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女性はなぜ男性の1.5倍も自動車事故で負傷するのか?データで明らかになった驚きの要因とは

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(出典 president.jp)


 
 
 
 
また、女性は男性に比べて脆弱な骨や筋肉を持っていると言われており、事故によるダメージを受けやすい傾向があります。そのため、自動車事故に遭遇した際はどんなに慎重に運転していても、負傷リスクは高いと言えるでしょう。
 

 

1 ぐれ ★ :2024/04/13(土) 07:38:38.02 ID:JrYoM92O9
※4/12(金) 14:11配信
Merkmal

日米データで証明

 自動車事故が発生すると、女性のほうが負傷しやすいというデータが積み上げられてきている。

「米公衆衛生ジャーナル」に掲載の論文によれば、1998年から2008年に米国で発生した自動車事故データを分析したところ、シートベルトを装着していても重傷を負った確率は、女性のほうが男性より

「47%」

高かった(2011年11月28日付『Vulnerability of Female Drivers Involved in Motor Vehicle Crashes: An Analysis of US Population at Risk(自動車事故に巻き込まれた女性ドライバーの脆弱(ぜいじゃく)性:米国の危険人口の分析)』。

 そして最近、日本の自動車事故データからも同様の男女差があることがわかった。毎日新聞が、警察庁の2013(平成25)年から2022年までの事故データから、正面衝突や出合い頭の衝突で車の前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手、計178万6680人(男性121万4032人、女性57万2648人)の負傷状況を分析した。

「重傷」「軽傷」となった女性は21.05%で、これは男性の

「1.45倍」

だった。1年ごとにみても、その数字は1.43~1.47倍であり、大きな差はなかった(2024年3月8日付)。

男女差の損傷パターン

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7fee8e500ff55a950e1d007fc62ce4d5244b9ec




 

 
5 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:40:12.94 ID:+QD5s7yw0
>>1
女は空間認識が駄目だから
37 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:51:25.76 ID:b/ey9t4P0
>>5
歩いてて、女はわざわざぶつかるコース取りしてくるのやめて欲しいわ
44 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:52:51.07 ID:YlMRywxN0
>>37
女は歩行者いても膨らませて距離取ることする奴の方が少ない
92 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:14:39.75 ID:RY9Q5q/40
>>37
若くて可愛い娘は過剰にすぐ避けるのいるな
おばさん以降は避けないでぶつかるのが増える
12 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:42:18.12 ID:RzBtZwdP0
>>1
> 女性が腰や脊椎の損傷が多いのは、それらの箇所が側面からのダメージに弱いところ、側面衝突が多いことが関係していると考えられる。

無理な右折で即突喰らうパターンか。
87 警備員[Lv.7(前17)][苗] :2024/04/13(土) 08:11:37.50 ID:CfROpT0S0
>>1
>トヨタの場合、ダミー人形では損傷の分析が難しいとして、バーチャル人体モデルを開発し、他社にも無償提供している

ボルボは対策済ってあるが日本メーカはどうなんだろう
10 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:41:59.23 ID:6WRHtHIt0
献血する人は、圧倒的に男性が多い
54 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:56:58.74 ID:zIaCv1rl0
>>10
生理ないからな
15 ぷる猫 :2024/04/13(土) 07:43:19.94 ID:h+TJSDPB0
嘘ついて相手のせいにすればいいと思ってるから
30 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:48:19.26 ID:OUn2Udpg0
>>15
ほんとこれ。
信号無視でぶつけられた時「信号絶対青だった!私は悪くない!そっちが悪い!」からドラレコと目撃証言でバレてから「そっちが避ければよかった!そっちがスピード出てたからぶつかった!」になって最後は「修理代払ってくれるんですよね?保険は使わない!」になった。

人身つけたフルコースにしてやった(´・ω・`)10:0
56 警備員[Lv.8][新][苗] :2024/04/13(土) 07:57:57.15 ID:OehkIv3J0
>>30
マジで人のせいにしてくるからな
挙げ句泣けば良いのスタイルw
69 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:04:26.87 ID:EOINYnmz0
>>30
人身に切り替えるよとひとこと言ったら手のひら返して謝ってくるのが普通なのに
本物のガイ○だったか
71 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:05:38.57 ID:zSirqIqK0
>>30
まーん(笑)
72 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:06:20.74 ID:Hr2ahp/q0
>>30
ア○だよなぁ
低姿勢ならこっちも少しは折れたりするもんなのにな
75 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:08:20.63 ID:pIAhcXVB0
>>30
ありがとうって思った
こういうア○はいたい目を見て人生やりなおしてほしい
32 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:49:21.38 ID:YlMRywxN0
知り合いの婆さんは車乗るならハンドル握りたくて爺さんに運転させない
それでトラックに突っ込んで廃車させた
36 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:51:02.07 ID:4WnYfaBQ0
>>32
ややアメリカンっぽい
33 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:49:43.18 ID:xZpexnxL0
女は空間認知能力が無いから移動していても自分が進んでるんじゃなくて
相手がこっちへ向かって来る感覚になるらしい
38 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:51:38.67 ID:4WnYfaBQ0
>>33
それなら避けそうな気がするがそういうものでもないのか
43 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:52:49.57 ID:b/ey9t4P0
>>33
歩いてて、女がわざわざぶつかるコース取りしてくる理由はそれか
自分からぶつかりに行ってる感覚がない訳だ
46 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:53:13.62 ID:XPDdgSSq0
誰もソース記事を全部読んでないんだなw
ベースとなるのは男女の体格の違いと車の運転席が一般的な体格の成人男性を想定して作られてるからだよ
だから人権ないホビット男性でも同じ事が起こり得る
58 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:58:35.81 ID:2t3rMhOn0
>>46
そうだよ誰も読んでなく女が○○だから事故起こしやすいとかそんなのばかり
男は理論的だろ?
59 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 07:58:46.19 ID:EOtVQWYY0
衝突の瞬間に筋肉を緊張させれば、張力が高まり、衝撃への対応力が高まるはずで、
筋肉の多い頑丈な男でも虚を突かれたら脆いよ。
80 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:10:00.40 ID:pIAhcXVB0
>>59
逆じゃーい
衝撃の瞬間は緊張してはいけない
できるだけ体の力を抜いて、頭部とクビを守るんだ
液体になれば衝撃は逃がせる
66 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:03:49.61 ID:RiAu0PI00
車種の影響は除かれてるのだろうか
女性が小型車を好むとか
81 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:10:10.77 ID:WpaKrDne0
>>66
あ~何気にいい着眼点かも
84 警備員[Lv.8][新][苗] :2024/04/13(土) 08:11:13.83 ID:i+jBi6ej0
>>66
それは有るかもな
93 アフターコロナの名無しさん :2024/04/13(土) 08:14:48.29 ID:qVMsjLax0
負傷しやすいって事はそれだけ重大事故起こしてるんやろ
まんさん運転適性ないのが多すぎ、すぐにパニくるしな
 


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