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車の買い替えサイクルと節約術:なぜ「5年おき」がお得なのか?

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(出典 d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net)


 
 
 
私は10年以上同じ車に乗っていますが、確かに数百万円の差が出ますね。ただし、車のメンテナンスには時間とお金がかかりますので、購入費用だけでなく維持費も考慮に入れる必要があります。
 

 

1 バイト歴50年 ★ :2023/10/13(金) 23:04:37.42 ID:4aGxaFFz9
車を5年おきに買い替える人、周りにいませんか? どうしてそんなに早く買い替えるのか聞いてみると、「下取りが高いうちに買い替えた方がお得だから」との回答。本当にそうなのでしょうか。本記事では、5年おきと10年おきとで車を買い替えた場合の支出総額を計算してみます。
https://news.yahoo.co.jp/articles/81b0e3d998e25ca3d86c80b01ec0b4d4862ebbee
車を5年で買い替える理由
まずは、なぜ「5年」なのかについて解説します。5年での売却には以下のようなメリットがあるからです。

●2回目の車検代が不要になる
●車の価値は5年を境に下がり幅が大きくなる傾向がある
●ローン完済のタイミングが多い
など

車検のタイミングでの買い替えは、「5年」に関係なく多くの人が検討するのではないでしょうか。車検は安くても10万円前後かかるので、車検を通す前に買い替えることでその出費を避けられるからです。車検を受けていれば10万円かかっていたとすると、実質的には新しい車を10万円引きで買えたという考え方もできますね。

一般的に車の価値は新車購入時から下がる一方ですが、5年を機に急落する可能性が高いとされています。300万円で購入した車を5年後に売れば100万円だったとしても、3回目の車検時である7年目では50万円ということも考えられます。「下取りが高いうちに買い替えた方がお得だから」という理由は、これに当たります。

あとは、返済期間5年のローンで車を購入している人は、ローン完済のタイミングになります。また新しくローンを組んで新車を選べる時期というわけです。




 

 
3 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:06:53.92 ID:qvcUAAf20
>>1
三年目の車検前に買い換えるのがベスト
これ豆ね
6 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:08:03.24 ID:qvcUAAf20
>>1
車選びの優先順位は

車格
値引き
リセールバリュー

これも豆ね
84 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:30:20.36 ID:cFA/RpS90
>>6
第一優先はビッグモーター以外だろ
19 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:13:46.16 ID:vaj6Lqst0
>>1
乗り潰すまで乗ったらどうなる?
41 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:20:10.29 ID:V73aHC9A0
>>1
> 2回目の車検代が不要になる

ほぼ車検切れで5年落ちの車が
100万で売れるのか?
45 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:21:10.69 ID:wbEU0d6D0
>>1
永遠にローンを繰り返すのがお得なのかw
4 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:06:57.08 ID:KlkEZD/J0
乗り潰すのが一番得だと思ってた
10 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:10:18.32 ID:0dsW+HEo0
>>4
売ること考えないならそうだよ
でもこれって新車買い換えの場合だけどな
5 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:07:28.45 ID:T4nAvO0Z0
最低限の整備で潰れるまでのる方がコスパ最強
7 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:08:09.44 ID:ax3WVFrQ0
買わないのが一番お得
8 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:08:15.42 ID:9pYijSOs0
下取りで高値で売れるのは、中古車を買う人がいるおかげ
14 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:12:30.22 ID:VkWaUHBv0
ローン完済のタイミングで替えるなら永遠にローン地獄じゃん
ローン終わってから毎月金浮くんだから長く乗った方が絶対いい
28 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:16:01.65 ID:lG/lTl7D0
>>14
まぁそれじゃ車会社もローン会社も儲けが無いからなぁ

