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事故直前、くも膜下出血か 6人はねたタクシー運転手 - 日本経済新聞
(出典:日本経済新聞) |
クモ膜下出血(クモまくかしゅっけつ、蜘蛛膜下出血、英: Subarachnoid hemorrhage; SAH)は、脳を覆う3層の髄膜のうち、2層目のクモ膜と3層目の軟膜の間の空間「クモ膜下腔」に出血が生じ、脳脊髄液中に血液が混入した状態をいう。脳血管障害の8%を占め、突然死の6 30キロバイト (4,454 語) - 2020年8月23日 (日) 19:10 |
※テレ朝
4日夜、東京・渋谷区で73歳の男性が運転するタクシーに歩行者6人がはねられて1人が死亡、5人がけがをした事故で、男性運転手が事故の直前にくも膜下出血を起こしていた疑いの強いことが分かりました。
午後7時すぎ、渋谷区笹塚の交差点でタクシーが横断歩道に突っ込み、歩いていた9歳の小学生を含む男女6人がはねられ、渋谷区に住む佐藤優子さん(49)が死亡しました。
その後の捜査関係者への取材で、タクシー運転手の73歳の男性について病院で診断した結果、事故直前にくも膜下出血を起こしていた疑いの強いことが分かりました。
ドライブレコーダーには男性が事故の数分前から意識が朦朧(もうろう)としている様子が映っていて、事故後に車外で嘔吐(おうと)していたということです。タクシー会社によりますと、男性から病歴の報告は受けていませんでした。
[2021/01/05 10:38]
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000203102.html
(出典 amd-pctr.c.yimg.jp)
関連スレ
【東京】タクシー73歳運転手、6人はね1人死亡 赤信号無視し横断歩道に突っ込む 歩行者をボンネットに乗せたまま走行 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1609793828/
>>1 ソース追加
事故のタクシー運転手、直前に脳卒中か
東京・渋谷で4日、タクシーが歩行者をはね6人が死傷した事故で、タクシーの運転手が事故直前、くも膜下出血などの脳卒中を起こしたとみられることが5日、警視庁への取材で分かった。運転手は病院で治療中。
2021/1/5 11:03 (JST)
https://this.kiji.is/719008866739175424
>>1
以前高速でタクシー乗ってて、運転手が脳卒中だか脳梗塞だかなったことあるよ
病名は後日別のタクシー乗ったとき教えて貰った
朝の五時半に雪の中で代替えのタクシー来るの待つのは寒かった
感じがいいおじいちゃんだったが、どうなったろうか
>>177
60代前半の先輩乗務員は、回送中に脳梗塞になり
3日後に他界したなあ。
アイサイトXなら
事故は起きなかった
>>4
実際、自動運転にしたほうが事故は減るだろうな。
しかし自動運転と言えども事故は起きて、そのときに誰か責任者を吊し上げないといけない、ということになると、なかなかね。たとえば自動運転で事故起きたときにメーカーや車の所有者が全責任を負わなければならないとなると、とても怖い。
自動運転で事故が起きたときは、原因だけ追及して、人的な重過失がなければ個人への責任追及は無しにして、あとは保険(お金)で解決する、ということにできればいいのだが。
73になってもタクシードライバーやって働かないと喰っていけない世の中にした安倍政権の犠牲者
>>6
てんかん発作で幼児を轢き*たクレーン運転手とかも居たからな
まあ自動運転補助というか、余りに異常なアクセル操作の場合、停車する機構を車に入れるべきかもな
>>6
年金を中国みたいに55歳から支給にすれば、
事故は起きなかった。
>>6
それ。70過ぎても仕事しろ!というならせめて安全にできるように整備しろよ
>>6
「一億総活躍社会」ってのは、ジジババになっても働き続けなければいけない地獄のような社会、って意味だものね
>>6
安倍政権と言うよりは小泉政権から続く竹中平蔵の被害者だろ
児童運転に切り替えろ
>>7
うむ幼女運転がいいな
え、70代なの?60代って言ってなかった?
