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キックスクーター(和製英語kickskater)またはキックスクーター(英語: kick scooter)とは、地面を蹴って進むハンドル付きの乗物の総称。 キックスケーターの多くは自転車に似た感覚で乗る事ができ、ローラースケートやスケートボードよりも扱いが簡単な事からレジャー用途の他、スポーツとして 28キロバイト (3,631 語) - 2021年12月23日 (木) 08:05 |
これまで「原付きバイク」と同じ扱いだった電動キックボードをめぐり、運転免許を不要とする道路交通法の改正を検討していることが報じられた23日、ツイッターではルール違反や交通事故の増加を心配する声が相次いだ。
産経ニュースの報道によると、検討する試案では運転免許は不要だが、16歳未満の運転は禁止し、最高時速は20キロに規制。ヘルメット着用は努力義務とするとしている。また特定の条件下で無人の車を操作する「レベル4」相当のサービス実現に向け、事業者らを許可制とするなどの環境を整備。警察庁はこれらを盛り込んだ道交法改正案を検討し、来年の通常国会での提出を目指すという。
現行法では、電動キックボードは原付きバイクと同じ扱いで、原則として走行できるのは車道だけ。運転免許証が必要で、ヘルメットの着用やナンバープレートの装着、自賠責保険の加入なども求められるが、報道によれば、道交法改正によって免許が不要になる方向で検討が進められていることになる。
ツイッターには「免許いらないのでこれは革新です」「これなら普通に欲しいわ」「ノーヘルでいいなら自転車より電動式キックボードの方が便利か」など法改正を歓迎するツイートも相次いだ。
一方、電動キックボードは利用者の急増とともに事故が相次いでいるだけに、「事故増えそう」「歩道を我が物顔で走る輩の姿しか見えん」と心配する声も。「自転車や原付でも危ないのになにいってんの?」「最近ルール違反多くてどうのってニュースでやってたけど緩和して大丈夫なんかね」と、法改正による悪影響を危惧する声も少なくないようだ。電動キックボードに関心を持つユーザーからも「俺も欲しいなぁ…と、思ってるから気軽に乗れるのは嬉しいけど…」と複雑な心境を吐露。ドライバーからは「車運転してる側からすると恐怖でしかない。自転車も電動キックボードも、どうせ車が避けてくれるっしょ運転が多すぎて都内はもうすでに地獄」といった悲鳴も上がった。
報じられた検討中の試案に対しても、「専用免許作るのかと思ったら無免許検討かよ」「違反を取り締まる為に、せめて免許証は有りにしよう」など批判的な見解が目立った。最高時速を6キロまでに制限するなどの条件を満たすと歩道でも走行できるようになるという点についても「歩道侵入は禁止してもらいたい」と反発する声が散見された。
自宅から最寄り駅までの通勤、ちょっとした買い物などさまざまな場面で使われている電動キックボード。折りたたんで自宅に持ち込めるなど、原付バイクにはない利点もあるとされる。自転車とバイクの“いいとこ取り“をしたその特性から、「電動キックボード配達員増える?」と、法改正を機にフードデリバリー業界での浸透を“予言”するコメントもあった。
ソース/iza
https://www.iza.ne.jp/article/20211223-5VEST3WKG5A4FBXOE4OG7VK5MY/
>>1
何で不便そうなもん流行るんだよ。キックボードとか子供のおもちゃじゃねえか
>>1
買い物中も持ち歩くのか?
外に置いたら盗まれるよね?
東京の低民度なら予測可能な事態だろ
>>3
半数が元田舎民
時速の問題じゃねーんだよ
知識や倫理感のねーやつに運転さすために免許やルールがいるんだよ
何考えてんだ
>>4
まさにおっしゃる通りです
田舎住みだから知らなかったけど凄え流行ってんだなこれ
強化するならともかく緩めるとか事故多発しそう
>>5
田舎だと軽が電動キックボード相当だからな
家に人数分(6台)あるわ
こんなんより原付きの謎30km/h制限撤廃しろや…
>>6
30撤廃して原付きの免許も撤廃して小型自動二輪車に統一すりゃいい
今原付き持ってるやつも数時間の講習必須にして
>>6
技能試験やってないからママチャリ速度しか認められん
事故起こした時にこれは車両になるのか、歩行者なのか、どうなのかよ
>>9
いいとこ取り
ひったくり犯御用達になりそう
>>14
時速6kmで逃げていくのか
何でも規制すれば良いと思ってる老害が多いな。
キックボードは便利なんだから、もっと普及させて欲しい。自転車の方がよっぽど危ない。
登録なんか不要にしてくれ。
>>15
ジョギングしてる奴にさえ退くの面倒なのに
>>29
むしろ、おまえの方が邪魔。
>>33
なんだこいつ
免許なしにしたら逆走○カが増えそう
>>19
当然だろう
左側通行だと知らん奴が乗るんだぞ
歩行者はもっと遠慮して歩け
>>20
な、こういう*が出てくる
改正案出してるのはどの議員?
>>21
行政側が検討してるって記事だけど
これをゴリ押して儲かるのは誰なんだ?
>>35
韓国で大ブームになって違法になった
つまりそういうこと
>>49
パ*かよ
笑えないな
>>49
在庫処分ワロタ
>>49
つまりあちらの不良在庫を押し付けられたと…
>>49
あーなる
>>49
TBSで特集組まれていたわけだ
保険必須にしろよ
免許は必要でいいんじゃん?
原付や自転車が車道に溢れているのに電動キックボードまで野に放つとは
>>62
自動車減らすつもりなんじゃないの?
自転車の歩道走行時は原則徐行なんだがお巡りすら守ってない
>>65
一応法改正されて歩行者がいないなら徐行はしなくてもよくなったろ
歩行者近いのにしてないならどうしようもないが
オレ1日の移動全部これにするわ
免許いらないんならどこ走ったって実質的な罰則何もないんでしょ?
20kmで安定して走れるのだろうか
むしろ中高年が飛びついてあっという間にダサいアイテムになりそう
普通自動車免許に二輪120cc以下緩和の話はどうなった?
原付に付帯でいいだろこんなの
原付なんて一日か二日で取れるやろ
原付免許取る知能も金もないやつはチャリでもこいてろ
>>78
排ガス規制と電アシ自転車にほぼ*れた原付一種さん・・・
当り屋稼業が捗るぜ
ジンジャーとかセグウェイとかいわれたやつも使えるようにしろよw
東南アジア最貧国にまっしぐらだから、バイクやこれが庶民の足になるんだよ。
スマホやりながら歩道をノロノロ行くやつおるやろ
都内住みだけどほとんど見かけたことないぞ
車の運転手にとっては引っ掛けたら人生終わりの障害物が車道歩道関係なく縦横無尽に走り回るという地獄
都内で見たことないな
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