
コンテナがモチーフとか意味わからんよな
83 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:07:27.14 ID:aVMvk6p80
>>5
ワゴンRスマイルじゃん
ワゴンRスマイルじゃん
6 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:45:04.89 ID:cK8Po1vl0
Nポにそっくりやな
25 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:49:30.28 ID:e9uklIIV0
>>6
いや、NBOXバンは大違いだぞ
ホテルのシングルルームと空になったリネン室くらいに違う
いや、NBOXバンは大違いだぞ
ホテルのシングルルームと空になったリネン室くらいに違う
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:49:56.55 ID:++5SlQ0E0
>>25
どんな例えやねん
どんな例えやねん
39 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:52:50.31 ID:e9uklIIV0
>>27
狭くてショボい室内装備には、更に下が有るって話
狭くてショボい室内装備には、更に下が有るって話
33 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:51:39.71 ID:n9DpXrpO0
昨日新4号でスペーシアが後突されていた
後部座席の奥さんと子供2人はミンチ状で死亡
運転席の旦那が発狂していた
軽自動車に子供や女子を乗せてはイケナイ
後部座席の奥さんと子供2人はミンチ状で死亡
運転席の旦那が発狂していた
軽自動車に子供や女子を乗せてはイケナイ
40 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:53:15.52 ID:Ta51ktym0
>>33
リアルな発狂ってどんな感じ?茫然自失になるタイプもあるよな
リアルな発狂ってどんな感じ?茫然自失になるタイプもあるよな
53 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:57:11.83 ID:e9uklIIV0
>>33
そんな事故のニュースは無いんだが?
そんな事故のニュースは無いんだが?
58 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:58:50.25 ID:BPgrjawi0
>>33
ソース、プリーズ
そのレベルの事故ならニュースになるよな
ソース、プリーズ
そのレベルの事故ならニュースになるよな
72 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:05:50.33 ID:AWIN0Ej50
>>33
君はフェイクニュース書き込んでいたら開示請求されて営業妨害で訴えられるぞ
スズキに通報したから
君はフェイクニュース書き込んでいたら開示請求されて営業妨害で訴えられるぞ
スズキに通報したから
44 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:53:43.33 ID:Sn1oOiup0
座席の少しもりあがりの部分なんやろ?
57 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:58:34.55 ID:e9uklIIV0
>>44
ヴィいいいいいいいいいいいいいいんんんんん
ヴィいいいいいいいいいいいいいいんんんんん
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:55:28.43 ID:YV4u6RMh0
52 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:56:34.75 ID:fn1Esd1L0
>>49
座席の荷物が落ちないように
座席の荷物が落ちないように
54 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 18:58:02.16 ID:mMI8kj+l0
>>49
荷物が落ちない
あとオットマンになる
荷物が落ちない
あとオットマンになる
81 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:07:04.88 ID:07zJIS2Z0
>>54
へー
へー
65 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:02:50.66 ID:Ppfd5Y8e0
軽で十分と言いつつスペーシア○スタム乗ってる奴ってやっぱアルファードに憧れてるの?
71 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:05:47.21 ID:mMI8kj+l0
>>65
ノーマルにはターボついてない
ノーマルにはターボついてない
66 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:03:14.11 ID:JmQpaLG60
こんな空気抵抗受ける軽にターボつけて、○ホみたいだな
88 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:08:09.44 ID:XGXo/P2P0
>>66
馬力上げないと峠を登れないんだわ
馬力上げないと峠を登れないんだわ
90 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:09:00.29 ID:l5j81yg90
一瞬安いと思ってしまった
ちょっと前まで軽なんて100万で新車買えたのに
ちょっと前まで軽なんて100万で新車買えたのに
97 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:09:53.45 ID:gDkUZ/Xc0
>>90
センサー類てんこもりのせいで価格上がる一方だよな
軽だから安いなんてのはもう平成中期までだな
センサー類てんこもりのせいで価格上がる一方だよな
軽だから安いなんてのはもう平成中期までだな
94 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:09:28.83 ID:u2eez/C60
軽のスレは必ず普通車おじさんが発狂してるけど日本の道路は軽で溢れてるのに何でこんなに発狂してるの
まさか普通車が自尊心の拠り所になってるのか
まさか普通車が自尊心の拠り所になってるのか
99 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:10:31.54 ID:BGfRuKXn0
>>94
軽叩きなんて免許も車も持ってないやつでしょ
軽叩きなんて免許も車も持ってないやつでしょ
100 ウィズコロナの名無しさん :2023/11/09(木) 19:11:01.14 ID:5kJOU1z60
先代NBOX○スタムみたいだな、スペーシアカ○タム
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