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カワサキ 川崎重工業 - 兵庫県神戸市に本社におく重工業メーカー。オートバイにおいては「川崎重工」ではなくカタカナの「カワサキ」ブランドとして名乗る。 カワサキモータース - 川重のオートバイ製造部門が分社化された会社。 カワサキモータースジャパン - カワサキモータースの子会社で、日本国内における同社製オートバイなどの発売元。… 1キロバイト (198 語) - 2021年10月10日 (日) 10:45 |
やっぱかっこいいな
1 シャチ ★ :2022/09/19(月) 20:27:24.81ID:pfULqY5L9
カワサ○モータースジャパンは、新型スーパーモタード「KLX230SM」を発表。2022年10月15日に2023年モデルとして発売する。
232ccの空冷単気筒エンジンを伝統のペリメターフレームに搭載
カワサ○モータースジャパンは、インドネシアで先行発表されていた新型スーパーモタード「KLX230SM」を日本でも正式発表した。オフロードマシンのKLX230をベースとしており、前後17インチホイールを装着するとともにフロントサスペンションはφ37mm倒立フォークにグレードアップ。232ccの空冷単気筒エンジンと伝統のペリメターフレーム、ニューユニトラック式リヤサスペンションは踏襲している。ABSは標準装備だ。
エンジンはKLX230Sからファインチューンが施されており、足まわりはオンロード向けの締まったセッティングに変更。フロントブレーキは大径φ300mmディスクに片押し2ポットキャリパーを組み合わせている。コンパクトなLEDヘッドライトと新デザインのメーターバイザーは、ベースモデルよりもかなりシャープなデザインで好印象だ。
オフロード/トレールバイクをベースに前後17インチホイールを装着してオンロードでの走行性能を高めた、いわゆるスーパーモタードタイプは国内4メーカーのラインナップから姿を消しており、ひさしぶりのニューモデル登場はファンに歓迎されそうだ。
ただ、気になるのは型式が「2BK-LX230A」と、旧排出ガス規制適合を表す2BKタイプになっていることだ。令和2年排出ガス規制に適合していない車両は2022年10月いっぱいをもって生産できなくなるため、10月15日の発売日に向けて用意されるロットがすなわち、2BK型式のKLX230SMを入手できる唯一のチャンスになる可能性が高い。新排出ガス規制に適合したモデルが今後登場する可能性についてはあるともないともいえないが、興味のある方は急いだほうがよさそうだ。
価格は57万2000円で、装備内容を考えればベースモデルKLX230Sからのプラス6万6000円はけっして高くないだろう。(以下ソースで)
9/18(日) 11:31配信 WEBヤングマシン
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc1e4882bb3c5650d19354bd2a9cef40147cbb8?page=1
画像
(出典 young-machine.com)
(出典 young-machine.com)
(出典 young-machine.com)
232ccの空冷単気筒エンジンを伝統のペリメターフレームに搭載
カワサ○モータースジャパンは、インドネシアで先行発表されていた新型スーパーモタード「KLX230SM」を日本でも正式発表した。オフロードマシンのKLX230をベースとしており、前後17インチホイールを装着するとともにフロントサスペンションはφ37mm倒立フォークにグレードアップ。232ccの空冷単気筒エンジンと伝統のペリメターフレーム、ニューユニトラック式リヤサスペンションは踏襲している。ABSは標準装備だ。
エンジンはKLX230Sからファインチューンが施されており、足まわりはオンロード向けの締まったセッティングに変更。フロントブレーキは大径φ300mmディスクに片押し2ポットキャリパーを組み合わせている。コンパクトなLEDヘッドライトと新デザインのメーターバイザーは、ベースモデルよりもかなりシャープなデザインで好印象だ。
オフロード/トレールバイクをベースに前後17インチホイールを装着してオンロードでの走行性能を高めた、いわゆるスーパーモタードタイプは国内4メーカーのラインナップから姿を消しており、ひさしぶりのニューモデル登場はファンに歓迎されそうだ。
ただ、気になるのは型式が「2BK-LX230A」と、旧排出ガス規制適合を表す2BKタイプになっていることだ。令和2年排出ガス規制に適合していない車両は2022年10月いっぱいをもって生産できなくなるため、10月15日の発売日に向けて用意されるロットがすなわち、2BK型式のKLX230SMを入手できる唯一のチャンスになる可能性が高い。新排出ガス規制に適合したモデルが今後登場する可能性についてはあるともないともいえないが、興味のある方は急いだほうがよさそうだ。
価格は57万2000円で、装備内容を考えればベースモデルKLX230Sからのプラス6万6000円はけっして高くないだろう。(以下ソースで)
9/18(日) 11:31配信 WEBヤングマシン
https://news.yahoo.co.jp/articles/8bc1e4882bb3c5650d19354bd2a9cef40147cbb8?page=1
画像
(出典 young-machine.com)
(出典 young-machine.com)
(出典 young-machine.com)
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:36:46.54ID:Du0ArbWT0
>>1
ワイこれ買う。決めた
ワイこれ買う。決めた
45 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:39:00.42ID:P9VX3IIk0
>>40
すぐ行動に出ないと買えないかもよ。
すぐ行動に出ないと買えないかもよ。
66 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:43:32.54ID:B/Tr2gWu0
>>1
モタードって言葉久しぶりに聞いたよ
昔ドゥカティのスーパーモタード欲しかったの思い出した
今乗れって言われたらなんか恥ずかしいな
モタードって言葉久しぶりに聞いたよ
昔ドゥカティのスーパーモタード欲しかったの思い出した
今乗れって言われたらなんか恥ずかしいな
71 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:46:45.32ID:Jow5ChZC0
>>66
空冷のハイパーモタード796は今でもちょっと欲しいぞ
ちなみに今の愛車はXR100モタードだ
空冷のハイパーモタード796は今でもちょっと欲しいぞ
ちなみに今の愛車はXR100モタードだ
79 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:48:49.56ID:pNwTsWm70
>>1
うーん
ディートラでいいわってなる
うーん
ディートラでいいわってなる
91 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:52:36.04ID:yONOlhIO0
>>1
これでオンロードなの?
