【運転免許】もってるのに違反と知らない人だらけ！「無自覚違反」7つ

サンシェードの使い方に注意！

春の全国交通安全運動は4月15日までだが、交通安全運動の期間が過ぎても油断は禁物。街中でわりと頻繁に見かけるが、じつは法規を犯○ている行為がいくつかある。その主なものをここでおさらいしておこう。

■走行中、運転席・助手席窓にサンシェードをつける

　日差しが強くなる春から夏にかけて、運転席、助手席の窓に吸盤式のサンシェードやカーテンを日よけにしたり、タオルなどを垂らして、運転している人がいるが、これは道路交通法　第55条第2項「乗車又は積載の方法」の違反になる。

　違反者は、反則金：普通車6，000円、違反点数：1点のペナルティ。

■車内でペットが自由に動ける状態

　助手席や運転者の膝の上にペットをのせて運転している人がいるが、これも取り締まりの対象。過去には小型犬を膝の上に乗せて運転していた男性が逮捕されたケースもあった。

　またペットが窓から頭や手足を出すのも「乗車積載方法違反」（道路交通法第五十五条）。

　違反者は、反則金：普通車6，000円、違反点数：1点。

　また車内にペットだけ残して、クルマから人が離れた場合は、短時間でも動物虐待が問われることも……。

■イヤホンをつけての運転

　ご存じのとおり、2019年に道路交通法が改正され、「ながら運転」に対する罰則も強化されている。

　運転中、スマホをいじったり、注視したり、手で持って操作することを禁じるルールだが、ハンズフリーでの通話までは一応規制はしていない。

　しかし、両耳にイヤホンをして、緊急自動車のサイレンが聞こえないような状態だったとすると、道路交通法第70条「安全運転の義務」の違反になる可能性がある。

　ここはグレーゾーンなので現場の警察官の判断次第になるかもしれないが、両耳にイヤホンをして運転するのは避けたほうが無難だ。

追い付かれたクルマにも道を譲る義務がある

■飲食あるいはメイクをしながらの運転

　これも比較的よく見かける光景。「ながら運転」が禁止であれば、これらもNGになりかねないが、道交法には飲食あるいはメイクを禁じるような文言はない。

　常識的にいえば、ドライバーは運転に集中するべきで、片手運転も原則NGと考えるべきだが、そこは良識の範囲で……。

　飲食をしたりメイクをしながら運転した結果、フラフラ走ったり、ブレーキや加速、ウインカーなどの合図が遅れるようなら、道路交通法第70条「安全運転の義務」の違反になりかねない。

■サンダルやハイヒールなどを履いての運転

　サンダルやハイヒールなど、運転に適さない履き物で運転した場合、各都道府県の公安委員会遵守事項に違反する可能性がある（違反点数：0点、反則金：普通車6000円）。

　また、道路交通法第70条（安全運転の義務）に抵触する可能性もあるので、これからの季節、ビーチサンダルなどで運転するのはやめるようにしよう。

■日没後、ヘッドライトを点けずにフォグランプで走行

　道路交通法では、「車両等は、夜間（日没時から日出時まで）、前照灯＝ヘッドライト、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」（第五十二条）と定められているので、暗くなってから、フォグランプとスモールランプだけで走っているのは無灯火扱いになり、道交法違反になる（違反点数：1点　反則金：普通車6000円）。

■追い付かれた車両の義務違反

　あまり知られていないが、道交法には「法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」というルールがあり、これも違反点数：1点　反則金：普通車6000円の罰則がある。

4/14(木) 6:20
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b2041434b60481752e68ff5cdf08f77a2e4101e

>>1
追い付かれた車両の義務違反をもっと取り締まれ
全く取り締まらないから煽らせ屋が蔓延するんだよ
一度も取り締まりを見た事ないわ

>>8
法定速度なら譲る必要はない

>>17
嘘教えんなw

>>18
パトカーが譲ったことあるか？お前みたいな○鹿が多いから警察に問い合わせた

>>21
面白い
的確な反論だわ

>>23
もう面倒だから聞いてみたのよ
>>32
>>39
○鹿は自分で問い合わせしてから言え

>>41
いやだから、パトカーは法定速度未満で走ってんのか？w

>>21
＞法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合

日本語の読解力が不足してるのか？、パトカーが60km制限の所を時速20kmで走ってるのか？お前の国は(笑)

>>29
未満と以下の違いも理解してねえのに生意気言うなポンコツ

>>33
本気で日本語の読解力が劣ってるんだな(笑)

>>29
法定速度で走ってる時に譲らなくていいの話に60㎞制限のところ20㎞制限で走ってるのか？とか読解力ねーなw

>>21
なんでパトカーが出てくるの？
パトカーそんなに遅いか？

>>21
警視庁の警らのパトカーは当たり前のように道を譲るけどな
地域差でもあるのか？

>>39
千葉県警は譲らないなあ
後続が渋滞になってるわ

>>21
さすがに釣りだろｗ

＞追いつかれた車両には、後続車の追越しが終わるまでは加速を
してはならない義務又は後続車に進路を譲る義務があります。
これらの違反だけにとどまらず、追越しを妨害する目的で、交通
の危険を生じさせるおそれのある方法をとったり、著しい交通の
危険を生じさせた場合には刑事罰を受けることもあるでしょう

