電動キックボードがノーヘルOKに！しかし「小回り右折」が義務化　小型特殊免許で必要

電動キックボードのノーヘルOKなど…特例措置　警察庁が通達

警察庁は、電動キックボードに関する産業競争力強化法に基づく特例措置について、全国の警察に通達した。

電動キックボードは、道路交通法に規定する原動機付自転車に該当するが、一定の条件を満たす電動キックボードについて、普通自転車専用通行帯で通行できる特例措置が実施された。

さらに産業競争力強化法の規定で、一定の条件を満たす電動キックボードに関しては小型特殊自動車と位置付け、ヘルメットの着用義務を任意とし、自転車道の通行が可能となる特例措置が実施された。

これを受けて警察庁では、特例措置の電動キックボードに関して通達した。具体的には、特例電動キックボードで実施区域内を通行する場合、小型特殊自動車に該当することから、運転者は小型特殊自動車を運転できる免許が必要。特例電動キックボードの運転者は、実施区域内の通行で、乗車用ヘルメットの着用が道路交通法上義務付けられないこととなる。

また、特例電動キックボードは、実施区域内の道路を右折する時、車線数にかかわらず、小型特殊自動車として「小回り右折」が義務付けられた。

電動キックボードを押して歩いている場合は電源のオン・オフに関わらず歩行者に該当する。
https://response.jp/article/2021/04/14/344946.html



（出典 userdisk.webry.biglobe.ne.jp）

https://otenbanyago.at.webry.info/201811/article_1.html

>>1
＞電動キックボードを押して歩いている場合は電源のオン・オフに関わらず歩行者に該当する。

歩道で電源オフでキックボード乗っる場合は
アウトにしろよ

>>1
反則切符は無くても
何かの賠償保険には入ってないと経済破綻は必死だなｗ

歩いている人に対して乗り物でぶつかったら
相手は大怪我するからね。
賠償金も100万単位だよん

>>1
まだ原付き免許は有るの
原付き免許プラス実技研修合格の方が免許精度してはいいんじゃないかなー？？
耕運機やテーラー（ナンバー無し私有地農地限定）と同等などおかしいとは思うのだが？？
理由は公道走るからだが・・・・・どうなんだろう？？

