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私も最近、バスの運転士さんがサングラスをかけていることが多くなったと感じます。確かに、初めは違和感がありましたが、暑い夏など日差しを遮ってくれるので、実用的だと感じています。
1 シャチ ★ :2023/04/24(月) 14:25:04.63ID:Z5PNhYBi9
鉄道やバスの運転士にサングラス着用を許容する動きが広がっています。2023年4月3日からは、京急電鉄が使用を開始。24日からは、両備バス(岡山市)と中国バス(福山市)が一般路線バス、高速バス、貸切バスなどで約1か月間の実証実験に乗り出します。
サングラス姿の運転士は海外ではよく見かけますが、日本でいま広がってきたのはなぜでしょうか。
各社は同じレンズメーカーのサングラスを用います。タレックス(大阪市生野区)が開発した偏光レンズ「トゥルービュー」を使用したもので、色覚に影響をおよぼさないことが特徴。各社とも「保護メガネ」の名で説明しています。
この保護メガネは近年、JR西日本、アストラムライン(広島)、福井鉄道、井原鉄道(岡山)、京都丹後鉄道と、鉄道を中心に採用が拡大しています。
2022年10月から1か月の実証実験を経て、運転士の目を保護する観点から導入したという京急電鉄。「特に秋から冬、日が落ちる時間帯の西日はかなりキツイものがあります。窓に日よけカーテンがあっても、運転台への照り返しは強烈です」と、運転士歴13年という広報担当は説明します。
着用は運転時のみで、利用客と接するときは外しているそうですが、現場からは「非常にいい」との声があがっているとか。
「他社へもヒアリングをして、現場からの評価もよく、お客様からも『安全のためなら』とご理解いただいていると聞き、当社も導入に踏み切りました」と話すのは、両備グループの担当者です。中四国地方のバスにおける偏光レンズ入り保護メガネの導入は、両備バスと中国バスが初だといいます。
まだ当たり前ではない「サングラス姿の運転士」
タレックスの偏光レンズ使用のサングラスは、JR東日本商事、JR西日本商事でも取り扱っている(画像:タレックス)。
バスでも保護メガネの着用は広がっていますが、高速道路を運転する時間が長い高速バスが中心です。今回、両備バスは高速バスのみならず、街なかの一般路線バスや貸切バス、中国バスにおいてはスクールバスでも導入します。ただし、貸切バスは主催者が自社の場合のみになるとのこと。
「安全面を考慮すれば導入したほうがよいのですが、特に一般路線バスなどは、鉄道などよりも接客を伴う部分が多いので、(お客様から)どう思われるかなどと心配し躊躇していました」(両備グループ プロモーション広報部)
貸切バスでの使用が自社開催の場合のみなのも、サングラス着用がまだ一般的ではないことを考慮したものだそう。日本でバス運転士という職業は、“接客業”のとしての側面も大きいことから、海外のようにサングラス姿が当たり前になるまでには、まだ壁がありそうです。
ちなみに、両備グループで鉄道とバスとで保護メガネの効果に違いがあるかと聞いたところ、「鉄道や高速バスの場合は、走行する方向が比較的一定なことが多く、場合によっては、ずっとまぶしいことがあります。一般路線バスは(右左折も多く)まぶしい場面とそうでない場面がありますが、それはそれでキツイものです」ということでした。
乗りものニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/806dcb4ec82e2f761ade5f531994b3d9d723f64f
(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)
?exp=10800
(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)
?exp=10800
サングラス姿の運転士は海外ではよく見かけますが、日本でいま広がってきたのはなぜでしょうか。
