【トヨタ・新型クラウン】世界初公開を予告「SEDAN？　SUV？」

7月15日、日本の高級車は大きく変わる！
7月6日、トヨタは、高級セダン「クラウン」のフルモデルチェンジを予告した。
新しいクラウンは初代から数えて16代目となる。ただし、内外装デザインやパワーユニットの詳細は明かされていない。
トヨタによれば、7月15日の正式発表時に人々をアッと驚かせるべく、伏せているそうだ。
ただし販売会社などから漏れ伝わった情報によると、新型は、トヨタ「カムリ」や「ハリアー」、「RAV4」などとおなじくGA-Kプラットフォームを採用する可能性が高く、
それゆえ駆動方式は伝統の後輪駆動から前輪駆動へ変更される。パワーユニットの中心は、ハイブリッドの予定。
ボディ形状はセダンのほか、追ってステーションワゴンも追加されるとの噂だ。セダンは、SUVテイストを盛り込んだ斬新なデザインとなるようだ。
新型クラウンは7月15日に正式発表される。
はたして、われわれをどのようにアッと驚かせてくれるのか、今から楽しみだ。

（出典 cdn-image.as-web.jp）

500万ぐらいで頼むぜ

>>3
要らないという民意に従えよ

>>3
ポルシェがそういや鏡300を引き換えられるのか

名前は大事だよ
マツダみたいにプライドがなければ簡単に捨てれるが
クラウンとカローラは長く受け継がれているんだから

（出典 clicccar.com）


（出典 clicccar.com）

>>6
このCGホンダだわ

思い切って、N-ONE対抗の軽にしよう

高級車面のクラウンが好きなおやじさん達
困惑するデザインだな
こんな○なら次は乗り換えないぞ

日本も凄い凄い言ってないでそろそろ現実を直視せなあかんぞ

結局、クラウンが売れなくなったのは

クラウンはフツーのサラリーマンのオトーサンが少し背伸びして買える価格だったから売れていたのに、

価格高騰して40代くらいの層が少し背伸びしたぐらいじゃ買えなくなって、エントリー層が激減したのが原因。

エントリー層が減ったら、固定客は目減りしていくだけで、日本の分厚かったミドル層もバブル崩壊以降ダメになった結果どんどん薄くなっちゃったし。

今回のFFシャーシに成り果て、セダンでもなくSUVでもない高価(500万以上の)クラウンは売れないと思う。

セダン→SUVの流れはあるけど

これは
トヨタで乗るFRセダンが無くなって。
価格が手頃で
セダンだけじゃなく他のも乗ってみるか
4WDなら後ろから押される感覚もある。
SUVならダウンサイジングしても満足度は比較的高い。

とかがあるからね。

もうちょいいこう
なんか映像流すみたいだし

思ったより古いな
最初からエアバッグ付いてないんじゃ

クラウンのSUVなら買ってやってもいいぞ
でも納期一年半とかだろどうせ