>>1
これ、ファミバイ対象？
それとも生活賠償特約になるの？

>>1
バカか小型特殊自動車は15km/Hだろ？
原付きより遅いし転びやすいぞ

>>1
「小回り右折」しないと死刑！なの？

>>1
>車線数にかかわらず、小型特殊自動車として「小回り右折」が義務付けられた。
二車線以上は二段階右折と規定しろよ
危なすぎる

>>1
すべての自転車が小回り右折を行わないなかで無責任は緩和はやるんじゃねーよ

>>1
車でもバイクでも、低速でフラフラ運転しているキックボードをひっかけるのが怖いわ。

>>1
え？原付より危ないのに原付より自由なの？

>>1

原付きが２段階右折でこのオモチャがノーヘルで小回り右折？

どーなってんのこれ？

>>1
何で2段階右折にしないんだ・・・
こんなの怖くて乗れないw

小回り右折は事故るだろ

>>4
そっちのが怖いよなｗ

>>4
わざと事故らせて、ヤンキーへのクズを処分したい意図見え見え

>>4
降りたら歩行者なんだから左に寄せて降りればいい。
横断歩道渡ってから乗れば2段階と変わらん。

>>4
原付きは二段階右折のままでか
京急蒲田の環八から15号への右折とか＊な

（出典 userdisk.webry.biglobe.ne.jp）


危険すぎる

>>6
＊に来てて笑う

原付き免許じゃ乗れないのか？

>>7
小特は原付と一緒のペーパーテストのみで取れるのでは？

>>80
原付免許では乗れないということか

>>117
原付免許を取る時に一緒に小特も選んでおけばいいんだよな？

改造して100キロ出るようにしてやるぜ

>>10
ちょっとした段差を超えて転倒、運転手は上腕骨折など全治3ヶ月…

リジットの小径ホイールに日本の公道の段差は凶器以外の何物でもないぞ

>>10
まあそういうロマン派は出てくるよな

3車線の国道を15Km/hで小回り右折できるのか？

>>12
周りが気を使えばいいんだよ
チャリカスでも国道3車線の右折レーン走行してるの見るし

>>107
なんだそのなっちゃんみたいな言い草w

むしろヘルメットは義務化しろよ

>>13
ほんそれ
解禁後キックボード絡みの事故報道で
「頭部を強く打ち～」が定型文になるわ

>>39
そして遺族が事故の相手に逆ギレするんだな

サドルあるやつなんかもうキックボードじゃなくね？

>>15
キックしないで走ってる時点で

>>136
そんなこと言ったら原付が泣いちゃうぞ
ペダルすら残ってないのに自転車だぞ
キックボードは地面が無くなったわけじゃないのにさ

50の原付が二段階右折でキックボードが小回り右折
頭イカれてんな

>>16
いや、ホントだよね
耳を疑ったよノーヘルも
なんか癒着でもあるんかな

>>103
”欧米が”じゃね？

>>103
ちうごく製電動キックボードをウェルカムしたい奴らでも居るんじゃねーの

>「小回り右折」が義務付けられた
右直事故続出の予感

>>17
自転車の右直事故は聞かないな
基本的に黄色信号の時に無理に進めるから事故るんだろ

小特って時速１５ｋｍ以下だよな？マジで小回り右折義務化で良いのか？もしや自動車専用道路も通行可能か？

>>20
自動車専用は125以上

いや3車線とかだとどうやって右折すんの？ｗ

>>22
ん？車道走行できないんか？？

>>242
普通自転車専用通行帯

限定

西新宿で歩道をバイク以上の速度で爆走する外人のキックボード
新宿警察署で逮捕しないなら蹴り入れるしかないぞ

>>27
西新宿って今電動キックボードの公道実証実験やってるんじゃなかったっけ？

じゃあ原チャリの小回り右折も認めろ

>>30
実質ないようなものじゃん、大きな通り以外で標識見ないc

>>34
ん？

>>34
免許無いのかな？

>>82
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-bike/subcategory-technic/faq384

>>94
右折レーンも含めて3車線以上ならデフォルトは2段階右折、禁止の標識あれば小回り右折
右折レーンも含めて2車線以下ならデフォルトは小回り右折、やれの標識あれば2段階右折

>>94
免許持ってるのなら学科試験もう一回受けたらいい

>>195
だから三車線じゃなければ標識がない限り小回り右折だろ、免許持ってないのはお前だろ。

原付も二段階右折を禁止して普通に右折させてやれ

>>41
クソ邪魔だから左寄ってろ

>>41
2段回嫌なら免許取って普通に右折出来る単車買えば良いじゃん

これってナンバープレートいるの？
近所の本屋に行くのにいいなって思ったけど
実際停めるとこないよな。
狭い本屋に持ち込むと邪魔じゃない？

>>42
俺もそれが知りたい
すでにナンバーとって保険も入ってメットもつけてるが
どこまで外せるのかな

>>42 >>91
ナンバー、バックミラー、ウインカーを装着する必要はある。
自転車駐車可能な所にはもちろ駐められないし、路駐はすぐにキップ切られる

本屋に持ち込めないし、外にも駐められない
扱い上、原チャリになるから

最高時速15kphでノーヘル小回り右折ってどのくらい死人が出るかのテストでもするつもりか？

>>44
原チャリの二段階右折廃止に向けてのテストですな。

実施区域内なら小回り右折？
なんや実施区域って

>>47
記事の内容でいうならば
自転車専用通行帯のことじゃない？

特例電動キックボードは自転車に寄った扱いで
免許あり、ヘルなし、自転車道路を小回り右折OK
特例じゃない電動キックボードは原チャリと同じ
というように読める

一般車道を小回り右折していい、っいう話ではないっぽい

いやこんなん認めんなよ
ただでさえ狭くてゴチャゴチャした日本の道路じゃ危険過ぎるわ

>>52
それを言ったら自転車危ないんだが

>>93
それは車道走れ言われた時からずっと言われてるだろ

ガチでこれトラックから死角になることあるだろ
何人が＊んだろな

>>90
そこそこ＊だろうね。

日本は規制し過ぎだったから、個人的には良いと思うけどね。

>>98
日本人は死者が出ると前言覆していままで以上に厳しい規制が出来るよ。

>>98
巻き込まれて死亡事故当事者になる人かわいそう...