ホンダのCRF250に似てる。
これでオンロードなの?
ホンダのCRF250に似てる。
2 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:27:54.01ID:DdUYZNSH0
カワサキか・・・
30 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:33:07.41ID:NYtwQTqA0
>>2
>>3
>>4
そういうことをするから、お決まりのあのコピペが出て来るんだよ‼
>>3
>>4
そういうことをするから、お決まりのあのコピペが出て来るんだよ‼
5 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:29:14.16ID:eMNV46O20
こーいう首元スカ○カのバイクって誰に需要あんの?
ブーメランパンツのオッサンみたいで昔からきもい
ブーメランパンツのオッサンみたいで昔からきもい
47 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:40:10.83ID:M1h1SxyY0
>>5
仮面ライダー
仮面ライダー
7 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:29:30.41ID:qBmwo88F0
19馬力って原付き並なんだな
俺の50ccディオは7.2馬力でチャンバー変えてたから10馬力ぐらいでてたわ
俺の50ccディオは7.2馬力でチャンバー変えてたから10馬力ぐらいでてたわ
23 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:31:59.16ID:Aq80YRS40
>>7
いつの話してるんですか、おじいさん
いつの話してるんですか、おじいさん
9 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:29:34.92ID:P9VX3IIk0
発売されてすぐに終売しそう、モタードは今どき珍しいが。
12 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:29:54.11ID:abopnvB00
馬力に対して値段高くね?
おれが免許取り立てのころは40psに対して40万ぐらいだったような希ガスんだけどな
おれが免許取り立てのころは40psに対して40万ぐらいだったような希ガスんだけどな
31 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:33:33.24ID:Jow5ChZC0
>>12
私の頃は45馬力で70万円だったがな。まあチャンバーとCDI変えたら
70馬力は出るって話だったが。
私の頃は45馬力で70万円だったがな。まあチャンバーとCDI変えたら
70馬力は出るって話だったが。
36 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:36:08.96ID:abopnvB00
>>31
2stか…
なんだろな、あの頃の割安感というかそれで当たり前だったんだけど
2stか…
なんだろな、あの頃の割安感というかそれで当たり前だったんだけど
51 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:40:49.99ID:Jow5ChZC0
>>36
いや当時でも高かったよ?
いや当時でも高かったよ?
94 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:53:10.28ID:NwCIPtPJ0
>>12
俺も250で40馬力超えてたから違和感
もう30年も前だが
俺も250で40馬力超えてたから違和感
もう30年も前だが
25 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:32:22.90ID:88S+oxaw0
買おうか迷っているが
ホンダのバイク3台持ちの我が家は
カワサキを認めんだろうな…
ホンダのバイク3台持ちの我が家は
カワサキを認めんだろうな…
69 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:45:07.42ID:BmNF35tm0
>>25
ホンダのバイクは視線で曲がる
ヤマハのバイクは手で曲がる
スズキのバイクは腰で曲がる
カワサキのバイクは首が曲がる
ホンダのバイクは視線で曲がる
ヤマハのバイクは手で曲がる
スズキのバイクは腰で曲がる
カワサキのバイクは首が曲がる
27 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:32:44.14ID:Jy4xf3Sz0
カワサキオヤジ臭ぇんだよ!
