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渋滞(じゅうたい、英語:traffic jam、traffic congestion)とは、交通施設(道路、鉄道など)の能力を越える動体の流入により移動速度が遅くなった状態をいう。道路交通上の交通渋滞(こうつうじゅうたい)を特に渋滞と呼ぶこともある。 交通工学における渋滞 64キロバイト (9,387 語) - 2021年9月25日 (土) 10:24 |
ひとりがブレーキかけるとそこから雪だるま式に詰まる
>>5
そんな些細なことで渋滞にならねえだろ
>>6
なるぞ
>>6
なるんだよなぁ…
>>5
これエスカレーターでもおこるよな
>>5
昔何かのテレビで渋滞の原因はブレーキって言われてたな
事故以外で大渋滞なんてある?
簡単やろ
高速から出る車の量より高速に入ってくる車の量の方が多いからや
高速は傾斜がたくさんあって、知らず知らずのうちに上りで減速してるから交通量多い場合はどんどんそれが影響して渋滞へとかわる
>>10
なんでレジャーの○鹿ってスピードメーター見ねぇのかな
上りで垂れてんの気づかねーのかな
一番の原因は車線減少
高速って正直5車線位あってもいいよな
>>12
中国の高速5車線ぐらいあったけどそれでも渋滞してたわ
>>25
あの国は車線変更無理やりして他の車がブレーキ踏むからな
高速道路だけ自動運転化を進めよう
検証動画見たらわかるけど車間詰めてるのが原因やで
中央道上りの小仏トンネルはすぐ手前で3車線→2車線になるのがガ○ジ設計
サグとかいうア○多いけど
>>19
あの辺車線数変わりすぎで上り坂だから渋滞してくださいって構造よな
せめて圏央道のジャンクションを小仏トンネルの手前くらいに置いとけばな
上野原の車線減少で混むかもしれんが
>>23
そうそう2車線→3車線→2車線とかだから
走りなれてない○ホはすぐ終わる車線に入って
「終わりやん…入れてクレメンス・・・」って割り込んでくるんよね
トラックドライバーとかは罠だってわかってるから車線変更せん
>>37
しかも小仏前は右が増えて左が減るとかいうトラップあるからな
ずっと左走ってればアンパイやろって思う奴がいてもしゃーない
西宮名塩あたりの謎渋滞
>>30
下りは坂の勾配きついからな
>>35
結局ブレーキが原因なんやなって
サンデードライバーが多いからって言う奴おるが関係ないよな?
>>34
サンドラは運転慣れてないから多少はあるんちゃうか
適切に加減速できないとか、料金所でモタついたり強引なレーン変更したり
デカトラやろあれで視界悪くなって運転下手の人を更に遅くさせてる
>>39
大型は左以外通行禁止にすりゃええねん
走ってたら即切符
>>40
ひで
高速道路で一番危険なのって事故現場だよな
突然車線減って車の流れ悪くなるから追突しそうになるわ
>>46
発生して警察が来る前のまだ時間経ってない時が1番危ないわね
三角のアレの置き方も分からんやつおるし
混雑した駅のエスカレーターの右側レーン見てればわかる
それまでスムーズに進んでたのに降り口で減速するア○のせいで渋滞になる
>>51
右側歩いてたのに降りる直前で立ち止まるジジイぶっ殺○てえわ
>>58
ずっと歩き続けるという勝手な思い込みが間違っとる
>>64
ジジイ○ねよ歩かねえなら左に乗れ
>>71
歩くなら階段歩け
>>79
どっちも混雑してるなら変わんねえだろ
ダサイタマ県民かおまえ?
>>71
死○のはお前やぞ○ソ○イジ○ねよ今すぐ
>>51
その例で言うとみんなが3段づつあければ渋滞は起こらんということや
みんな80キロくらいで安定して走ってたら自然渋滞はほとんど消える
実際は目に見えにくい勾配があって80キロキープは難しいんやけど130キロとかで走るア○も渋滞の一因
本人は気づいてないんやけどな
>>60
130がどう渋滞の一因になるんや?
同じ場所で事故連発してその道塞がったらどうなるん?
>>61
止まる
ブレーキが原因なら一般道はどこも渋滞まみれになりそうだけどそうじゃないのは、高速の速度が一因なん?
>>63
一般道なんてブレーキは当たり前、止まる減速曲がる割り込み全部有りだという前提で走ってるからや
>>63
渋滞まみれやで
短いから気にならないだけ
>>63
交通量がダンチやからに決まっとるやんけ末尾d
上り坂で減速して下り坂でぶっ飛ばしてる低脳死○でほしい
>>68
ブレーキ知らないんやろ
ブレーキ踏む回数減らすような運転しろ
って書くと○カが事故りそう
>>76
「ブレーキのせい」が
「アクセルが正しい」になるのが○鹿の理論だからな
ホンマに追い越し車線走んなよ
(出典 i.imgur.com)
>>78
沖縄ぽい
車間詰めすぎなんよな
充分に確保してりゃ自然渋滞なんかなくなる
高速道路で輸送できる車の量には限界があるから、それを上回る車が入ってきたら渋滞するんじゃね
登りやトンネルでスピード落ちないように自動補正かけてくれればええんや
普段120キロぐらい出すくせにトンネルでビビって90ぐらいまで落ちるやつ多すぎ
みんなそれぞれ速度決めて一定で走れば詰まることはあるけど渋滞は起きないぞ
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