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Amazon配達でAIの理不尽な指示でドライバーが混乱「運転ミスで交通安全脅かされる」

 
Amazon.com (アマゾン・コムからのリダイレクト)
Amazon.com, Inc.(アマゾン・ドット・コム・インク、IPA: [/æməzɒn/])は、アメリカのワシントン州シアトルに本拠地を置く企業である。主軸はインターネット経由の小売であるが、その他にもクラウドコンピューティングなどを手掛けている。 同社は「世界で最も影響力のある経済的・文化的…
70キロバイト (8,901 語) - 2022年11月11日 (金) 15:21
 
AIに支配される時代か
 
1 少考さん ★ :2022/11/13(日) 19:27:25.73ID:6Zji5wdD9
※弁護士ドットコム

「アマゾン配達」AIの理不尽な指示で混乱、ドライバー「運転ミスで交通安全脅かされる」
https://www.bengo4.com/c_5/n_15256/

2022年11月13日 10時03分

軽貨物の配送ドライバーらが加盟する「建交労軽貨物ユニオン」などは11月10日、ドライバーの待遇改善を訴えるシンポジウムを都内で開いた。

シンポには、アマゾンの荷物を運んでいた元ドライバーが登壇して「荷物の積載数や配達エリアをAIで決められるようになった結果、交通安全が守られなくなった」と批判。

ユニオン関係者らはシンポジウム終了後、アマゾンジャパン本社を訪れ待遇改善に関する要望書を渡そうとしたが、「門前払い」に遭い文書の受け取りも拒否されたという。

●荷物量、配達エリアをAIが決めることで生まれるリスク

配送ドライバーの多くは、個人事業主として運送会社などと業務委託契約を結び、荷物を運んでいる。個人事業主は本来、契約企業の指揮命令を受けずに自己裁量で作業の進め方を決められるはずだが、実態は雇用されたドライバーと同じ仕事をしている、というケースも珍しくない。

アマゾンの荷物を配送するドライバーだった大島二郎さんによると、積み込む荷物の数や、どのエリアを何時まで誰に任せるかを決めていたのは、契約していた企業の社員ですらなくAIだった。積み込み作業が長引くなどして、AIの計画通りには配達が進まないこともしばしばあったが、現場の管理者は元請けの不興を買わないよう、AIの言いなりになっていたという。

大島さんは「人間が常識の範囲内で判断すれば、安全に配達できるはずなのに、AIという制御できないシステムに指示されるためドライバーがやむなく運転を急ぐなどして、交通安全が脅かされるリスクが生まれていた」と語った。

(略)

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。




 
11 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:33:45.50ID:XjoQH/6o0
>>1
また○能理工系ITドカタがろくでもないものを作ったせいで…
39 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:46:48.22ID:H3ySiA6b0
>>1
底辺は自分の頭で考えることができんのか
4 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:29:15.80ID:19Cz2Nrr0
安全第一やろがい
8 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:31:50.81ID:MpPiZz9D0
>>4
低賃金労働者は使い捨ての便所紙扱いする酷い状態なんだろな…
事故起こせば命令してたくせに
ドライバーに全責任丸投げだろ…
18 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:37:05.04ID:1gfOJCdN0
>>4
利益重視だろ
7 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:31:36.48ID:BnY8zi7T0
底辺は黙って働けや
14 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:34:26.10ID:MpPiZz9D0
>>7
高級住宅地も上級が働く地域も宅配便は来るだろ
ムチャクチャな安全運転無視の命令してたら
上級も轢かれてしまうんだぞ
31 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:44:12.30ID:cs19KmDc0
>>14
残念ながら上級は*れない仕組みになってんだよ
40 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:47:30.51ID:L+B6yerM0
>>31
どういうこと?
49 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:52:34.43ID:tHZ+VR5p0
>>40
下級は相続税を取られるけど上級は会社に遺産を移して節税できる
54 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:54:45.74ID:L+B6yerM0
>>49
意味がわからん交通事故となんの関係もないやん
10 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:33:01.60ID:ltCqi5nn0
プログラムがポンコツならそーなる
69 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:08:00.57ID:ZBheih4G0
>>10

AIのせいにして、タダ働きするように過重な指示出すプログラムだ、Amazon
15 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:36:06.77ID:IfRqMPbk0
いま自動運転も乗車してる人間のせいにする気配出てきたからこれもその布石でエーアイのしたことでも配達人の責任にするんだよ
21 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:38:31.42ID:Wxk/c2MA0
>>15
それ日本だけだぞ
外国はメーカーの責任になる
16 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:36:07.43ID:Vnj9hZSb0
AIに従わないと罰則でもあるのかな
無理に従わんでも
28 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:42:53.29ID:09JaJTjR0
>>16
元請けの不評を買わないようにAIの言いなりだって言い分を信じるなら罰則はないけど運送業者が勝手に忖度してる感じかな
44 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:50:10.61ID:F/IDekJB0
軽貨物の許可見直せよ
申請で誰でも貨物運送業出来るってこわいわ
運行管理者もいらない、連続走行規制もスルー、狭い道かっ飛ばしで車はぼこぼこ、事故多発
45 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:50:58.19ID:l4bSgEN30
>>44
低賃金底辺の恩恵受けてるくせして偉そうだなぁ
ばかなの?
52 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:53:58.90ID:Huf3wUDt0
>>45
本当これ
アマゾンだけじゃないからな
今通販を日常的に利用して、個人事業主を全く噛ませないとか殆ど無理
64 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:00:22.75ID:l4bSgEN30
>>52
運送 小売 外食 
やすいのは全て底辺のおかげ
叩くやつはチショウ
48 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 19:52:10.78ID:HIWaPSrE0
Amazonロッカー受け取りにすると10日位納期増える時あるよな
自宅指定だとなぜか翌日配達
68 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:05:11.08ID:UdMeDCt10
>>48
予約開始のタイミングで予約したのBDを宅配便営業所止めにしたら発売日過ぎてから納期未定にされた事あるわ

訳わからん
66 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:03:26.87ID:Bmjb6FCS0
そりゃAIは効率的に動くだけであって
AIに情報が組み込まれてない個々の運送会社の事なんか知らねーよwwwwwww
だからな
67 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:03:45.88ID:0pGSg2660
AIなんだから学習できるだろう
お前が強引に達成させてしまうから「可能」と学習しているんだよ
70 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:08:17.00ID:Ep/FUgLg0
アマゾン関係無しに契約してた企業がレスキューなり出せばいいだけじゃん。
71 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:08:46.03ID:lKgb4Uaa0
地図アプリのナビとかも見てると思うけど
時間という概念を第一にしてるから安全とか二の次なんだよな
72 ニューノーマルの名無しさん :2022/11/13(日) 20:09:15.57ID:gcnIMKzu0
不在か不在じゃないか判断して家に居る確率の高い時間帯に持ってきて
 


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