各社は同じレンズメーカーのサングラスを用います。タレックス(大阪市生野区)が開発した偏光レンズ「トゥルービュー」を使用したもので、色覚に影響をおよぼさないことが特徴。各社とも「保護メガネ」の名で説明しています。
この保護メガネは近年、JR西日本、アストラムライン(広島)、福井鉄道、井原鉄道(岡山)、京都丹後鉄道と、鉄道を中心に採用が拡大しています。
2022年10月から1か月の実証実験を経て、運転士の目を保護する観点から導入したという京急電鉄。「特に秋から冬、日が落ちる時間帯の西日はかなりキツイものがあります。窓に日よけカーテンがあっても、運転台への照り返しは強烈です」と、運転士歴13年という広報担当は説明します。
着用は運転時のみで、利用客と接するときは外しているそうですが、現場からは「非常にいい」との声があがっているとか。
「他社へもヒアリングをして、現場からの評価もよく、お客様からも『安全のためなら』とご理解いただいていると聞き、当社も導入に踏み切りました」と話すのは、両備グループの担当者です。中四国地方のバスにおける偏光レンズ入り保護メガネの導入は、両備バスと中国バスが初だといいます。
まだ当たり前ではない「サングラス姿の運転士」
タレックスの偏光レンズ使用のサングラスは、JR東日本商事、JR西日本商事でも取り扱っている(画像:タレックス)。
バスでも保護メガネの着用は広がっていますが、高速道路を運転する時間が長い高速バスが中心です。今回、両備バスは高速バスのみならず、街なかの一般路線バスや貸切バス、中国バスにおいてはスクールバスでも導入します。ただし、貸切バスは主催者が自社の場合のみになるとのこと。
「安全面を考慮すれば導入したほうがよいのですが、特に一般路線バスなどは、鉄道などよりも接客を伴う部分が多いので、(お客様から)どう思われるかなどと心配し躊躇していました」(両備グループ プロモーション広報部)
貸切バスでの使用が自社開催の場合のみなのも、サングラス着用がまだ一般的ではないことを考慮したものだそう。日本でバス運転士という職業は、“接客業”のとしての側面も大きいことから、海外のようにサングラス姿が当たり前になるまでには、まだ壁がありそうです。
ちなみに、両備グループで鉄道とバスとで保護メガネの効果に違いがあるかと聞いたところ、「鉄道や高速バスの場合は、走行する方向が比較的一定なことが多く、場合によっては、ずっとまぶしいことがあります。一般路線バスは(右左折も多く)まぶしい場面とそうでない場面がありますが、それはそれでキツイものです」ということでした。
乗りものニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/806dcb4ec82e2f761ade5f531994b3d9d723f64f
(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)
?exp=10800
(出典 newsatcl-pctr.c.yimg.jp)
?exp=10800
28 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:33:45.91ID:AqD4sA+Y0
>>1
運転手席と客席の間見えないように隔てときゃえんちゃうもう
運転手席と客席の間見えないように隔てときゃえんちゃうもう
10 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:27:43.46ID:ucu+mPAC0
目の黒い東洋人はサングラス必要無いのに
18 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:31:05.49ID:z+7Qw0Mi0
>>10
うそだぞ
うそだぞ
89 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:55:13.05ID:YBS6JKZs0
>>10
そんなことねーわ
そんなことねーわ
11 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:28:31.19ID:OzmWDhov0
こんなもんに文句言うやつおんのか?
