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トラックドライバー不足対策に外国人労働者が検討される背景とは？

 
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運転手 (職業ドライバーからのリダイレクト)
driver）とは、大まかに自動車やトラックなどを運転する人のこと。 もっぱら、運転を職業とする人を言うことが多い。なお、道路交通法上は「運転者」を「車両等の運転をする者」と定義し、これは運転を職業としない者も含め全ての運転する者が当てはまる。 レーシングドライバーは職業であるが、「運転手」と呼ぶことは少なく、カタカナ語のドライバーと呼ばれることが多い。…
12キロバイト (1,717 語) - 2023年3月24日 (金) 17:25


 
 
 
外国人労働者を雇う前に、なぜトラックドライバーが減っているのかを真剣に考えるべきだと思います。過酷な労働条件や低い給与、定年制度の抜本的な見直しが必要だと思います。それに向けた取り組みを行うことで、トラックドライバーが働きやすい環境を整え、不足を解消することができると思います。
 

 

1 ぐれ ★ ：2023/05/07(日) 17:14:42.12ID:Qe/QoWoY9
※5/7(日) 6:11配信
Merkmal

　外国人労働者で人手不足を補充する――。移民受け入れの是非が現実的な問題となっているなか、トラック業界でも外国人労働者導入に向けた本格的な検討が始まっている。

　全日本トラック協会・全国ハイヤー・タクシー連合会・日本バス協会はいずれも2023年度の事業計画に外国人労働者導入に向けた取組を明記している。トラック業界では、2024年4月の働き方改革関連法施行により発生する「2024年問題」が大きな課題となっている。その解決の手段として、外国人労働者導入は、どれだけ有効なのか。

　2024年問題というキーワードでまとめられる、トラック業界の問題は多様だ。そのなかでも、ドライバー不足はいっそう厳しいものとなる。新たな働き方改革関連法では、ドライバーを対象にした時間外労働の上限が年960時間に制限される。このため、トラック業界ではより多くのドライバーを確保する必要に迫られる。

　また、低賃金のドライバーは時間外労働によって収入を確保することが常態化している。そのため、収入を増やす手段としての時間外労働が制限されるとなれば、離職を検討する人も増える。こうした“負の連鎖”によってドライバー不足は深刻化するのだ。

　人手不足はトラック業界だけではなく、あらゆる業界で深刻化している。少子高齢化がさらに進めばより厳しいものとなる。

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/d3f6e82e9a0c99209e8c8592c2ae838dd9df5b60
※前スレ
トラックドライバー不足を「外国人労働者」で穴埋めしようとする発想の耐えられない軽さ ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1683433037/

★ 2023/05/07(日) 10:00:22.09




 

 
39 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:24:12.56ID:VUD1a88g0
>>1
この時間外労働の制限の波は他の業種にも来るで。
5 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:16:44.91ID:Z6LHTVf+0
大型免許って簡単にとれる？
拘束10時間くらいで月給50万出しゃ集まるんでね？
9 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:17:54.88ID:0xyNfmES0
>>5
既存の事業者はとにかく長時間使いたがるから

拘束週70時間～、経験必須で
月給50万のボナ無し
ってとこじゃない？
37 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:23:33.89ID:Z6LHTVf+0
>>9
ひでーな
人手が足りない職業って内容に見合う賃金出してないだけだよなぁ
出せないなら潰れるしかない
40 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:24:19.98ID:xmvOklf10
>>9
そんなにもらえるわけねーだろ
63 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:27:30.20ID:0xyNfmES0
>>40
大型なら50万の求人ちょっと探せば見つかるだろ
当然経験者専用のが
100 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:52.63ID:xmvOklf10
>>63
めっちゃ良いとこかトレーラーならあるだろうな
長距離でも40くらいだろ
11 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:18:12.63ID:qE5uZuQf0
>>5
教習所に行けば取れるけどそれ取って元取れんのかって言われたら微妙、って職場の全種コンプリートしてるリフトマンが言ってた
16 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:18:50.79ID:usUVWr9U0
>>5
大型って1000～2000万するじゃん
経費もかなりかかるよな
運賃次第じゃないの？
27 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:21:22.37ID:OlXrYeTF0
>>5

大型は特性ないとめちゃキツイ、トラックなんて誰でもできるというけど、安全運転を続けられるかとは別問題やね。
60 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:27:18.08ID:Z6LHTVf+0
>>27
なおさら賃金上げないとやね
55 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:26:34.71ID:2hJnt7x70
>>5
その質問は運送屋と関係ない仕事をしてる人と勝手に判断して
初心者いきなり大型で雇うのはダンプが怪しい運送屋だよ
普通はステップアップしてく物だから働きながら自分に向いてると感じたら大型を取る感じ
6 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:17:04.13ID:0xyNfmES0
事業者過多
以上なまでに事業者過多
もしも人手不足が解消するとなると今でもたいがいなダンピングがさらに悪化する
25 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:20:52.23ID:+uD0dluS0
>>6
大丈夫
インフレで経費上がるから＊は潰れる
29 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:22:24.44ID:0xyNfmES0
>>25
それがなかなか消えないからなあ
求人倍率も嘘のまま高い数字出してるし

