【高輪ゲートウェイ駅】開業１年・利用客は当初見込みの２割　苦戦続く

　ＪＲ山手線で４９年ぶりの新駅として注目を集めた高輪ゲートウェイ駅（東京都港区）が、１４日で開業から１年を迎える。新型コロナウイルスの影響で、１年間の利用客は当初見込みの２割程度に低迷。駅と一体で整備中の開発地区では明治期の貴重な鉄道施設が出土し、工期が遅れる可能性もあり、苦戦が続きそうだ。

開業１年を迎える高輪ゲートウェイ駅。建築家の隈研吾氏がデザインした（東京都港区で）
　同駅は、ＪＲ東日本が車両基地の跡地で行う開発の中核施設として、昨年３月１４日に開業した。周辺には２０２４年度までに商業施設やホテル、タワーマンションなどが建設されるほか、リニア中央新幹線の発着駅・品川駅にも近いことから、同社は「日本の玄関口となるエリア」として開発に力を入れる。

開業１年を迎える高輪ゲートウェイ駅。駅と一帯の再開発も進む（東京都港区で）
　ＪＲ東は、開業１年目の乗車数を１日平均２万３０００人と見込んでいたが、新型コロナの影響で利用が伸びず、降りる人も加えた乗降客数は２月の１日平均が９２００人にとどまった。開業から２月末までの乗降客数も計３６２万人で、当初見込みの２割程度だった。

　昨年７月には、隣接する開発地区で、明治５年（１８７２年）に日本で初めて開業した鉄道の線路の土台部分「高輪築堤」が、計約８００メートルにわたって出土した。日本考古学協会が「近代日本における至宝」として、現地での保存を要望。ＪＲ東と港区教育委員会が保存方法を巡って協議を続けており、昨年１０月に着工予定だったビル建設工事は開始のメドが立っていない。

　ＪＲ東の関係者は「想定外の事態もあったが、一つずつ課題を解決し、いい駅と街をつくっていきたい」と話している。

読売新聞　2021/03/13 11:48
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210313-OYT1T50118/

>>1
はいおわりまちたね

>>1

普通、高輪なんて行かないからｗｗｗｗ　当たり前じゃんｗ

民家しかないじゃんｗ

>>1
そもそも駅名が最高にダセェ
昭和の人間は漢字＋英語カナの恰好悪さにいい加減気づいて欲しい

>>33
たまプラーザ「」

>>33
勝訴ストリップ
無罪モラトリアム
高輪ゲートウェイ

>>165
三つ目だけ明らかに同じセンスでは無いの草

>>33
東武アーバンパークラインの恥ずかしさだな。
東武野田線のくせに。

>>1
強いのは桃鉄の中だけか

>>1
新駅だからと行ってみたけどなんにも無かったな

>>1
ゲイとウェ～イの駅じゃ怖くて使えんよな

>>1
コロナという言い訳ができて良かったなｗ

>>273
実際リモワばっかりで
学生街ならまだしも大企業の移動需要は激減

>>1 このように考古学まで使って企業活動を徹底妨害するのが自民党政治。
自民党を一刻も早く壊滅させないと日本は沈没してしまう。

コロナやでしゃあない

>>2
＞コロナやでしゃあない

ある程度はそれも有るだろうけど、そもそも通勤客の強い需要が見込まれたから、の開業なのにコノザマ。
地元の地主どもがクズだったんじゃね？

名前が悪い

>>4 で　糸冬　了

>>4
これ

>>4
ほんこれ

>>4
>>222
名前が悪いから利用者が伸びない？

なんの関係もないだろ…w

そらそうよ
行く意味がない
というかオリンピックもコミケもイベントもないからな

むしろ2割もいたことに感謝するくらいじゃないと

>>7
オリンピックやコミケがあっても同じ。

新橋駅や大井町駅ならゆりかもめ連絡で意味があるが。

いっちゃ悪いけど最近のデザイナー駅は不便
コンコースが長すぎる
駅に入って電車乗るまで何分いるんだよ
それを毎日やったら年間何時間浪費するとか考えてほしい

>>8
そこにショッピンモールとか置いて、利用客に金を落とさせるのが目的だからね

>>8

意識高い系建築が増えすぎ


安普請なのに見栄え優先の迷惑な建物が増えてきた

>>8
田舎の私鉄のほうが、何と利便性の良いことよ

>>8
>>161
みなとみらい線のコンコースは素敵

ほー。ゲートアウエイ駅になったんだ。

>>18
ゲットアウェイな

みんなが高輪とか芝浦とかマトモな名前で応募してたのに
それを押し切ってのあのキラキラ駅名だからな
だったらさいしょから公募なん＊るなよ

>>26
国交省の幹部がその名前にするように強要したからそうせざるを得なかったんだよ
路線図や駅の料金表も字が入れづらくて困っているし客も見にくい
現代や新潮に書いてあったからほぼ間違いなし