17 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:30:46.39ID:OVz2TSSr0
>>11
マスクですら最初は「笑顔が伝わらん」みたいなクレームいっぱいあったやん
マスクですら最初は「笑顔が伝わらん」みたいなクレームいっぱいあったやん
21 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:32:02.28ID:OzmWDhov0
>>17
気持ち悪い奴らだなぁ
気持ち悪い奴らだなぁ
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:33:40.71ID:qee8dcgO0
>>11
ダメなものはダメ!って言うのが日本教育だぞ
寒くてもコート禁止ブーツ禁止するくらいだし許せない人はいるだろう
ダメなものはダメ!って言うのが日本教育だぞ
寒くてもコート禁止ブーツ禁止するくらいだし許せない人はいるだろう
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:35:38.35ID:OzmWDhov0
>>27
まあ教育はそうだろうがそれはそれとして育つのが普通だけどね
頑ななまま育つ奴ってそういえばおるよな
そういう奴らか
なんか頭のネジがガチガチに締め付けられて生まれてきたんだろう
まあ教育はそうだろうがそれはそれとして育つのが普通だけどね
頑ななまま育つ奴ってそういえばおるよな
そういう奴らか
なんか頭のネジがガチガチに締め付けられて生まれてきたんだろう
62 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:43:27.98ID:YY7VT4Ua0
>>34
日本的教育がそれだから
勝つまで我慢もそう
日本的教育がそれだから
勝つまで我慢もそう
75 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:49:06.94ID:OzmWDhov0
>>62
だからそのまま育つやつは頭がおかしいという話だよ
だからそのまま育つやつは頭がおかしいという話だよ
25 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:33:13.14ID:94EPoJxY0
いまさー、光量で色変わる遮光フィルム有るのだから
バス会社が道入してやれよ
夏場の夕方とかサングラスでも掛けないと、逆に危ないでしょ
バス会社が道入してやれよ
夏場の夕方とかサングラスでも掛けないと、逆に危ないでしょ
35 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:35:50.52ID:SfZyIxxR0
>>25
あれ、明るい所からトンネルに入ると一気に見えなくなるぞ。
色が透明に戻るのに結構タイムラグが長いから危険
あれ、明るい所からトンネルに入ると一気に見えなくなるぞ。
色が透明に戻るのに結構タイムラグが長いから危険
46 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:38:57.91ID:EziC6tgP0
サングラスは構わないがマスクと組み合わせるのはすごく印象悪いのでやむを得ない場合以外どっちかにしてほしい
52 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:41:16.75ID:QFlGGlr90
>>46
いいじゃん別に
いいじゃん別に
86 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:53:41.20ID:XuDrp+4u0
>>46
つーかマスクしてメガネ、グラサンは曇りやすいからな
つーかマスクしてメガネ、グラサンは曇りやすいからな
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:39:24.22ID:SfZyIxxR0
車にはサンバイザーの上に西日ガードを付けて、西日がひどくなったら下げて
暗い場所ではすぐに上げている。
上げ下げが1秒以内に出来ないと危険
暗い場所ではすぐに上げている。
上げ下げが1秒以内に出来ないと危険
51 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:40:35.98ID:QTVtkzS60
>>49
西陽とは関係ないが、どっかのメーカーに夜間ハイビームガードも作って欲しいところだ。
西陽とは関係ないが、どっかのメーカーに夜間ハイビームガードも作って欲しいところだ。
50 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:40:29.54ID:2dOVJXNj0
>>670
>>2
日本男は世界一発達障がいとブサイクが多い🤣
加齢で*の腐ってるんじゃなくて最初から*が腐ってる、それが日本男🤣🤣
◾発達障害大国日本
確かに発達障害の人数だけで見ればそれは間違いではありませんが、1万人あたりのASD(自閉症・アスペルガー症候群)の人数で換算した場合、世界一多かった国は我が国日本でした。
https://dr9rayth.hatenadiary.jp/entry/2018/05/23/213000
