【二人乗り超小型EV】トヨタが「C＋pod」の一般販売をスタート

トヨタ自動車は2021年12月23日、超小型電気自動車「C＋pod（シーポッド）」の一般販売を開始した。

シーポッドは、全長×全幅×全高＝2490×1290×1550mmという軽自動車よりもコンパクトなボディーが特徴の、2人乗りタイプの電気自動車である。すでに2020年12月に一部の法人ユーザーや自治体などを対象に販売を開始していたが、このたび、すべての法人ユーザーや自治体、個人ユーザーに対しても販売を行うこととなった。

販売は全車リースによる契約とし、全国のトヨタ車両販売店に加え、レンタリース店でも取り扱うとしている。価格は「X」が165万円、「G」が171万6000円。（webCG）

2021.12.23
https://www.webcg.net/articles/-/45643

C＋pod（シーポッド）

（出典 webcg.ismcdn.jp）


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>>1


日本製スマートやん

ええやん

.

>>1
値段は高いが都市部はこういう小型車以外走行禁止にしてくれるとありがたい
でかい車は事故で人を＊すぎや

ぶっちゃけ車ってこれぐらいでいいよな

IQだかでコケたのもう忘れたのかな？

>>5
どらかと言えばコムスよりの車だろこれ

補助金ありでどのくらいだろうな

衝突事故起きたら乗員がすぐ○にそう

>>7
軽四と同じだろ
安全性など気にして無い人は多い

100万補助金付くなら買うわ

日本人は軽自動車、中国人は普通車どんどん貧しくなってるよな

近距離コミューターとしてなら構わんクラスだが100万円越えたのは失敗。

事故ったらどーなる？

>>14
いやええやん
そりゃ一般指普及はまだまだ先だがこれを見かけたらそれだけで宣伝になるだろ

EV連呼している奴らは買えと

衝突安全ボディGOAだっけ？今はどうなったの？

>>21
TENGA

こんなのシルバーカーじゃん
荷物のらない人ものらない
車じゃないわ

高速で強風吹いたら倒れそう

>>26
走行不可だってよ
最高速60km/hじゃなあw

こういうことやってるとホンマ車でも中国に負けるで

>>48
どちらが先に炎上するか楽しみ！ｗ

金がないならアルト
ちょっとあってもアトレイでいい

縦２列とか色々デザインや選択肢増えてほしい

遅々としてはかどらんな超小型モビリティは
原ニと同じでこのサイズで事足りる人は多いだろ

車って高いんだな

道路事情の仕組みが出来上がってる国にこういうのは定着し辛い
トップの意思で法律が即変わる国でないと無理だわ

>>82
超小型モビリティの枠組みは動いているよ
あとは需要があるかどうか

>>82
どうせコスパの悪いEVはまだまだ定着せんからいいんだよ
今はアピールが大事

一人用のを作れよ、軽のがいいじゃねーか

デザイン、正直言って今のトヨタ車の中では出色の出来やと思うが、否定派が多いんだな。
まぁスマートにインスパイアされました感は有るけど。

いまだにガソリン車マンセーでEVとか物好きやセカンドカーにしか思ってない連中は2030年になって新車販売ラインナップ見たときには発狂しそうだよな
あと10年もあるから「EVとかちゃんと走れるのwwww」ってのはまだ続きそうだな

用途に応じて荷台とかトランクルームが付け外しできたら面白い

EVではなく、１２５ｃｃ原付のエンジンなら買うわ。