赤岩駅が2021年3月12日に廃止「列車が1本も停まらない駅」

のりものニュース2021.01.20
https://trafficnews.jp/post/103879

　JR東日本は2021年1月20日（水）、福島県福島市にある奥羽本線の赤岩駅を3月12日（金）で廃止すると発表しました。

　赤岩駅は周辺に人家が見られない秘境駅として知られており、2012（平成24）年からは冬季に、2017年からは通年で全列車が通過となっていました。

　なお今後、駅構内への立ち入りは禁止となります。

　かつて「停車列車が1本も無い駅」は、仙台と山形を結ぶ仙山線にもありました。県境近くに臨時駅として設置された「西仙台ハイランド」「八ツ森」の2駅で、2000年代初頭から全く営業されることなく、2014（平成26）年に正式に廃止されました。

写真

（出典 contents.trafficnews.jp）

>>1
４Ｇネット環境あれば、こういう所で駅員やりたいな。

>>3
俺も、周囲に店が揃っていたらこういうところで駅員やりたいよ。

>>23
無茶言うなよ、そんなに店揃ってたらこんなことにはならないよw

>>23
簡易委託ってのはあるぞ

停車しないのに
未練がましく残してる時代じゃない。

文句のある鉄ちゃんは
残したいならぬれ煎餅でも売れ。

偕楽園駅とか鹿島サッカースタジアム駅とか

>>5
それ臨時駅

人が少なくなる
↓
駅の売上が下がる
↓
無人駅化される
↓
定期などの購入も出来なくなりさらに売上が下がる
↓
さらに人が減る
↓
通過駅になる
↓
通勤手段がなくなる
↓
さらに人がいなくなる

ほんと困ったね..

>>7
土地は余ってる→借りなくても駐車スペースはある→免許取得可能な年齢になる→女を乗せて遊びに行きたい→車を買う→電車は不要となる

>>17
仕事なくて車あろうが結局通勤に便利な場所に移住するやで..
最低賃金は他の地域より安いくせに税金や生活インフラは他の場所と同じくらい取られる

>>7
気がついたら外国人の集落ができ勝手に占有される
長年の占有を根拠に所有権を主張され地方の辺境が外国人集落になる

>>46
日本壊滅の拠点にでもしてくれれば国際的にプラス

>>7
女にモテない
↓
筋トレがんばる
↓
筋肉質になる
↓
女にモテない
↓
さらに筋トレがんばる
↓
ガチムチになる
↓
女にモテない
↓
男にモテる

ほんと困ったね..

あー、あったあった
何でこんなとこに駅あるんだ？ってスゲー疑問だったわ

>>8
元々は需要がないから信号場だったけど
台風による大雨が原因でトンネルが潰れたことにより駅に格上げ

赤羽岩淵かと思ったわ
まああそこも埼玉の関所駅だけどな

>>11
>赤羽岩淵かと思ったわ

あれはJRが人身で止まったときの迂回に必要

>>11
埼玉高額鉄道と相互乗り入れしてるしメトロの施設がある。
終端だが終端じゃない。

でも福島と米沢の間の駅で
福島のすぐ近くじゃん
15kmくらい
秘境と言うほどのところじゃないね
逆に街が近いからバスや車で十分なので
需要が無いんだろう
そういうのの方が多い
本当の秘境はまだ電車通ってないから

>>21
もちろん、バスは無いよ。

>>26
そうか？
デマンドバスみたいなものもないのか？
地元の役場でしかわからんよ
ネットでは無理

>>34
そもそも駅への道が狭い林道みたいな感じで車で通るのも四駆じゃないとキツそうな所

神戸市か西宮市にそんな駅あったな。隣駅はニュータウンなのに

>>22
神戸電鉄？
ハイキング需要はあったらしいけど

>>22
菊水山な
あそこは元々人が乗り降りするような駅じゃない

こんな感じの場所だから

>>35
千葉ですら隣駅は辺鄙だよ
画像や映像は印象を操作出来る
というより街のすぐ近くに手付かずの自然が残る日本の原風景の素晴らしさを実感出来るということだよ

>>35
キンキンうるさい
老人で高音が聴こえなくなってるのか？

>>43
熊鈴の音じゃないの
登山チャンネルの動画だし付けててもおかしくない

大体数キロで福島市街なのに絶望的な秘境をイメージする意味はあるのか
駅は1.5kmくらい離れた10軒くらいの集落があるからそのためのものなんだろうけど少し不便だな
この距離なら電車乗るより直接街に行った方が早いかも
それだけのことだよ
無意味に格差や淘汰を強調するようなものじゃない

>>38
元々はトンネル崩落した時に無理矢理反対側まで歩いて渡るという強引な措置を取った結果の駅だから...
それでも昔は近くに集落あったらしいけどそれは消滅したと

前に通った時には律儀に構内踏切が作動してたな。

安田の隊長行った？

>>50 あの番組ではたいてい誰か駅の利用者が出てくるけど、スタッフが下調べしてるんだろうな

峠駅は健在か？
まさに峠だよなあそこ

>>51
健在だし力餅の立ち売り販売もまだやってる。

>>52
ありがとう
つばさ号どうせ10キロくらいの低速で通過するなら停車駅にすればよいのになぁ

福島市街にけっこう近いのに周辺が廃墟化してんのか
こんな駅がこれからも増えてくんだろうなー

>>59
直線距離は近いとしても道路もない山の中だぞ。

>>59
んな事言ったら大阪だって直線距離20kmも離れたら獣道も無い山の場所だってある。神戸だって中心から5kmも離れたら山だ。都心部からの距離の問題じゃない

>>59
住所こそ福島市内だが福島駅から15kmの山の中だぞ

通年通過にした時点で廃止しなかったのがよく分からない

>>75
廃止にしたらホームを撤去したりするのに費用がかかるんじゃなかったっけ

構内立ち入り禁止になる前にもう一回行ってくるか。地元なので比較的簡単に行けるけど。秘境駅って雰囲気以外に何も無い。スイッチバックの遺構はあるけど。