>>9
言ってたな。しかも雇ってる会社がw
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210104/1000058451.html
>事故を起こしたタクシーが所属する東京都内の会社によりますと、運転していたのは60代くらいの男性運転手だということです。
>>15
事故を起こした本人が確かに悪いのだろうけど、
70過ぎて仕事で車の運転をしなくてはいけなくて、それでいきなりくも膜下出血とか、気の毒でやるせないわ
そこまでして働かないといけない世の中が怖い
>>15
タクシー会社何やってんだよ…
>>72
I自動車さん、エア点呼で台帳もまともに記入してなかったのかな…
それともマスコミが別の車庫に問い合わせ入れて、事情をよく知らない点呼か内勤が答えたのかな。
くも膜下っていきなりなの?
原因あるの?
>>10
くも膜下出血で生存した主婦は頭が激痛→普通じゃないと思って家族に直ぐ救急車呼べと叫んで助かってた人がいる
あとは40代女性、回りに大勢いる環境の事務職で仕事中に意識を失って救急車で運ばれたが死亡・・・
無理な糖質ダイエットでかなり痩せた女性だったと
>>10
喫煙、不摂生、高血圧
>>54
いまはコロナで脳出血の症状あるよ
>>10
>>54
遺伝性もかなりある
脳の血管の○形を遺伝する
20~40代の若いうちに起こるもののほとんどはそれ
>>67
そうそうこれが怖い
不摂生しないで健康的に過ごしていても遺伝的なものでコブが出来やすい人がいるし
友人もそうだったけどコブがあってショック受けてたな
親類に頭のやってる人が多いから覚悟はしてたらしいけど
>>267
病院でスキャンして分析してコメントしてくれる。
>>10
突然バットで殴られたような衝撃を感じになるらしい
>>10
いきなりくるよ。
思い起こせば数日前から頭痛があったなんて事はあるけど、普通はそんなの気にしないからな。
>>10
親父が釣り中にクモ膜下で*だ
即死だったよ
本人は*だことに気付いてなさそう
>>10
納豆食って予防しろ、マジでやばいぞ
はっきりした前兆、頭が猛烈に痛むとか視界が異様に霞むとか手足の痺れが引かないとか呂律が回らない・・・みたいのが無い場合もあるんだっけ?
>>14
言うてもただの疲れなのか
病気なのかなんてわからん*
なんか調子悪いんで今日病院行ってきますなんて
まず普通の会社じゃ認められんし
笹塚は呪われてんの?
>>17
西川:
今、コメントの中で「塚というのはもともとお墓だ」って。
シークエンスはやとも:
先輩から聞いたんですけれど、塚というのはもともと首塚の略称なんです。なので車庫の駅が多いんですよ。なんでかと言うと、掘り起こせないからです。ずっと地下鉄なのに笹塚で急に地上に……。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/15166342/
>>39
なるほど
そういえば大塚も寺があるイメージある
>>39
本来池があった場所が丘になっていて、その丘の上である年のある夜、某アイドルグループのメンバーの方が全裸になって、大声を上げて騒いだという。でんぐり返しもしたんですよね。
増田:
そんなことがあったんだ。
吉田:
その日を境に霊がいなくなった。霊の噂がなくなったんです。
星田:
満足してというか、納得して?
