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福島マツダ 北関東マツダ 甲信マツダ 関東マツダ 静岡マツダ 東海マツダ販売 北陸マツダ 京滋マツダ 関西マツダ 西四国マツダ 九州マツダ 南九州マツダ 沖縄マツダ販売 マツダモーターオブアメリカ, Inc. マツダカナダ Inc. マツダモトールデメヒコS. de R.L. de C.V. マツダセルヴィシオスデメヒコS 214キロバイト (27,923 語) - 2022年3月20日 (日) 04:02 |
BMWにでもなったつもり!?
マツダの次世代をになう「ラージ商品群」の第1弾となるのが、DセグメントSUVの「CX-60」である。CX-60は日本でも販売予定だが、まずは去る2022年3月上旬に欧州で先行デビューしたことは既報のとおりだ。それに合わせて欧州各国のマツダ公式ウェブサイトではCX-60現地価格も発表されたのだが、その価格が「高いのでは?」とクルマ好きの間でちょっとした話題となっている。
というわけで、ここでは英国におけるCX-60の価格を例にとってみる。スタート価格となる「エクスクルーシブライン」グレードの価格が4万3950ポンド(邦貨にして約703万円、以下同じ)、最上級の「タクミ」で4万8050ポンド(約768万円)である。いっぽう、現在のマツダ国内フラッグシップである「CX-8」は最上級グレードでも本体価格500万円を切る。こうして額面を単純に比較すると、なるほどCX-60は明らかに高価に見える。しかも、この後にはさらに高額になるであろう3列シートの「CX-80」も控えるのだ。
すでにご承知の向きも多いように、CX-60は、エンジンを縦置きするFRレイアウトをベースとした新開発アーキテクチャーを土台とする。FRレイアウトといえば世界的にもメルセデス・ベンツやBMWを筆頭とする高級車ブランドが好むレイアウトであり、マツダにしても一部のスポーツカーをのぞけば、1990年代半ばごろには横置きFFレイアウトベースに統一されていた。にもかかわらず、ここにきてのFRレイアウト回帰に加えて、このご時世に新しく直列6気筒エンジンまで新開発するという。しかも、その注目の第1陣が邦貨換算700万円台となれば、「マツダはBMWにでもなったつもりか?」と賛否を生むのも当然かもしれない。
しかし、実際のところ、CX-60は本当に高価なのだろうか。
https://www.google.com/amp/s/www.webcg.net/articles/amp/46138
(出典 i.imgur.com)
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(出典 i.imgur.com)
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(出典 i.imgur.com)
前スレ
【自動車】700万円超の衝撃価格 「マツダCX-60」は“高い”のか? [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1649042750/
>>1
なんだこのオンジの靴みたいな車は
マツダに700万!?
>>4
これ
マツダ正気か?6が売れなさ過ぎて気が狂ったか?
マツダは分からんけど
欧米だと未だに三菱やスバルが大人気だからな
こいつら海外の人気がなければとっくに潰れてる
>>8
海外一番で恩恵受けてるのトヨタに決まってるだろ。
倒産する気マンマンかよ…
ボルボに売上抜かれた時点で気付けよ、商売のやり方が間違ってんだよ
海外の高級SUVは、高級車のPFがFRだから、FRベースの高級SUVになっているだけで、FRベースだから高級SUVってには結果と要因が逆転してる気も…
貧乏で買えないから中古で安くなる迄高みの見物するわw
投資用だろ。
きちんと保存しといたら、50年後に高額で売れるかもね。
知らんけど。
今買っておけば大戦が終わった頃には倍で売れるかも
ヨーロッパ旅行行くと街並みに合う日本車がある
それがマツダ
ユーノスだったが
>>20
ア○みたいなCM流してたけど欧州販売台数トヨタに抜かれたね
一度買ってしまったら
マツダ地獄と言われていたんだよね
>>21
ロードスターとCX-5にしとけばリセールはそんなに悪くないぞ
ガワだけの車の代名詞
>>22
光岡自動車「僕のこと呼びました?(*´・ω・)」
美意識高い人が乗っている
>>35
エンジン内が煤で詰まる○ソ車に乗ってる奴が美意識高い????
>>42
ちょい乗りしかしない人がディーゼル車に乗ってはいけない
日本じゃ売れないだろ
ブランド信仰強いから
>>43
海外なら売れると?
それよりもBT-50の日本販売はまだですか?
中身はいすゞOEMだから安く売ってね
(出典 media.gqjapan.jp)
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(出典 media.gqjapan.jp)
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(出典 media.gqjapan.jp)
(出典 media.gqjapan.jp)
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(出典 media.gqjapan.jp)
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(出典 media.gqjapan.jp)
>>44
いいね
ラム欲しかったけど、安かったらこれでいいわ
SUVなのにFRって雪道怖いだろ
>>57
4WDのPHEVだよ
cx60興味あったが
車両の写真見て興味薄れて
値段見てさらに興味薄れて
cx5の上位グレードで良さそう
軽しか買えない日本人はもう客層じゃないだろw
いい車なんだろうけど車はあくまで消耗品だから自営が経費で落として買うとか事情がなくて一般家庭が買うのはバ○
>>68
そんな経済水準な人生にしかならなかったのが一番バ○なんだけどなw
高めな値段言っといて実際はもうちょい安くて意外とええやん
みたいなの狙ってるんだろうけどこんなローテクな車500万でも高いわ
マズダ 「貧乏人は相手にしてないので^^」
金持ち 「MAZDAなんか論外!w」
>>73
乗り換え始めてるんだよなあ。。
>>77
販売台数右肩下がりなのに?
映像で見る感じメチャ高級感あっていいよ
価格も700近くするだろうと予想してたけどやっぱそれくらいするな
ワイは貧乏人なので中古の輸入車ばかり乗っている。
新車価格こそ高いが、値崩れが激しく5年もすれば100万円代のものがゴロゴロ出てくるのでそれを買う。
もう国産の新車なんて買えましぇん。
>>80
修理代かかるよね?
>>83
>>85
年に1回オイルが漏れるくらいやで。
修理費は2~3万くらい。
買い換える事を考えれば全然安いよ。
>>80
外車は修理費が高いじゃん
記事の700万に踊らされてバ○みたい
CX60の国内向けグレードは299万からなのに
700万の高級感まったくないんですが?
特に白だと社用車みたい
普通一般的な見方として
ヨタ車が買えない層が二流マツダに乗るという構造で間違いない
その二流メーカーが恐れ多くもレクサスブランドにも手が届く値付けをするというのは…
開き直りなのかご乱心なのか?
車自体は悪くないだろう
でもマツダに求められてる商品じゃないから売れるわけがない
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