>>98
ヘルメットで守られるのはキックボード乗ってる人だしな
事故って巻き込まれた側にはヘルメットあるなし関係ないし

小回り右折って何？

>>116
死刑って言いながら右折する

セグウェイ？はどんな扱いなんだっけ？

>>119
公道走行不可

意味が分からんけど原付は何で二段階なの

>>125
原付きの制限速度の上限が30キロだから、制限速度40キロの道路では、他の車のじゃまになるから

しかし電動ボードの規制緩めるくらいならスケボーとかの人力の乗り物の規制緩めたほうがよくない？

>>127
免許制でいいよね

>>127
ブレーキつけたらいいともうわ
ホンダのローラースルーでいいわ

この、殺人を呼ぶメガネ小僧の場合はどうなるの？


（出典 i.imgur.com）

>>152
ナチュラル犯罪者

転ぶの怖けりゃヘルメットかぶれば良いし
小回り右折も動力切って抱えて横断歩道渡ればええやろ(´・ω・`)

>>153
電源ONのままでも、降りて歩けば歩行者扱いになるってニュースで言ってた

>>171
電源オンのままとか恐ろしいわ

>>171
むしろ1にも書いてある

>>153
常識人はそうだが
youtuberとかuber とかの
危険の巻き添えになる可能性がある

>>187
デブの肉の壁が役に立ちそうやね(笑)

渋滞のなかでも自転車通行帯をスイスイ行けて交差点では右折レーンまで手押しでイエローカット
これ都心だと最強じゃん
んで今んとこノーマルで何キロでるのかな？イジって60km出せるなら買いたい

>>154
手押しだと歩行者扱いでしょ。
横断禁止の場所では違反になるんじゃない？

>>191
罰則なしで注意だけでしょ
だって歩行者なんだもん

＞車線数にかかわらず、小型特殊自動車として「小回り右折」が義務付けられた

広い国道なんかでどうやって右折レーンまで行くんだよw
ダンプやトラックと一緒に右折レーンに並ぶキックボードって怖すぎるだろw

>>176
一番左の自転車走行帯から
一番右のレーンまで
時速15キロ以下の速度で
ふらふら移動するのよ！
4車線の幹線道路をｗ

追突されたときにある程度車両に重さが無いと全部自分で勢いを受けそう…
車の居ない田舎の農民にはデメリット少なそう

>>184
実施区域は　渋谷区全域　とか　世田谷区全域　とかだけどなｗ

去年の10月に飯田橋で見かけたんだけど、これって許されんのか？

（出典 i.imgur.com）

ナンバープレートが紐でくくりつけてあるんだが。

>>188
ウインカー無いのにナンバー付くんか

>>204
ハンドルレバーの端にウインカーあるな
人が乗っても後方から視認できるから一つでOKって感じかな
ブレーキランプの位置が低すぎるのも気になる

> 小回り右折

ええ？

>>201
バイクより見えないから
轢かれるキックボード続出しそう

ヘルメットはチャリ用でもOKぐらいにしとけよ
ノーヘルOKはまずいわ

>>202
キックボードにヘルメットなんていらんぞ
意味ない。

軽自動車税と自賠責保険が必須みたいだね

手軽だけど持ってるだけで年間15kくらいかかるのかな？　
歩道や公道を走るから任意保険も欲しい
歩行者を引っ掛けたり車と接触したら相手or自身の怪我と相手車の修理代・・・

これはリスキーだわ

>>214
なぜ原付じゃなくて軽自動車扱いなのか

原付きと同じ扱いか

>>229
原付は二段階右折
>>1 は小回り右折

何で原付がダメでキックボードがokなの意味がわからない

>>232
なぜそうなったか理解不能だけど
免許だけで言ったら当然、原付より
小型特殊の方が上級だからだろうな。

原付から小型特殊になるとデメリットもある
・自賠責保険が高くなる
・ファミリーバイク特約が使えない

>>236
>自賠責

w

むしろ歩道で走行させて欲しい

>>259
むしろグッと速度を抑えて歩道を走れる様にして欲しいよね

電動アシスト自転車もこがなくてもオーケーになりそう

>>262
免許に電動機付自転車(電付)の項目が登場

爺婆が勘違いしてシニアカーで交差点小回り右折しそうだな

>>274
シニアカー（７５ｃｍ以下）は、歩道に横断歩道を通るだけ

スピーカー後付でキックボー走族とかできるの？

>>283
ラジカセを背負うんや(笑)

時速10ｋｍで小回り右折とかされたら
車で引っ掛けてしまうわｗ

自己多発になるぞ？

>>293
でもひっかけた方が罪になるだろな

ほしいけど
普及しないとこんなの乗ってたら近所で滅茶目立つからむり