増田:
彼に霊がずっと付きっぱなしという可能性もあるということですか。
笹塚の交差点呪われてるな
コンクリートミキサーが横転したのもここだろ
>>20
そんな交差点なら歩道橋付ければいいのにね・・・
くも膜下、コロナの症状の可能性あるね
>>29
早速いたw
コロナ絡めてくるやつw
タクシー会社だと毎年健康診断受けさせないのかな
高血圧とか脳出血につながる結果が色々出てくるはずでしょ
>>30
夜間労働があるので、年2回健康診断行うことが義務化されている。
まあ高齢者の巣窟な業界だから
乗務員の9割は、なんらかの疾病は抱えているわな。
亡くなったのは子供さんのお母さんかなぁ
俺が*ば良かったのに
>>32
>>32
そんなこというなよ
吉田沙保里の父ちゃんも運転中にクモ膜下で意識無くしたけど、ちゃんと路肩に車停めてたんだよな
>>37
プライベートで運転ならそれできたかも
仕事中だから到着まで我慢しよと思って
私が議員なら
職業運転手は70歳以上は
自動運転車を義務付ける。
>>38
法律に自動運転車なんてないよおじいちゃん
>>38
議員も70歳までなw
いやいや70以上働かせるなよ
命を預かる仕事は
>>41
武三特別区以外のタクシードライバーは
半分は就労出来なくなるだろうなあ。
地方の政令指定都市も乗務員の高齢者率進んでいるだろうからな。
まさにクモ助
>>56
約1kmに渡って蛇行運転してたとか
なんとか止める手だてはなかったのかね
>>159
後ろから乗り出してサイドブレーキをってタクシーはあの位置じゃないか
>>159
乗客が止めるしかないだろ
大門未知子なら止めてたかも
>>159
オレンジ色で市松模様入りのクラコンだったから
あそこのクルマの日常って感じでスルーされたのかね…
30年くらい前に友達の母ちゃんが運動会見てる最中にくも膜下出血で倒れて*だな
>>57
そんなブルーになる運動会きついな
コロナに罹ってていきなりの脳出血だったんじゃないの
>>68
ア○コロナ脳中国人
過積載のミキサー車が横転3人が巻き込まれて死亡 | 日経 ...
1999/11/26 ? 11月4日午後1時55分ころ,東京都渋谷区笹塚2丁目の国道20号で,
新宿方向に向かっていたコンクリートミキサー車が横転し,
横断歩道を渡っていた歩行者の列に突っ込んだ。
この事故で3人が死亡し,8人が重軽傷を負った
警視庁代々木署の調べによると、現場は首都高速4 号線の高架橋の下を並行して走る
片側4 車線の直線道路の交差点。ミキサー車の運転手(26)が前方の信号が赤にも
かかわらず減速せずに直進。横断歩道の手前で歩行者に気付き、急ブレーキをかけたが
間に合わず、歩行者を避けようとして左右に急ハンドルを切ったため、バランスを崩して
横断歩道付近で車体の右側を下にして横転したらしい。
>>74
ここ、見通しいいのにほんとうに事故が多い事で有名
地元民には、やっぱり、またか、という案件
>>74
運転手は今何してるのかな
交通刑務所?
>>146
この内容なら実刑だろうけど、とっくに出所してるだろうな
>>74
俺が運転してたわけじゃないかこの事故の渋滞にハマって通行止めで迂回させられたの覚えてるわ
高齢者が多すぎだわ
それに長生きしすぎ
医療から財政から負担になるだけのお荷物
姨捨山制度である程度になったら口減らしすべき
>>77
老人だけの町作ってそこに住まわせたほうがいいよまじで。もちろん老人向けの仕様に町ごとしてさ
運転手無罪??
タクシー会社無罪??
東京都有罪確定!! 国有罪確定!!
国会議員全て逮捕即収監確定!!
国会議員は無○だった!! 法改正の甘さが一見健康であれば誰でも
免許保つていればプロドライバーになれる、無罪犯罪者を危険な職種無差別無選択就職
実働させて居る罪は、他のトラック他多数有るようだ、
流石に新幹線や幹線鉄道、幹線パイロットには居ないだろうが弱小、やローカルには多数居るだろう。
特にバスは怖い!!
>>81
いや、無罪でも民事の賠償はあるからな
>>97
まあ、保険会社が賠償して終わりでしょ。
クモ膜下出血では運転手は責められないな、
クモ膜下出血はたいがいは事前の予兆はないだろうからね、
73歳でもタクシー運転手をしなければ生きてけない社会が悪いとも言える。
>>84
少し前にバス運転手とかも意識失う事故続いたし
配送ドライバーとかも含め運転業務が常に過労や不規則勤務当たり前なのは恐ろしい
この手の事故は防げないよ
横断歩道はセーフティゾーンじゃない
戦場だと思って身を守るための最大限の行動がもとめられる
見ず知らずのドライバーに命預けるな
>>85
青信号だから当然のように渡っている人(特に女性)が多いけど、
飯塚を始めこういうことがあるから、車が止まってから渡るべきだね・・・
こんなふうに運転時の急病で人傷つけたら罪はどうなるの?