違う使い方だけどマツダ地獄てのもこの場合なら上手く落とし込んだもんだと思うわ
79 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:28:42.96 ID:k+NGRMOQ0
>>14
勘のいいガキは嫌いだよ
21 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:14:18.95 ID:EedXR6cU0
ワイ15年乗ってんだけど…
85 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:30:22.36 ID:8VdQzGgi0
>>21
うちも15年くらいだよ
乗り潰してから新車買う
24 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:14:37.85 ID:yq+1JMXK0
この計算おかしくね
5年で200万下がると年40万だったことになるが、
2年で50万下がると25万で乗れたことになるので、売らない方が得だろ
新しい車に乗れるというのと、古い車はそれだけパーツ買い替えの可能性が上がるというのがあるにせよ、
この計算だけなら5年で売るのは損ということになる
34 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:17:55.71 ID:KyWnTLv90
>>24
元文は乗り潰すのが得という結論。俺の場合はネガ出尽くしたラストモデルの売れ残りつくり置きを6がけぐらいで買ってる。「新モデル見栄○カとかリコール的修理何回受けてんだよw」とか思うわ。二モデル古くなっても気にならんな。
60 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:24:55.57 ID:yq+1JMXK0
>>34
ああ、そういう内容なら納得
最初の車だからコスってもいいようにと思って9年落ち買ったらコスらんし壊れんしで最近2回目の車検パーツ交換なしで通ったわw
壊れる気配はないが確実に元は取った実感があるw
27 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:15:53.01 ID:l+r2cLRX0
外車は5年目以降はいろいろ金がかかる感が
3年で乗り換えって人もいる
42 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:20:11.09 ID:KyWnTLv90
>>27
外車はディーラーだと金かかる。「お客さんバッテリーそろそろ弱ってますがどうしますか」←あと2年使える段階でも言ってくる。他のパーツも同じ。工賃も3-5倍だし。
61 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:25:05.44 ID:KcpAJxre0
>>42
最大手の外車ディーラーと付き合いあるがパーツ定価だけどいつも工賃カットしてくれてるわ
32 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:17:00.94 ID:iLavEQMw0
買い換えるごとに金利を払い続けるとかローン会社のステマ記事か?
39 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:19:46.81 ID:LmK2i8jm0
>>32
そんなところだろうね
35 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:18:43.39 ID:1/SJOml80
クルマ乗りってやっぱ○ホだな
買わん方が良いだろ
緊急用に一家に軽1台だな
52 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:22:57.70 ID:06xDBRLf0
>>35
緊急時にしか乗らないとか迷惑だから是非処分してくれ
62 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:25:12.24 ID:1/SJOml80
>>52
クルマ依存で悔しさ滲み溢れてて草
駅の近く引っ越しな
77 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:28:33.76 ID:W83vBqcH0
>>62
イナカは駅近なんて意味ないぞ
電車乗っても何もできないんだから
43 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:20:24.05 ID:qvcUAAf20
今なら残クレで新車買って三年ごとに買い換えるのが一番得する
ソース俺
56 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:24:03.05 ID:KyWnTLv90
>>43
ぶつけないの条件なw
44 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:21:10.07 ID:9mxgEdqL0
ジムニーシエラ買って3年経つけど価値が殆ど落ちてない
軽ジムニーならもっと落ちない
51 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:22:49.33 ID:/26/H6Zc0
>>44
ほ~
軽ジムニーの方が人気あるのか
90 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:31:29.12 ID:9mxgEdqL0
>>51
セカンドカーなら軽のが人気だからね
1台持ちなら圧倒的にシエラが良い
53 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:23:07.43 ID:KyWnTLv90
>>44
高速の疲れ気にしないなら、ジムニーは最強だな。どこえでも行ける。一生、ジムニーにしときゃよかった。
49 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:21:24.66 ID:anpucayw0
乗りたい時にレンタルすりゃ良いじゃん
75 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:28:05.38 ID:44uEqAOi0
>>49
レンタルはまだいいけどシェアは地獄らしいね
前乗った奴が○ミ置いてったり汚したままにしたり喫煙したりとか
54 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:23:34.03 ID:JmFY8Fqt0
今年でうちのアルファロメオは13年目だわ
本格的に駄目になるまでずっと乗るつもり
65 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:25:46.04 ID:KyWnTLv90
>>54
159最終モデル?
81 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:29:05.58 ID:JmFY8Fqt0
>>65
mitoだよ、すまんな
>>54
普通に無事だが?
66 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:25:55.52 ID:W83vBqcH0
>>54
ウチのエリーゼは中古で買って12年目
年式落ちても買った時より相場上がってるw
69 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:26:13.04 ID:KcpAJxre0
>>54
セレスピード生きてんの?
64 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:25:29.14 ID:JmFY8Fqt0
買い替えが安く住むわけがない
長く乗れば乗るほど、節約になり、差が広がっていくに決まってるだろ

*なのかよこの記事は
72 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:27:15.90 ID:KyWnTLv90
>>64
元記事は「10年乗るとトータル400万得」って書いてある。車検が多めになっているから500万は得する。あとは積み立て投資しときゃ1500万とかになる。
76 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:28:25.76 ID:l+r2cLRX0
>>64
流石に10年10万㌔あたりからはメンテ費用がかかるようになってくる
88 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:31:18.56 ID:W83vBqcH0
>>76
メンテかかるーって
余程じゃなきゃ2万3万の話なのに
それ避けるために何百万も払うのア○らしいw
78 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:28:37.76 ID:1/SJOml80
>>64
車検には諸経費かかるが新車購入の場合諸経費一切かからないからなこの記事は😅
71 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:26:28.60 ID:x0xvHY0h0
車は新しい方が良いだろ。 
5年目までが車の価値の半分以上だと思うから5年落ちの中古なら半額以下じゃないと買う気がしない。
で、中古を見ると5年落ちが半額で買えるようなのはあんまりないから中古は買わない。
82 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:29:10.23 ID:KyWnTLv90
>>71
最終モデルの「つくり置き売れ残り」をカタログ落ちのあたりで買うと普通に6~7がけで買える。見栄で新型乗りたいとかなければ断然お得。
98 ウィズコロナの名無しさん :2023/10/13(金) 23:34:04.76 ID:qYvfzWDx0
メーカーがノルマで売りたいだけだろ?
程度の良い安い中古で乗り潰しが1番だな、ぶつけても冠水で水没しても乗換えれば良いたけだし、ダメージ少ない
新車だと何年待ちとかザラだろ?
 


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