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KDDI株式会社(ケイディーディーアイ、英: KDDI CORPORATION)は、携帯電話事業などを手掛ける日本の大手電気通信事業者。本社は東京都千代田区飯田橋。日経平均株価およびTOPIX Core30、JPX日経インデックス400の構成銘柄の一つ。ブランドスローガンは「Tomorrow, Together」(2019年5月15日 75キロバイト (9,634 語) - 2021年12月12日 (日) 11:54 |
■共同通信(2021/12/22 12:41)
KDDIは22日、高速バス大手WILLER(ウィラー、大阪市)と共同で、30日間で5千円を支払えばあらかじめ決められた地域でドライバーの運転する車が乗り放題となる定額制のサービス「mobi(モビ)」を2022年1月に始めると発表した。高齢者の買い物や子どもの送迎などでの利用を想定している。東京都内などで始め、全国展開を目指す。
※全文は元記事でお願いします
https://nordot.app/846227266803056640?c=39546741839462401
>>1
そして自動車が不法投棄されると(´•ω•`)
>>65
運転手付きだよ
携帯にノリホーダイ
小さい車の乗り合いは気を遣って落ち着かない
K クルマ
D どれだけ
D ドライブしても
I 一定料金
>>8
Kids Detect Dash Iidukaやろ
介護タクシーより低単価。この基本給を誰が払う?
>>9
?
既存のレンタカーサービスとの違いはどうなのか
地域内でしか使えないのか?
タクシーよりお得?
年六万円って赤字にならないの?
家まで呼べるならいいけど
安すぎるだろ
何百万も大金出して自動車買うのが*らしくなる
特定地域だけど運転手付きとな?!
ああこれ2km圏内までか
使えないかも
>>20
毎日駅からの行き帰りに使えるのか
>>87
使えるぞ
客「もしもし、お願いしたいんだけど」
車「はい、3週間後、あいてます」
乗り合い、家まで来ない、2km以内縛りだよ
>>22
どこが乗降場所なのかにもよるが、お年寄りの病院や買い物にも使い勝手は悪そうだね
乗り捨ておkなら売れると思う
ドライバーが運転する車って事は走行地域の制約がある月額タクシーみたいなもんか
事前予約も不可です
>>25
試験運用なんだろうけどまるで魅力的でないな
自動車は借りる時代になるよ
自動車関連の税収が減るね
>>27
車が邪魔な都内ならそうかもしれんが、地方は車持ってないと生活出来んからな
予言しとく
EVが普及したら車の殆どはレンタルになるだろう
車を買ってもバッテリーの維持がコストかかるし面倒だからだ
例えるならプロパンガス会社のガスボンベと一緒
ガスボンベは交換する際にローテーションされ
使用期限が切れたり不備があると変えられる
使用者はバッテリーの品質が一定になりメンテの手間が省ける
>>29
すでにバッテリー交換式でスタンドで置いてある充電済みバッテリーと入れ替えるタイプの運用が始まってる地域がある
2キロなんて徒歩30分圏内を元取れるほどリピるかって話だよな
まして乗り合いとか嫌でしょこの時代
>>30
坂道多けれりゃ使いたくなる
地方の月極駐車場と同程度の料金。これは普及するぞw
>>39
スーパーと病院目的の老人が殺到してニューノーマルになるな
赤バスみたいなもんだろ
赤バスなら一回100円で乗れるのに高すぎる
>>41
これだよな。
朝とか、呼んだ時間にいつも来てくれるとも思えないし。
バスの方がよほど信用できると言うか。
意味がわからない
バスみたいな感じ? タク?
>>55
定額制のタクシーみたいな感じじゃないの?
2kmと非常に狭い範囲しかサービスしないし、朝とか通勤ラッシュ時は安定的に来るとは思えんけど
>>63
だよね?
どの層をターゲットにしてるかさっぱりわからない
スムーズに運用できるシステムとは思えないし
>>68
> 高齢者の買い物や子どもの送迎などでの利用を想定している。
子供の送迎も難しそう
遅刻したら怒られるだろ
まあウーバーすら規制でガチガチなんだから
日本がプラットフォーム持つなんて夢のまた夢だけど
どんな地域のどういう層に向けてんだろ
タクシーならドライバーの人数めっちゃ必要じゃない?
>>64
老人じゃね?付近で買い物するような
中国が似たようなもっと条件の良いサービスしたけど失敗してEV車の墓場ができたよね。
>>71
中国だと寒冷化でEVの電池が*から無理だな。
>>71
中国はEVカーシェアだな
タクシーアプリが発達しすぎた上にタクシーの料金が安いから普及しなかった
相乗り定額のタクシーサービスです
迎車料金は別で取ったりして
通勤これにしようかな
>>76
最寄の駅まで使うのか?スクールバスを?w
令和納豆みたいに契約後に規約変更続出
30年間解約不可
予約は1週間前までに、かつ変更不可
予約キャンセルで半年間利用不可
目的地は1キロ圏内、距離オーバーは100mにつき500円プラス
持ち込み荷物は100gまで、重量オーバーは100gにつき500円プラス
人口の少ない町で田舎でショッピングなんて数か所しかなくて、若者は都会に行っちゃってくらいのとこだといくらでも需要あると思うよ。
>>80
そういう所だと儲けも少なそうだしサービスやるのかね?
家族四人で2万円なのかな
自動車の維持費より安いな
凄すぎ
これ見たことあるわ ハイエースみたいなのでみんなで車に乗るやつだ
タダノリしホーダイ
2キロとしたのは主に移動距離が狭い人をターゲットにしてるって分かる。
5キロで月1.5万だと誰もやらないでしょ?
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