発達障害は、女性よりも男性に多い傾向がみられるというデータがあります。 日本で発達障害と診断された人の数を男女別でみると、男性の割合が68.8%、女性の割合が29.9%となっています(不詳1.2%)
日本男は発達持ちの欠陥遺伝子
日本男と子作りして出産する=発達持ちを作る
遺伝する発達障がいや自閉症の割合は「男」の方が遥かに高い
女のダウン症は出産前に対応できるが発達、自閉症は対応できない
なのに男は産ませるだけ産ませ、失敗作が産まれたら「女」のせいにして逃亡する
◾自閉症の子を産むと離婚率8割
一説によると、自閉症の子を持つ夫婦の離婚率が80%であると言われています。 障害児を抱える夫婦が若ければ若いほど、離婚する傾向は高まります。
◾男の高齢が引き起こしている「自閉症」
さらに父親が45歳以上になってから生まれた子どもは、父親が24歳以下の時点で生まれた子どもよりも自閉症になる可能性が3.5倍高く、自殺行動あるいは薬物依存の危険性も2.5倍高かった
>>2
日本男は世界一発達障がいとブサイクが多い🤣
加齢で*の腐ってるんじゃなくて最初から*が腐ってる、それが日本男🤣🤣
◾発達障害大国日本
確かに発達障害の人数だけで見ればそれは間違いではありませんが、1万人あたりのASD(自閉症・アスペルガー症候群)の人数で換算した場合、世界一多かった国は我が国日本でした。
https://dr9rayth.hatenadiary.jp/entry/2018/05/23/213000
発達障害は、女性よりも男性に多い傾向がみられるというデータがあります。 日本で発達障害と診断された人の数を男女別でみると、男性の割合が68.8%、女性の割合が29.9%となっています(不詳1.2%)
日本男は発達持ちの欠陥遺伝子
日本男と子作りして出産する=発達持ちを作る
遺伝する発達障がいや自閉症の割合は「男」の方が遥かに高い
女のダウン症は出産前に対応できるが発達、自閉症は対応できない
なのに男は産ませるだけ産ませ、失敗作が産まれたら「女」のせいにして逃亡する
◾自閉症の子を産むと離婚率8割
一説によると、自閉症の子を持つ夫婦の離婚率が80%であると言われています。 障害児を抱える夫婦が若ければ若いほど、離婚する傾向は高まります。
◾男の高齢が引き起こしている「自閉症」
さらに父親が45歳以上になってから生まれた子どもは、父親が24歳以下の時点で生まれた子どもよりも自閉症になる可能性が3.5倍高く、自殺行動あるいは薬物依存の危険性も2.5倍高かった
55 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:41:34.40ID:YY7VT4Ua0
コロナカの数ヶ月前、イオンは接客従業員のマスク禁止を通達してたんだよな
それがあれよあれよという間に半年後は撤回することに
それがあれよあれよという間に半年後は撤回することに
66 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:44:16.26ID:QFlGGlr90
>>55
初期の頃マスクしてたパン屋にキレてるおっさんいたから
懸念してつけさせなかったのもわからなくもない
初期の頃マスクしてたパン屋にキレてるおっさんいたから
懸念してつけさせなかったのもわからなくもない
63 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:43:36.64ID:SfZyIxxR0
今の光センサーと透明液晶を組み合わせれば
外界の光量によって通過する光度を常に一定に保てそうだけど、まだ追従性とかで無理なのかな ?
うちのシーリングライトは光度センサーで外光の強さによって照明の強弱を付けるそうだが
イマイチ突然薄暗くなってもセンサーがうまく追従してくれない
外界の光量によって通過する光度を常に一定に保てそうだけど、まだ追従性とかで無理なのかな ?
うちのシーリングライトは光度センサーで外光の強さによって照明の強弱を付けるそうだが
イマイチ突然薄暗くなってもセンサーがうまく追従してくれない
85 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:53:40.78ID:QTVtkzS60
>>63
乗り物の場合は、緊急時の救出方法でガラスを破る必要があるから、それとの兼ね合いやコスト面がネックになりそうだが。
乗り物の場合は、緊急時の救出方法でガラスを破る必要があるから、それとの兼ね合いやコスト面がネックになりそうだが。
88 933 :2023/04/24(月) 14:54:56.84ID:DT9OcInQ0
運転士がサングラス必要無かったら誰が必要なんだ??
91 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:55:27.91ID:SfZyIxxR0
>>88
ヤクザ
ヤクザ
93 933 :2023/04/24(月) 14:55:43.95ID:DT9OcInQ0
>>91
昭和かよ
昭和かよ
95 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 14:57:24.23ID:QTVtkzS60
>>88
タモリ、宇多丸、田代まさし
タモリ、宇多丸、田代まさし
100 ウィズコロナの名無しさん :2023/04/24(月) 15:04:44.66ID:R7onbn9X0
花粉症対策サングラスしてても若いあんちゃんはガン飛ばしてくる奴いるからな
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