田町と品川駅の1ｋｍくらいしかない間に無理やり作った様な駅だし、もともとこんなとこでおりる人いないだろ．．．．

>>34
これな。あんま存在価値が無いとは思ってたわ。まあ、こういうの無理くり作ることによって得をする人達が一定数いるからしゃーないね

>>34
品川ー田町間は2km以上あって山手線内では駅間一番長かったんだぞ

>>34
駅間は長かったよ
車両基地を再開発するための駅だから

>>34
田町と品川は3km近い距離があるよ
浜松町から第一京浜で品川駅前まで丁度4km
浜松町から田町まで1.15kmくらい

JR「じゅ、受益者負担だから・・・」

この駅の建設費で開かずの踏切を何か所か解消できたんじゃね？

>>44
山手線は踏切１個だけじゃなかったかな
それも廃止とかニュースを見たような

ただあそこすげえ低いトンネルあった
タクシーもギリギリ
通ったことあるけど俺は１８０近いからかがみながら通らなければならない

というか、これからだろ？
むしろ2割も何をしに行ってるんだよ

>>57
田町ー品川間の海側って結構オフィスが多くて、ゲートウェイは海側に出るならいい位置なのよ

>>66
うみがわ

>>66
海側に出口がある品川の方が便利

>>66
第一京浜沿いならオフィスビルあるけど、
海側の芝浦なんて公園とタワマンと水再生センターしかなくない？

>>57
浅草線、京急使ってたやつが切り替えたんじゃね

高輪ゲットー駅だったら、今頃国際問題になってたな。

>>61
朝の山手線のあの光景が笑えなくなるな

街開きが2024年で駅だけ暫定開業なんだから何もないのは当たり前だろう
草生やしてドヤってる＊の多いこと

>>83
当初見込もそれが前提なんだけどおまえバカ？

>>108
そこを論点にしてるわけじゃねーよ
このスレの＊に言ってるだけ

>>120
スレと関係ない話してたのか
やっぱりおまえはバカなんだな

>>129
何もないからだって言ってるやつに対してコメントしてるんだわ

>>135
アンカもつけられないんだ
ほんとどんだけバカなんだよ

>>144
俺の何がそんなに刺さっちゃった？
相手してほしくてたまらないんやな

>>152
ああ、刺さったことにしたいのね
単に変なバカがいたからレスしただけだよ

>>160
よかったな相手しもらえて
ほらほらレスしてごらん

>>160
>>166
双方矛を収めよ
もう、論点がズレてるぞ
落ち着けよ

俺的ダメな略称ランキング

危険ドラッグ
シンデレラ通勤
在日コリアン
高輪ゲートウェイ
危険ドラッグ
フィギュア萌え族
E電

>>89
シンデレラ通勤ではなくプリンセス通勤（笑）なのでは？

このスレでマジでゲートウェイ使ったことあるやついないだろ…名前いじりとかどうでもいいんだわ

>>100
俺高輪2丁目に住んでてここが最寄り駅なんだわ
残念だったな

>>102
不便なところに住んでるんだな

>>100
俺はないよ
でも泉岳寺はある

品川から田町まで歩くと言うのが上の方にいるが結構あったぞ
品川から泉岳寺、三田から泉岳寺ならいけるが

高輪築堤なんて価値なしだろ、石を積んだだけだし
価値がないとみなされたから埋め立てられたんだし

>>123
これな
地元民からしたら他所もんがごちゃごちゃうるさいわ

>>123
こういう人は悲しいね

ゲイとウエエエエエエイ！

>>145
これは発展間違いない( ･`ω´･)

泉岳寺が近いから赤穂浪士フェアでもやれば？

>>151
既に義士祭ってイベントがあって毎年やってるけど前回はコロナで中止

名古屋大曽根の再開発も当初は悲惨だった。
工事現場のまっただ中にコンビニができるような有様だったし。

>>169
OZONEたっぷり

あの辺の企業は日本で一番テレワーク率高そうだもんな

>>170
駅周辺はそんなに会社ないよ
三田よりにチラホラ出てくるけど泉岳寺使った方が近いし
港南なら品川だし

2割はひどいな　何を読み違えたんだよ

>>176
コロナ

海側って出入り口ある？

>>188
ないよ

つかここ通るのかよｗ

（出典 tm-hr.com）



駅から東側まで徒歩10分
１つは距離です。
迂回すると、駅出口から東側の芝浦公園の入口までで、徒歩10分ほどかかります。単に駅の反対側に出るだけで10分かかるんです。
高輪ゲートウェイ駅からお隣の品川駅まで歩くのと、ほぼ同じ距離ですΣ（・□・；）

（出典 tm-hr.com）


”おばけトンネル”を通る
もう１つの難点は、通称”おばけトンネル”、高輪橋架道橋です。
ここは不気味なトンネルとして名高く、都心では信じがたいぐらい古い造りになっています。
地面から天井までの高さは、わずか1.7m。大抵の大人は屈まないと通れません。

あのダサい名前の駅かｗ
しかも公募の順位100位以下だったのに、何故か強硬につけたんだよな

>>198
“偶然”にも？あの不人気順位の名前が採用されると予測して商標登録をしていた輩が居たとか居ないとか・・・
闇だよなぁ・・・おっと、誰か来たようだ

雅之ランナウェイ駅に改名しろ

>>202
タワマンかと思ったらクワマンが建ってるのか

>>213
大野伴睦も苦笑い

大船～藤沢間にできる新駅も厳しいだろうな

>>219
あそこは元々ニーズがあって駅作るんだよ
高輪ゲートウェイは街の開発と一体だけど、その街がまだ造られてない

トイレめっちゃ空いてるからおすすめ

>>225
電車に乗ってて緊急事態になった時に役立ちそうな情報ありがとう

>>225
あと駅のトイレにしてはきれい

用がないから
そもそも品川近辺は寄り道できるとこが無い

>>233
それ。品川は映画館あるくらいだしな。
飲み屋なら目黒で済む

なにがある場所なん？
駅だけできてPR一切してなくね

>>248
駅しかないから

略して高ゲー

>>280
>>284
ゲイ倫駅だろ！

オリンピック用に外国人に分かる名前にしたんだっけ、商業施設よりマンション増やしたほうが喜ばれる駅名