>>21
当たり前だろ
パトカーがトロトロ走る時は理由がある
トロくせぇパトカーは道を譲る事も普通にある

>>83
うるせえなあ。40制限を40で走行していたら譲る必要ねえんだとよ。メーター誤差の事も聞いたけどパクられて学べ

>>17
お前まさか免許持ってないだろうな

>>1
○カ記事は記者名をさらして。

>>1
＞■追い付かれた車両の義務違反
＞
＞　あまり知られていないが、道交法には「法定速度未満で走行している場合に、後続車に追いつかれた場合は、できる限り道路の左側端に寄って、進路を譲らなければならない」というルールがあり、これも違反点数：1点　反則金：普通車6000円の罰則がある。

単車線においてが抜けとるわボ○ッ！！！

>>1
交差点で右折レーンに居たが直進レーンに戻って直進していく車をよく見かけるが
実線ぶぶんは（車線変更禁止区間）で違反なはず。

運ちゃんがサンダル履きで捕まったって話てたな
踵にヒモあるクロックス的なサンダルはいいけど無いやつは駄目って捕まったとか言ってた

>>4
踵踏んだ靴も駄目になるのかな

法定速度未満で走行している場合

これ道譲らないといかんの？

>>6
最低速度指定されてる場合ちゃうんか？

>>10
これ多分記事が間違ってる気がする🤔

>>6
当たり前だろ
免許持ってれば当然知ってる

>>15
知ってんのかな？
ちょっと前まで法定速度以下で走っても自由じゃんっていう釣りが結構いたけど
違反だって突っ込まれてるの見たことないわ
俺も追い越し妨害みたいな感じでふわっとしか知らなかった

>>6
最低速度が設定されてるのは高速道路か最低速度標識がある自動車専用道路だから、一般道路では関係ないでしょ

>>30
最低速度は関係ないよ

>>6
駄目
時速60km制限の道を時速20kmで走っても違反には成らないけど
適切な交通の妨げになるから道を譲る必要がある

>>10,30
最低速度指定は下回れば後続車が居なくても違反
今回の場合は低速走行でもそれ自体は違反には成らないが
後続車に道を譲らないと駄目

ただ制限速度30kmを道を制限速度30kmで走ってる時に時速40kmで走ってる車に追い付かれても道を譲る必要は無い

法学部1年生の18歳19歳の若者が
言葉遊びに興じるのはよくあることだけれど
いい大人が成長せず同じようなことをするのは何故なのか分らんな

>>19
学生気分の抜けない大人はいくらでもいる
定義を求めるやつやら校正厨なんかはその類い

｜←｜←｜↑｜→｜→

こういう交差点で信号が赤プラス矢印で直進したいときは
軽車両はどこを走るのが道交法的に正しいの?

>>28
真ん中以外で直進すんなよw

>>28
自転車がこれで真ん中走ってたら逆に警察が止めそうだな

>>28
法律的には1番左から直進が正しい
左折信号の時は左車線で停止して待つんだ

筆記試験100点以外不合格にしろよ

>>50
免許ないだろお前

未満とか以下とか明確に使い分けても国語の世界はあいまいだ
厳密な話をするときには数値で語り合わないと平行線のままだ
最高速度40㎞のところで時速38㎞か39㎞で走っていた場合どうなるのか
そういった前提条件を明確にしておかないと意思疎通に齟齬が生じる

>>57
＞最高速度40㎞のところで時速38㎞か39㎞で走っていた場合どうなるのか

そこに拘るのは免許持ってないか、アスペ糖質の類いの人だと思われ

60km/hで走ってると思ってても酷いと53km/hだからな

飲食はいつもしてるな。　おにぎりとコンビニコーヒー

>>61　おにぎりとコンビニコーヒー　←気持ち悪い組み合わせだな

譲らなくても違反にならない
なおかつ速度違反でも違反にならない

二つの条件を完璧に満たすのは
法定速度ピッタリで走ってる状態だけなんだろうな
そんな状態がこの宇宙にあるのか知らんけど

あんまり取り締まり厳しくするとその地域からはぶられちまうからな。警察なんて所詮公務員だから、忖度が仕事。

右左折の方法とか事細かに決まってんのにできてる奴は1割もいないからな

法文はあいまいな解釈を許さないように書かれているから「あいまい」だと感じるのはその人の読解力が低い証拠だなｗ
こういうやつに免許与えちゃだめだよ

>>84
逆だバ○
法律は曖昧に解釈できるように書くんだよ
法は伸び縮みするものさしつーの

横断歩道に立ってる人がドライバーに、どうぞお先に
と意思表示してもドライバーが捕まる。

都内だとトロトロ走ってるパトカーが道を譲ることはあるけどな
制限速度より極端に遅く走ってる場合がある
単なる警ら中なのか
誰かを探して？のかは知らないが

逆に路駐しても違反にならない場所もある
都心の銀座にもね

ニュース速報+見るようになって追い付かれたら譲るルールの存在は知ってるけど正確なルールわからん
若い頃はウインカーだして抜かせたりもしたが
50km区間の道を50で走ってたばあいに後ろから60kmなどで迫ってきた車に追い付かれた場合も→左ウインカーだして譲る義務ですか？
どちらかと言うと田舎なので片側一車線道路でストレートのとき左ウインカー出して後続車に抜かせる場面は今でもあらけどさ
コンビニトラック、一部の大型トラック、軽自動車くらいかなー？
大型トラック乗りも抜かせるでもなくマッタリ走ってるのが現状だし追い付かれたら譲るルールはいつ頃作られたルールなんだろう？
大昔？

交差点で曲がる直前にウインカー出す奴も取り締まってくれ
あれ後続車はイラっとするぜ