インフレしたら給料経費あげざるを得ないにしても
それを基準にしたうえでダンピングしたおかげで
最下層社畜の賃金が最低賃金、パート相当に追いついた
67 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:28:33.69ID:+uD0dluS0
>>29
日本人は悪い意味で我慢強いからな
まあ時間掛かるかも知れないが時間の問題
92 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:28.29ID:yvv8tXXX0
>>6
自民党の規制緩和を実感したかね？
7 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:17:15.96ID:v37m5ZQ80
本当氷河期団塊ジュニアはやらかしてくれたよな
少子化外人だらけにした大戦犯
政治のせいにしてるけど
こいつらの税金だけ3倍にするべき
86 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:30:58.41ID:8yf4P76Y0
>>7
全部竹中平蔵と小泉純一郎に請求しておくれ
22 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:20:30.47ID:Nz2LfhXP0
イニDの漫画家にトラックドライバーの漫画描いてもらえばいいじゃん
トラックドライバーが人気の職業になるだろ

「なんぴとたりとも俺のトラックの前は走らせねぇ！」
35 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:23:27.56ID:o6rWb1Mb0
>>22
トラック野郎シリーズを、東映が春休みの子供向け映画にぶつけて復活させるべきだな
23 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:20:35.09ID:tG1Moxbt0
拘束時間長いってだけで誰もやりません
88 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:07.31ID:41+wDgwt0
>>23
拘束長くても稼げるならやる奴はいるんだよ
今はそういう奴がいる前提で成り立っているのにそれを無視してホワイトアピールした所で何の意味があるのか
健康のためなら＊る、を地で行ってる
26 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:20:54.42ID:yVbssW3r0
個人事業で独立して、業者から直接安い金額で受注して、トラック業界の単価下がったりしてw
43 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:24:41.31ID:usUVWr9U0
>>26
赤帽ぐらいじゃないと2トン箱車ぐらいから受け取りは大赤字だよ
30 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:22:37.71ID:WX3hXMrw0
氷河期時代はマジで「大卒」「経験者のみ」で狭き門だったもんな運送も
82 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:30:03.06ID:mqgIgKse0
>>30
新卒で経験３年以上必須とは？って疑問に思ってたわｗｗｗ
「あー俺も見たｗｗｗ」「来るなって事だろ」「じゃ何で載せるの？」
って飲みの話題にはなったよ
32 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:22:45.40ID:tCK4Cvvc0
まともに法人税を払ってないAmazonを日本市場から追い出せば解決だろ
46 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:25:21.58ID:aJX/9o1P0
>>32
アメリカを刺激するな
70 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:28:52.21ID:MYvYu0Pc0
>>46
ク○アメリカは不買でok
73 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:29:06.39ID:S6Fu3ZzC0
>>32
構造がおかしいよな
ガンガン税金取り立てて国内労働者に還元すべき
33 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:22:57.50ID:UyYu/yJ30
外国人だってわざわざ低賃金で働く理由なんてないのに
どんだけ考えが甘いんだよ
38 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:24:12.13ID:0xyNfmES0
>>33
なんでもいいから手に職をで切羽詰まればやるだろうが
まあ事故と窃盗らっしゅだな
45 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:25:01.53ID:3YaRZZFL0
運転ヘタク○＆周囲の確認いい加減＆自己っても母国にトンズラできる外人に大型車運転させるのか
ちょいちょいグロ画像を目にするような国になりそうだな
54 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:26:13.29ID:esWlRuUz0
>>45
子供がトラックに轢かれる国になるよ
65 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:27:34.43ID:WlIcWkO80
>>45
それな
てめえんとこの頭の悪いガキが土人の運転するトラックに轢かれてから騒ぎ出すんだろうねえ
48 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:25:39.93ID:tCK4Cvvc0
要普免(AT限定不可)だから集まらないんじゃね？ｗ
87 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:03.91ID:2hJnt7x70
>>48
今、普免とるとシングルタイヤの積載1tがMAXだならAT限定関係ないぞ
49 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:25:40.20ID:VMqW9Rk50
免許取らせるのが大変だろう
実技は行けても筆記が無理
漢字とか読める外人って知能高いからもっと楽な仕事すると思う
68 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:28:39.94ID:MEH2w68t0
>>49
留学や働きにきた外国人の中でも中国人は免許楽でズルい！と羨ましがられているね
中国人以外にペーパーテスト突破は困難すぎる
中国はすでに都市部は最低時給500円だし日本に来てまでトラック運転はしてくれないw
77 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:29:24.20ID:6bUUz+aZ0
トラックドライバーに限らず農業とかもだけど
日本人がやらない仕事を外国人労働者と考えるのが凄いな
84 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:30:13.72ID:1oLonhtY0
>>77
やってくれるからね
97 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:42.20ID:VldBnQCw0
>>84
それは間違いだな
今まではやってくれただな
80 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:29:43.84ID:bVZXK0H90
この件以外でも、新しく作り変える外国人技能実習制度で、人手不足の業界をドンドン対象に含めそうだなｗ
89 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:09.21ID:1oLonhtY0
>>80
リミッター解除だね
98 ウィズコロナの名無しさん ：2023/05/07(日) 17:31:46.49ID:JpeYozk50
世界的言語英語勉強して欧米に行く方が圧倒的に得だもん
マジでアニメ好きみたいな特殊な人間しか興味ないよこんな島国
 




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