29 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:33:05.59ID:uvPHDDNs0
>>27
マグナ君だね
当サイトのルール通り、君をアク禁にします
マグナ君だね
当サイトのルール通り、君をアク禁にします
41 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:37:00.49ID:M/jAN8qg0
44 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:37:55.97ID:hSCOwd8B0
*ほど遅いよねこれ
57 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:42:16.34ID:i9OVE6r60
>>44
20馬力有りや高速道路以外なら普通に走れるよ
20馬力有りや高速道路以外なら普通に走れるよ
68 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:44:30.18ID:Ot2AxSKa0
>>57
*遅いけどな
*遅いけどな
74 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:47:14.59ID:Aq80YRS40
>>68
すまんな
14馬力のスクーターでたんまに高速道路走ることあるわ
すまんな
14馬力のスクーターでたんまに高速道路走ることあるわ
48 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:40:12.14ID:D8lZUOz/0
あの美しい戦う4stがこんなになっちゃって
72 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:47:12.31ID:Bcs5OH+Z0
>>48
こう見えて、レーサーベースだからコースでは速いんよ。
こう見えて、レーサーベースだからコースでは速いんよ。
49 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:40:23.81ID:f5Q0EuPv0
バイクの電動化は車よりずっと遅れそうだな
55 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:41:58.53ID:Jow5ChZC0
>>49
何年も前にヤマハがモーターショーに出してたし、実際に電動バイクも
市販してたりするんだけどな
何年も前にヤマハがモーターショーに出してたし、実際に電動バイクも
市販してたりするんだけどな
50 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:40:48.97ID:9sPgA8CW0
仮面ライダーが乗りそうだな!
53 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:41:42.93ID:a6QY+6zH0
バイクなんて欠陥商品まだ売る気なの?
60 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:42:32.69ID:Aq80YRS40
>>53
便所の落書きみたいなところで何言ってるんですか
メーカーへどうぞ
便所の落書きみたいなところで何言ってるんですか
メーカーへどうぞ
62 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:42:42.03ID:25myNDDG0
こっちの方がよさげ
(出典 i.imgur.com)
(出典 i.imgur.com)
67 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:44:00.54ID:Jow5ChZC0
>>62
それ重いし水冷だし別分野
それ重いし水冷だし別分野
97 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:53:27.17ID:VP7LAyOu0
>>62
昔懐かしいスズキらしい字体
昔懐かしいスズキらしい字体
64 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:43:02.36ID:5SPk35BS0
非力な上に高すぎて笑えるw
昔乗ってたD TRACKER とか30馬力くらいあって楽しかったわ
昔乗ってたD TRACKER とか30馬力くらいあって楽しかったわ
65 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:43:13.18ID:PuqOFxzm0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね。
スズキに持ち込む:バイクは昔からだけど、最近は四輪でも優等生になっちまったなぁ…。
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか。
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ。
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか。
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね。
ヤマハに持ち込む:スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな。
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか…
ヤマハに持ち込む:カワサキか…
スズキに持ち込む:カワサキか…
カワサキに持ち込む:カワサキか…
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね。
スズキに持ち込む:バイクは昔からだけど、最近は四輪でも優等生になっちまったなぁ…。
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか。
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ。
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか。
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね。
ヤマハに持ち込む:スズキさんか……部品取り寄せとか大丈夫かな。
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって…
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか…
ヤマハに持ち込む:カワサキか…
スズキに持ち込む:カワサキか…
カワサキに持ち込む:カワサキか…
75 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:47:19.68ID:WFvqLctG0
KLXも空冷で非力になったしここは26馬力を出してたスーパーシェルパを復活させてくれ
96 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:53:23.46ID:Jow5ChZC0
>>75
スーパーシェルパは空冷DOHCバランサー付きエンジンで良いんだよねえ。
でもまあインジェクションで規制対応したら22馬力って所かな?
スーパーシェルパは空冷DOHCバランサー付きエンジンで良いんだよねえ。
でもまあインジェクションで規制対応したら22馬力って所かな?
81 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:50:02.25ID:lQ/4Sl2p0
ずいぶん安くね?
85 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:50:52.21ID:v1ohHWBz0
>>81
昔なら40万くらいか
昔なら40万くらいか
84 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:50:41.09ID:3j8hgMz50
空冷単気筒のマルチパーパスならそもそもスピード云々てバイクじゃないだろニワカかよ
86 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:51:40.74ID:/wMAH8Hr0
>>84
それでも230じゃス○スカだろ
250なら兎も角
それでも230じゃス○スカだろ
250なら兎も角
88 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:52:16.41ID:zrf0gsYq0
>>84
古参おじいさん解説お願いします
古参おじいさん解説お願いします
89 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:52:22.25ID:OW5tTq4a0
モタードって未開のジャンルなんだけど乗り味とかは如何なものなの?
98 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:54:18.87ID:DM0w3QQX0
>>89
未開なのか?
DIトラッカーとか400のDRモタードとか一時期結構売れてた気がするが
それで一時モタードのラインナップ多かったし
未開なのか?
DIトラッカーとか400のDRモタードとか一時期結構売れてた気がするが
それで一時モタードのラインナップ多かったし
99 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:54:24.65ID:vOm91Kj50
ホンダのレブルがメチャ売れてんのは、250ccクラスのアメリカンが他にないからライバル無しの独占状態だからなわけで、
オフ車が絶滅した今ならチャンスだな。
オフ車が絶滅した今ならチャンスだな。
100 ニューノーマルの名無しさん :2022/09/19(月) 20:54:34.16ID:WFvqLctG0
セローも居なくなりシバラクはホンダのCRF250が君臨するな
シート高下げたバージョンも出してトレールよりに寄せてきたし
シート高下げたバージョンも出してトレールよりに寄せてきたし
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