>>88
運転するなと止められてなければ、刑事責任は問われない。
民事の賠償責任はあるから、民事裁判で責任は問われる。
>>118
資産なければ、国庫賠償と補償を規定した
犯罪国庫補償補填の適用受けれるかも知れない、
自賠責は治療だけ後遺症は対象でない、
任意保険も限度額が有る5人も災害合えば
どれだけ補償してくれるやら
平等なら各自2000万円程度、最大1億円各自となる
と言う話も有るが、果たしてどうなるやら??
死亡でも1億円というのは、まれらしい??
笹塚って何か怖いね
でも交通量とか人口密度考えたら事故が多いのも当然かもしれん
>>92
先月、となり駅で浮浪者の女性を殺害する事件あったね。
タクドラはともかく
バスドラの高齢化は深刻だよ
>>94
基本ルーティンワークだからな。
長くやったからって、昇給が世間並みの額があるわけでもないし。
高速、観光も今の御時世、ステップアップ的位置付けにもなってないから、若いの寄ってこないよな。
年寄りにとって冬場の血圧は鬼門だよ
風呂で次々と倒れていくし
>>115
日本人は風呂に入りすぎだよね・・・
毎日入るということは、毎日*危険に遭うことになる・・・
俺なんかは風呂週1だがw、せめて3日に1度で良いと思うよ。
ジジイは特に汗かきにくいんだし・・・
去年だかに、阪急梅田駅近くで病気でほぼ即死した運転手が死亡事故起こした事件と似た事例だな
>>124
あったね
アレは周りに運転止められてたんだっけ
自動運転もいいけれど、運転手の異常を察知して車を止める機能は難しいのかね
>>125
教習所の車みたいに客席にもブレーキか?
>>125
瞳孔検知とかか?
しょっちゅう誤作動起きそうだや
>>125
この場合は歩行者を見つけてブレーキして欲しいけど
トヨタのJPNTAXIでも昼間だけしか対応しないんだな(´・ω・`)
>>125
運転者の異常の警告だけならどの車でもあるだろ
これは健康管理もあるけど運だよな
毛細血管のはなしだからな
>>132
毛細血管じゃなくて脳底動脈だよ
意識混濁
痙攣
嘔吐
これ結構この症状で聞くな
特に痙攣嘔吐
>>136
恐ろしいな
責任感強いと仕事休めないし
タクシー乗るときは
運転手が高齢かどうか確認してから乗らないとね
>>142
アプリ配車使うのも一つの手かな。
高齢者で機械操作弱い人は、アプリ配車スルーしてる人もいるし。
朦朧としたらたとえどこであっても停めろよ。
>>155
それは無理だよ
コンピューターのバグと同じだからな
>>158
パソコン博士ですか?
コンピュータだってウオッチドッグタイマーとかあるんだが。
>>205
ウイルスに感染したら終わりだろ
>>214
パソコン博士ワロス
これは責められない
けど遺族はたまったもんじゃないな
>>169
まあね
渡る方も十分な安全確認が必要になってくる
音楽聞いたりスマホしたりとか有り得ないと思うわ
>>175
青信号の横断歩道を歩いてて2回ほど轢かれたからいつも気をつけてるわ
>>178
踏切渡る時の感覚だね
横断歩道も踏切並の教育が必要だと思うわ
>>180
左右は確認したんだが、真正面とか真後ろからやられてしまってな・・・
運転手の目を見てこっちを認識してるのを確認してから渡るようにしてる。
>>190
アイコンタクトも必要だわね
昔みたいに手を上げて渡ると良いかもね
交差点で待ってる時も油断できない
何が突っ込んでくるか分からない
自転車も歩行者も突然ひき*れるからね
>>171
俺は交差点で待つとき
少しずれてガードレールのところで待つようにしてる
年金が足りないが
好きなものも食べられずクルマも持てない
生活保護を嫌う高齢者が就ける仕事では
タクシー運転手は割と楽で稼げるからねえ
またそんな高齢者でもない限り
絡んで来る酔客や感染の危険がある*嬢を
乗せたりする
タクシー運転手なんかやらないでしょ
>>173
東京の大手なんか大学新卒者タクドラがわんさかといるらしいんだが。
2種免取得の条件である、普通1種免取得後3年以上の縛りも緩和する模様だから
未成年のバス運転手なんかも将来出てくるよ。
暮れに北九州市で高齢者が運転するタクシーが死亡事故を起こしたばかり
もう高齢者(70歳以上)の二種免許取得と営業運転は認めない流れがあってもおかしくないよ
バスとタクシーは69歳まで! それでいい
>>182
まあでもクモ膜下はいつ来てもおかしくないかも
俺の親父は50代でクモ膜下で*だ
それまで持病もなかったし煙草も吸ってなかったのに
上級なら無罪
これは逮捕死刑
>>184
そういう事に気づいていて社会を変えようと思えない若者って本気で*だと思うわ。
理不尽を受け入れる肚が無いって事だろ。
ウテシ*だの?
ダイナミックすぎる暴走だった
>>39
むしろ逆だ。京王線は高尾から笹塚までは地上なのに新宿に近づくといきなり地下だ
>>213
コイツは新宿起点で話しててお前は高尾方面から考えてるってだけだろ
自家用車の運転も止めないといけない年齢なのにタクシードライバーとか
どうなってるんだろうね。
>>218
法人タクシーの乗務員の上限は75歳。
法人タクシーの定年は70歳だから
嘱託乗務員じゃないか?
あれチェッカーの車両だったよな。
ナンバーは「世田谷」ナンバーだった。
ホームレス婆さんが撲*れた幡ヶ谷が近い
>>226
徒歩でいける距離だね
笹塚のはサミット前の横断歩道なん?
血栓と言えば
>>228
金曜日
渋谷区ではあるけれど国道20号の笹塚だから
渋谷より新宿の方が近いんだけどな。
運転手はくも膜下出血で事故ったらしいな。
運転手無罪だろ。
>>231
無罪なら被害者どーすんの?
>>238
どうもこうも民事で損害賠償請求するんだよ
その前に保険で示談だろうけど
>>238
無免許か…
刑事罰と民事罰(と行政罰)は、
全部別物って教習所で習っただろ。
>>231
まぁ新宿駅も渋谷区にまたがってるんだけどね
幸三「ワシもクモ膜下出血だ」
>>233
弁護士「それは控訴の時にとっておきましょう」
>>233
どうでもいい、全財産被害者に渡せ
クモ膜下なら、しゃーない。
おまえらも、他人事じゃねーからな。
>>246
突然意識喪失の可能性は年齢に関わらず誰にでもあるが、高齢者は高リスク
0-1論ではなく確率で考えるようにしましょう
意識があるうちに車止められなかったのか
>>249
無理だろ
もう免許は60歳以降禁止にしろ
>>268
定年を延ばすので不可能。
もし自宅で一人でいる時にものすごい頭痛で救急車呼んだとするでしょ?
でも玄関の鍵あけられずそのまま意識失ったらどうなるんだろ
救急隊はガラス割ってまで入って来てくれないよね?
>>269
消防と協力して入ってきてくれる
最近はうるさいので極力破壊活動を減らすために大家や管理会社に連絡したりと時間がかかるみたいだけど
>>269
消防がガラス割って侵入→消防が中から鍵開ける→救急が入る
>>269
まあ実はその時には声を発せられなかったり番号を思い出せなかったりするからなぁ
アイポンなら電源長押しか何かで救急につながるんだっけ?
あーこりゃ無罪ですね
>>282
無罪にはならんけど減刑されるでしょう。
ただ亡くなった人は帰ってこないけど。
70越したら車の運転はやめてほしい。
笹塚の甲州街道かぁ
めちゃくちゃ人が渡る信号じゃん
被害者は不運にも程があるな
>>285
甲州街道でも新宿駅南口と笹塚のここは
人通り凄いよな
運転手も不運だ
60歳以上は自動ブレーキ車限定なぜしない
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